同样是经典家用车,大众桑塔纳和捷达VA3,谁更值得买呢?
捷达更耐用。皮实耐用，质量可靠，毛病很少，向来是消费者对于捷达这个经典车型的一贯印象。捷达全系采用了EPS电动随速助力转向系统，低速轻便，只需一个手指就能原地转动方向盘，泊车入位省时省力。
但是，新桑塔纳的内饰做工和做料要显得更上档次一些，尤其是中控面板的设计和用料都很不错。而新捷达对工艺的精细度做得不算令人满意，座椅皮革质量、车内材质自觉差务求提高，给消费者留下不够清爽的感觉。
所以在家人的支持下买个代步车，家里人都是比较相信大众的，毕竟满大街跑的都是大众车，爸妈都觉得德国车质量好，对比了大众朗逸、大众宝来、大众速腾、大众捷达，最后选了大众桑塔纳，主要就是性价比高。
两车的发动机是相同的，大众的5L发动机，也都是6AT变速箱。尺寸来说，两车也差不多，桑塔纳比捷达稍短25mm，只是外形的差别，内部空间差不多，可以忽略不计。
首先，我们从第一眼的外观上看，两车的大小似乎细微到我们用肉眼无法辨别。
捷达VA3值得购买吗优缺点有哪些,捷达VA3为何卖不动
VA3的缺点是，这辆车无法与奇瑞Eseruida系列和吉利皇帝系列竞争，VA3在家用汽车中拥有低于100，000的家用车，超过100，000个合资企业。
如今捷达VA3最多就是一些驾校会采购作为教练车，因为捷达VA3仍然保持了大众捷达皮实耐操油耗低的优良传统。毫无疑问捷达这个价位车型的内饰用料是不会有多么高级的，全部都是硬邦邦的搪塑。
这意味着，在连续三个月环比上涨之后，捷达VA3的销量在5月份没有持续环比上涨，反而进入了下滑通道之中。当然，需要说明的，这个环比降幅，并不是很高，只能说是微跌。我认为，这对于捷达VA3的影响并不大。
销量不佳、品牌独立。销量不佳：捷达va32020年全年销量仅为4万多辆，相当于一汽大众捷达2018年全年销量的八分之一。品牌独立：捷达品牌独立之后，在失去大众品牌的加持，捷达的廉价品牌战略，遭遇到了市场的阻击。
也就是说预算8万元，就能买到自动挡的入门车型，性价比相当不错。要知道老款的大众捷达4L车型入门价格就要98万元，5L入门车型更是要高达48万元，相比捷达VA3同排量车型要贵2万元。
一些品牌通过降价、促销等方式来吸引消费者，捷达va3在2023年6月份推出的新VA3没有做任何升级，仅仅是将logo换掉，没有任何的吸引力，7月份销量为7815辆，在捷达销量中占比221%1，导致捷达va3在7月停产。
捷达VA3,以亲民的价格、实用的配置,为消费者提供一个新的选择
捷达VA3传承大众品质，在最新的消费需求下，该车采用了更适合年轻人的设计语言和品牌LOGO，但不变的是，它依然保持着皮实耐用、价格亲民的优点。
特别是捷达VS7的出现，使其成为“高性价比”的代表。但其旗下的车型并不是仅有捷达VS7一款，而是一款名为 捷达VA3的紧凑型车。这台车既是捷达的门级车型，也是迄今为止唯一的一款轿车。
日前，选车君从官方了解到，捷达VA3新增车型捷达VA3向上人生版已经正式上市，新车的上市指导价为68万。作为一款高性价比的入门版自动挡轿车，VA3向上人生版的上市为消费者带来了全新的选择。
德系的车，舒适性高，更加安全，质量有保障，早就在之家看了捷达，即耐用也考虑到后期保养简单，这款车有五个颜色，一开始就想买颜色亮的，最先吸引我的是海贝金，但是去了一下被这个玛雅红惊艳了。
捷达VA3的亮点有很多，以下是一些主要的亮点：-价格低：捷达VA3的售价相对于同级别的合资品牌车型来说比较亲民，是一款性价比较高的车型。
