现代飞思属于什么车
飞思属于紧凑型汽车，这款车是两厢车。飞思是现代旗下的一款进口车型，这款车的外观设计非常漂亮，这款车采用了不对称式车门设计。
车标是三个竖条的汽车是现代飞思，飞思是现代旗下的一款紧凑型运动轿车，这款车采用了不对称车门设计。现代飞思的长宽高分别是4250毫米，1805毫米，1405毫米，轴距为2650毫米。
Veloster是现代起亚旗下的一款入门级跑车中文名为现代“飞思”。其实现代Veloster来源于其同名概念车，该名字的含义官方并没有给出详细的解释，但可以从其中文名“飞思”中的“飞”字看出这款车“跑得快”的特性。
飞思卡尔是现代旗下的进口车型。这辆车的设计非常漂亮。该车采用非对称车门设计。飞思卡尔搭载6升涡轮增压发动机，最大功率150kw，最大扭矩265Nm，最大功率转速6，000rpm，最大扭矩转速1750~4500rpm。
飞思属于紧凑型车，这款车是掀背车。飞思是现代进口车型，外观设计非常漂亮，采用不对称门设计。
现代飞思是独立悬架吗
1、现代飞思的前悬架使用的是独立悬架，后悬架并没有使用独立悬架。现代飞思的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
2、现代飞思卡尔是现代旗下的一款掀背车，车身长宽高分别为4250mm（毫米）、1805mm（毫米）、1405mm（毫米），轴距为2650mm（毫米）。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用扭力梁式独立悬挂。
3、飞思卡尔前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这辆小型车的后悬架大部分将使用扭力梁。这类车采用扭力梁悬架一方面是因为成本限制，另一方面是为了扩大后排乘客舱空和后备箱空。
4、飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。一方面，由于成本限制，这种汽车后悬架使用扭力梁，另一方面，它是为了扩大后排乘坐空间和后备箱空间。飞思动力强，操控性好。很多改装车爱好者喜欢改装飞思。
5、飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型汽车的后悬架大部分都会使用扭力梁，这种小车使用扭力梁悬架一方面是因为成本限制，另一方面是为了扩大后排乘坐空间和后备箱空间。
6、飞思的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。这款车的操控比较不错，动力也比较强劲，这款车刚上市的时候有不少车友都购买了。现代飞思已经停产了，如果大家想购买这款车，那需要去购买二手车了。
菲斯塔轴距多长
1、菲斯塔的轴距为2700毫米（mm），长宽高分别是4660毫米（mm），1790毫米（mm），1425毫米（mm）。
2、北京现代菲斯塔定位于紧凑型汽车，长、宽、高分别为4660mm、1790mm、1425mm，轴距为2700mm。外观：前进气格栅采用蜂窝式设计，面积较大，上方有一条粗壮的镀铬装饰条连接着两侧大灯。
3、菲斯塔的纯电动版车型拥有184马力，菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4705毫米，1790毫米，1435毫米，轴距为2700毫米。菲斯塔是一款四门五座三厢轿车。
4、现代菲斯塔轴距是2700mm，以2021款现代菲斯塔为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是长4660mm宽1790mm高1425mm，油箱容积为53l，行李箱容积为475l，整备质量为1365kg2021款现代菲斯塔车的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后。
5、在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4660*1790*1425mm，轴距为2700mm，菲斯塔是现代汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，这款车的空间可以满足日常对用车的需求。
veloster是什么车
1、是韩国现代汽车品牌，曾经推出的一款概念车飞思，这款车型初期在2007年美国洛杉矶车展发布，2010年三月在韩国正式上市，车辆经历40多个月的研发，花费的金额为4亿美元。
2、Veloster是现代飞思卡尔汽车，Veloster是现代起亚旗下的入门级跑车，三侧门设计独特，搭载现代全新6升GDI直喷发动机，匹配现代最新研发的首款6速双离合变速箱。
3、你好，正确的是Veloster，现代飞思，指导价：128-298万。
4、现代飞思卡尔简介：现代飞思卡尔Veloster是一款个性十足的两厢跑车。此前在国内销售的车型仅搭载6L发动机，动力略显不足。该车定位为个性化跑车，外观也延续了流体雕塑的家族式风格。
5、红黑蓝三个爪子分开是飞思。根据查询相关公开信息：Veloster飞思，是进口两厢运动型车，乘员三门独特设计，现代飞思的长4219mm×宽1791mm×高1400mm，轴距为2650mm。
6、veloster是现代飞思汽车。Veloster是现代起亚旗下的一款入门级跑车中文名为现代“飞思”。
