比亚迪纯电动2022款最低报价分析
月6日，与华为关系密切的AITO品牌旗下的首款纯电中型SUV——问界M5 EV正式上市，补贴后售价为286-398万元。
年6月1日，全新改款的比亚迪唐EV正式上市，新车共推出3款配置车型，新车售价在298-398万。
比亚迪宋新能源2022款分为两种车型，分别为宋ProEV400和宋DM（插电式混合动力）两种车型。其中，宋ProEV400的售价为198万元-298万元，而宋DM的售价则为198万元-248万元。
目前市场在售的2022款宋Pro DM-i，全系共分为5个配置版本，官方指导价保持在108-158万元之间。本篇文章我们就以2022款 DM-i 110km 旗舰型 Pro为例，解析一下其自身的产品力表现。
首先介绍的是最基础的云享版，该车型售价为58万元，是比亚迪F3新车系列中最为经济实惠的一款。它搭载的是一台5L发动机，最大输出功率为78kW，同时拥有手动和自动两种变速箱供消费者选择。
无愧20万元+现象级轿车:试驾比亚迪汉EV冠军版
汉家族无疑是比亚迪旗下最具现象级表现的一款车型，在2022年汉家族获得了B级+C级轿车市场的销冠，并且汉EV车型也占据2022年20万+高端纯电轿车的销量冠军。
售价方面，汉EV冠军版的市场指导价为98-298万元。应该说，不超30万的售价，还是非常有诚意的。毕竟，汉EV冠军版又带来了诸多惊喜。外观方面，比亚迪汉EV冠军版新增了“冰川蓝”配色。
汉EV冠军版提供了两驱与四驱，通过电池容量与电机功率搭配出了四款动力版本，本次试驾的605km前驱尊贵型的最大功率168kW，峰值扭矩350Nm，0-100km/h加速时间为9秒，CLTC续航里程为605km。
可见即便是在20万出头这个价位，汉EV冠军版整体配置水平也已经达到甚至超越了同价位燃油车。全新的汉EV冠军版可以算是汉家族车型的中期改款，我们试驾的这款是CLTC工况续航605km的版本，搭载的是 FSD可变阻尼悬架。
比亚迪又发力了,新车纯电续航715km,不到21万起
1、动力方面，比亚迪汉EV冠军版的CLTC纯电续航里程有四种，分别为506km、605km、610km、715km，并且支持快充，仅需30分钟即可将电量补充至80%。
2、比亚迪汉ev2021款纯电续航里程为506km，2022新款搭载了854kWh电池，80%电量快充时间为05小时，续航里程达到了715km，新款续航里程足足增加了209km，超长时间续航让出行更加便捷 2#8419电动机更换 由纯电动222马力加到了。
3、值得一提的是，新车在动力系统算是它的最大卖点，采用一套由5T发动机+P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，系统最大综合功率达到380千瓦，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1000公里。
4、近日，比亚迪汉EV正式上市，同时还带来了一款插电混合动力车型—DM版，其中，汉EV共推出三款车型，售价区间为298-295万元；而汉DM推出一款车型，补贴后售价区间为298万元。
5、结合78万元的起售价、2718mm的轴距和绿牌优势，秦PLUS DM-i已经可以轻松在紧凑级家轿市场闯出一片天了。
