新一代迈腾谍照曝光!外形更年轻,内饰换装怀挡,年内将亮相
1、进入车内,新一代迈腾也采用了大众最新的家族式设计风格,其中驾驶位前方是一块全液晶仪表,而中控台前方则是一块大尺寸的竖立式中控大屏。从图片中我们能看到,新一代迈腾将取消换挡杆,进而配备怀挡样式的换挡机构。
2、日前,我们从互联网平台获得一组全新一代大众迈腾的测试车谍照,它的内部代号为“B9”。根据此前的消息,全新迈腾正在进行预批量阶段工作,有望于年内亮相,计划在2024年上半年上市。
3、尾部方面,全新一代迈腾采用了一个较为运动的设计语言,更修长的尾灯组被黑色伪装贴纸进行覆盖,预计将会采用贯穿式的设计,下方继续采用较为简洁的后包围造型。
4、从谍照中可以看出,新车外观将会比现款更加简洁,走向年轻化。前脸采用了全新的六边形大嘴式进气格栅,与两侧精致的前大灯相呼应,整体感觉更加运动与时尚。
最高优惠2.5万!2023款大众迈腾怎么选?
1、T和4T两款动力选择 在动力方面,2023款大众迈腾提供的是一台4T发动机和0T发动机,4T版的最大功率为150马力,而0T的最大功率则为186马力。
2、迈腾的性价比很高,在大幅度优惠之后,不到20万就可以拥有一台搭载0T发动机的长轴距德系中型车。在配置选择上,280TSI舒适型的动力和配置对于迈腾来说有点低,330TSI领先型的配置相对来说比较齐全,性价比最高。
3、其实2023款迈腾在指导价上进行了大幅下调,顶配价格压缩到了239万元,而这和帕萨特2023款的售价区间高度重合。
4、我们体验了指导价169万元的迈腾 2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型,落地价格在15万左右。前脸,还是典型的大众家族式风格。
5、全系除最低配280TSI商务版仅提供了曜石黑一种内饰配色,其它版本均多了黑色/棕色可选,商务氛围更浓厚。 来到车内,大众迈腾的内饰布局简约大气,中间搭配镀铬饰条延伸至两侧,使车内氛围更加活跃。
20多万预算,为什么建议选帕萨特而不是迈腾?
1、最后,就是性价比的对比。帕萨特和迈腾在价格上有一定差距,迈腾略高一些,但两款车型性价比都很高。如果你预算较多,需要更好的配置和更好的用车体验,那么可以选择迈腾。若是节约预算成本的话,帕萨特是一个不错的选择。
2、其中帕萨特 2023款的推荐车型虽然指导价稍高,但是如今终端优惠政策给力,优惠之后在20万元内就能购入,但相同价格区间内,迈腾只能够买到低功率330TSI的版本,就此已经能够看出两车的差距。
3、而迈腾则相对丰富很多,在豪华配备方面要比帕萨特更加全面,加上它在外观设计上更有活力,这样在配置上就更符合了消费者的需求,也更容易受到年轻消费者的喜爱。另外就是车内空间的因素。
4、而迈腾更偏向时尚设计,年轻化和运动感是主基调,但同价位下,配置和体验上都不及帕萨特。所以怎么选应该很清楚,同样的预算,对配置和动力有要求的用户,首选毋庸置疑是上汽大众帕萨特。
5、帕萨特不如迈腾的原因:实际上,这两款车是同一款车,因为大众在中国有两家合资汽车公司,即一汽大众和SAIC大众。
6、若注重油耗和实用性,建议选择帕萨特;若追求更高的动力性能和驾驶体验,则可以选择迈腾。毕竟,选择合适的车型才是最重要的,所以无论选哪款车型,都需要考虑自己的预算、用车需求和个人喜好。
迈腾和海豹该选谁?
1、在尺寸对比中,4800/1875/1460mm的海豹占据着宽体优势,而4866/1832/1479mm的迈腾则有何整体更为厚实的视觉反馈,不过,实际拥有更长轴距的是2920mm的海豹,而迈腾的数据为2871mm。
2、合资品牌在国内市场畅销多年,有着牢靠的市场根基,比亚迪海豹DM-i想要实现超越,光靠价格还不够,产品力也是影响消费者购买的重要元素。如今的比亚迪,很能摸透国内消费者的喜好。
3、比亚迪海豹 预售价:228-298万元 一句话点评:Ocean-X概念车的量产车型,最高续航700km 比亚迪海洋系列车型取得了不俗的市场反响,比亚迪再接再厉,推出了Ocean-X概念车的量产版车型,比亚迪海豹。