最后一台帕加尼Huayra下线,下一代终极超跑明年登场
1、近日,意大利超跑品牌帕加尼Pagani宣布,其第二款超跑Huayra的敞篷版本——Huayra Roadster,已经完成了第100台的制造下线,并交付于客户,同时,这也是最后一台的 帕加尼Huayra Roadster。
2、近日,帕加尼正式公布传闻已久的新作Huayra Imola的官方图片。
3、当第一辆帕加尼Huayra Roadster交付到买家手中后,整车拥有引人注目的裸露碳纤维外观,爱好者们欣赏了霍拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)在碳纤维方面的工作,整车的外观看上去绝对令人叹为观止。
4、易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,帕加尼正在开发一款代号为C10的新型超级跑车。新车相比Huayra将拥有更多的轻量化设计,动力上会搭载双涡轮增压发动机。据悉,新车最快将于2022年6月正式亮相。
5、瑞士目前已有9人确诊感染新型冠状肺炎病毒。瑞士政府表示,控制疫情是政府的首要任务。所以日内瓦车展面临取消或延期举办。
6、帕加尼Huayra实车,外观的造型很有运动的气场,前脸采用复杂又锋利的线条设计,前盖的造型很有饱满的大气感。侧面采用流畅又硬朗的造型,多辐的轮毂造型很简洁,车顶的线条设计很有运动设计。
1个亿的帕加尼,全球3辆,溢价高得离谱,为什么有人要买
重新卖出去的价格不会低于550万欧元。在国内,买布加迪,科尼赛克,帕加尼等超级跑车的人都是年轻富豪,花几千万买车一定是有目的的,提高自身名气占比最高。
有钱呗,中国明面上的富豪,背后的隐形富豪多的可以说得上是数不胜数了,这样顶级的汽车,如此昂贵的价格被中国买走很正常。
柯尼塞格ONE:1于2014年在日内瓦车展上发布,其名称的含义代表该车的推重比为1:1,也就是说柯尼塞格ONE:1的车重只有1400kg,但最高马力可达1400匹。
帕加尼的跑车因为做工精良而出名,而他的超车一般都要限量,其中有一款车型全球就三辆,而这三辆都是被中国人买的。
NO.4 帕加尼(最低1200万)帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。帕加尼和法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小 镇摩德纳。
兰博基尼 兰博基尼作为全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,拥有霸气的外表,兰博基尼一贯秉承将极致速度与时尚风格融为一体的品牌理念,不断创新并寻求全新品牌突破。
帕加尼风之子
帕加尼风之子:睚眦 帕加尼,这个名字对于那些喜欢超级跑车的人来说绝对不陌生。而其中最具代表性的车型就是Zonda了。它的性能和设计结果的完美结合一直吸引着世界各地的车迷。而今天我们要聊的就是Zonda的曾经之一:睚眦。
“风之子”原名ZONDA,是帕加尼旗下的一大车系。帕加尼Zonda是中置引擎跑车,由意大利超级跑车制造商帕加尼(Pagani)生产,并于1999年首次亮相,2011年停产。截至2009年6月,包括测试版本在内,已经生产出106部Zonda跑车。
帕加尼《风之子》国内售价2500万:1。PaganiZondaF的外观充满了意大利美学与速度的完美平衡。与传统的意大利跑车不同,PaganiZondaF看起来更像一辆纯粹的赛车。从任何角度看,Zonda都是以一种与地面紧密相连的视觉呈现给人们的。
历史最速帕加尼,675万美元的“地面战斗机”
就像之前的帕加尼Zonda一样,现在这款特别车型依旧限量生产三台,不过如今每一台的售价达到了675万美元。
在20世纪80年代末,帕加尼开始设计自己的汽车,即“C8项目”,帕加尼计划借获得5次F1冠军的Juan Manuel Fangio之名,将C8命名为“Fangio F1”。
世界上最快的跑车:9ff GT9-R、SSC Ultimate Aero、Koenigsegg Agera R、布加迪威龙Super Sport、Hennessey Venom GT。
NO.4 帕加尼(最低1200万)帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商,公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。帕加尼和法拉利一样,诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小 镇摩德纳。
载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引车、专用汽车、客车、轿车、半挂车等。按照功能性还可以划分为:房车、旅行轿车、轿跑车、跑车、敞篷车等车型。按照车型布置划分为:四门五座、五门掀背、双门双座、双门五座软顶等。