全新一代丰田普拉多实车亮相,内饰塑料感有点强?
月2日，丰田正式亮相了全新一代普拉多车型。但是新车在整个的丰田序列里面已经不再叫普拉多这个名号，而是直接沿用大名，兰德酷路德。为了方便大家理解，以下还将新款车型称为普拉多。
毕竟这么多年过去了，新一代普拉多在内饰方面有着十足的进步，各种直线条带来了偏硬派的风格，且保留了不少物理按键，设计感更强，风格也大变样。
内饰方面，全新丰田普拉多 2022的内饰设计更加注重舒适性和豪华感，更多的软性材质应用使内饰更为精致。
丰田普拉多停产了吗?
是的2020年一汽丰田宣布，普拉多正式停产，结束了其17年的国产历程并画下了圆满的句号从2003年第一台国产普拉多下线至今，一汽丰田普拉多共计生产了3467万辆但随着日益严格的排放法规和市场需求变化，普拉多已经完成了其。
停产确实是真实的，现在已经停产，停产只是在中国工厂停产，而并不是霸道车型停产，霸道车型在2003年引进中国，经过了17年的生产销售，在很多人心里留下了非常深刻的印象，是无法代替的车型。
丰田普拉多：丰田普拉多在2020年停产，这款车型在中国市场的地位举足轻重，尤其是在越野爱好者中享有极高的声誉。丰田威驰：丰田威驰车型在2021年停产，这款车型是丰田在中国市场的入门车型，销量一直保持稳定。
该品牌车2020年停产的。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
两种情况，一汽丰田生产的霸道车型已经停产。日本丰田汽车仍然在生产霸道车型。一汽丰田停产霸道车型之后，霸道车型将通过进口的方式在国内销售，车辆定位是中大型级别的SUV车辆。
全新丰田普拉多回归,国内越野车市场更热闹了!
1、在上一代普拉多停产沉寂的这几年，中国的越野车市场发生了翻天覆地的变化，一大批越野新秀抢占了普拉多曾经的市场。
2、自1951年诞生以来，兰德酷路泽车系用“真越野真抗造”的硬派型格畅销全球约170个国家和地区，累计销量超过1130万辆。普拉多作为兰德酷路泽家族的一员骁将，也一直是硬派越野市场的宠儿。
3、回归原点 全新普拉多重塑硬派越野新标准 2003年，一汽丰田将普拉多导入中国，截至2020年，累计用户近35万。此次回归，全新普拉多旨在以“刚健”的硬核素质，重新定义“硬派越野”。
4、一汽丰田作为普拉多的国产授权方。这对于许多期待普拉多回归的消费者来说是一个好消息。阔别国内市场四年之久的普拉多，一直以来都是硬派越野车的代表之一，其出色的越野性能、卓越的可靠性和霸气的外观设计，深受消费者喜爱。
2023款普拉多什么时候上市
根据汽车之家，全新一代普拉多（LandCruiser）已于2023年8月2日正式发布。新车将采用丰田全新开发的TNGAGA-F平台打造，在继承传统非承载式车架结构的基础上，引入了大量轻量化材料，整车重量有望控制在500kg以内。
根据最新的消息，全新一代国产普拉多有望于2023年三季度发布。新车将搭载4T混动系统，最大功率243kW，最大扭矩630N·m，匹配DirectShift8AT变速箱。新普拉多的外观走方正复古路线，提供两种外观可选。
新款丰田霸道上市销量时间2024年上市销售。根据查询相关公开信息显示，全新丰田霸道的最新消息，新车2023年底全球首发，2024年上市销售。新车将采用更多的硬线条设计，拥有醒目充满力量感的车身轮廓，具有时尚感。
月到9月。根据查询普拉多官网显示，丰田全新一代普拉多将在2023年7到9月份正式发布，新车将会使用与全新陆巡相同的tngaf非承载式车身平台打造，并在动力系统上迎来巨变。
年6月，45至55万。根据查询懂车帝网显示，截至2023年11月1日，全新国产丰田普拉多霸道汽车将于2024年6月上市，价格区间为45至55万。
易车讯在2023广州车展上，丰田全新普拉多正式亮相，全新普拉多采用与雷克萨斯GX相同的TNGA-F平台打造，采用复古硬朗的外观造型，并提供两种前脸造型供选择。
丰田为什么要停产普拉多,背后的真正原因是什么?
1、丰田普拉多停产是因为其汽车的排量和排放标准没办法达到我国实施的要求，从2020年开始我国全面实施国六排放标准，而普拉多作为大排量高油耗的车型并不符合这个要求。
2、丰田霸道停产原因如下1丰田霸道的价格太高，进口的丰田霸道在国内十分受欢迎，消费者众多，让丰田霸道在越野市场内价格居高不下，导致消费者失去对其的热情，购买的人逐渐减少，市场变小，就停产了2国家政策有关霸道。
3、一辆车停产的主要原因是销量上不去。虽然普拉多曾经有过辉煌的成就，但是今天依然有很多人喜欢这款车。然而，普拉多在整个车市的销售表现并不好。
4、丰田普拉多停产的原因如下：首先是丰田普拉多的设计跟不上时代的潮流，生产不出来有创新的产品了。丰田普拉多越来越不适合国内的排放标准，一再的减配调整，销量也随之一降再降。
5、丰田霸道停产原因如下：丰田霸道的价格太高，进口的丰田霸道在国内十分受欢迎，消费者众多，让丰田霸道在越野市场内价格居高不下，导致消费者失去对其的热情，购买的人逐渐减少，市场变小，就停产了。国家政策有关。
6、除普拉多外，丰田在国内的许多车型也步普拉多的后尘，其中包括家喻户晓的皇冠、锐志和7L排量普拉多。我们必须从发展的角度看普拉多的停产，在节能减排的浪潮下，必然会有一部分车慢慢离我们而去。
大7座越野车越来越少?丰田普拉多全系停产,这3款SUV将迎来春天
“霸道”丰田普拉多是最具标志性的丰田车型之一，也是最具实力的越野车之一，更是“开不坏的丰田”的代表车型之一，目前普拉多的国产版本仅有一款5升V6自然吸气发动机，但是2020年6月国产普拉多将彻底停产。
第一点，普拉多停产并不意味着这款车型被下架或停止销售。消费者可以放心购买。而且，在普拉多停产之前，一汽丰田已经做好了充足的备货，因此，短期内应该不会影响到消费者的购车需求。
普拉多 丰田普拉多就是硬派越野SUV里的常青树，可是大家买普拉多不是因为它的通过能力，而是它长得够大够霸气。其实普拉多的越野能力也是极其强悍的，可靠性也很好，很多人用它来进藏。
除普拉多外，丰田在国内的许多车型也步普拉多的后尘，其中包括家喻户晓的皇冠、锐志和7L排量普拉多。我们必须从发展的角度看普拉多的停产，在节能减排的浪潮下，必然会有一部分车慢慢离我们而去。
近日，哈弗H9正式开启了改款车型的预售，预售价为218-278万元。无论市场的风向标如何转变，硬派SUV这个小众市场依然有其存在的合理性。
