为什么那么多人讨厌思域
综上所述，为什么那么多人讨厌思域？很可能是因为思域在某些方面表现不够理想，被总结为一款“并没有特别亮点”的车型。虽然思域在品牌、安全性等方面表现还不错，但如果除此之外的需求没有得到很好地满足，消费者的失望情绪就会自然而然地出现。
保有量太大。很多玩车的人都比较喜欢追求独特，像思域这种“烂大街”的车型已经很难吸引到他们的注意力了，开这款车出门也无法获取更多的回头率，因此很多专业玩车的人目光会放到许多小众的车型身上。外观设计太激进。
本田思域给人的感觉是没钱人的原因其实是因为它在动力和特性方面有一定的偏向，但对于一部分车主而言，本田思域更像是一款能够“秒天秒地秒空气”的“超级跑车”，因此他们在网络上大肆吹嘘，瞧不起其他车型的车主。
真正懂车的人不买思域的原因可能是：隔音降噪水平一般、内饰用料欠质感、车型横向空间窄、方向盘转向阻尼重和底盘容易刮地等。隔音降噪水平一般 这个应该是完美地继承了本田多年来的“水准”，跟十代思域的噪音水平比较，没有提升，一如既往地吵闹，特别是发动机噪音和胎噪，非常扰人，影响舒适性。
买思域的十大忠告
1、在购买思域时，一定要重视车辆的品牌信誉。品牌信誉是车辆能否受到欢迎的重要因素。消费者在购买时，一定要选择有良好品牌信誉的车型，这样才能更好地保证车辆的性能和品质。选择适合自己的车型 在购买思域时，一定要选择适合自己的车型。
2、首先，让我们来看看思域的十大忠告：动力不如前辈。尽管2014年推出的十代思域引擎的绝对功率不如2021年推出的十一代思域，但由于采用了国六阶段的排放标准，所有厂家都面临巨大的油耗压力，导致十一代思域的动力从神车回归到平民车的水平。性价比低。
3、买思域的十大忠告如下：动力不如前辈。2014年推出的第十代思域虽然发动机的绝对功率不如2021年推出的第十一代思域但是已经采用了国六排放标准，各J商都面临着巨大的油耗考验，导致第十一代思域的动力从神车回归到了民用车的水平。性价比低。
4、汽车领域是一个没有尽头的领域，对于本田思域的优缺点，我们今天来详细探讨。首先，让我们来看看买思域的十大忠告： 动力不如前辈。
5、年，一汽夏利以29亿元出售内燃机制造分公司产品研发中心2016年，一汽夏利以25亿元出售一汽丰田15%股份。2019年，夏利又出售了旗下剩余15%的一汽丰田股权，至此，一汽夏利剩下只有造车资质和一个A股空壳。
6、东莞的刘先生，购买的是19款 220TURBO CVT劲动版，当时购买的主要原因是：本田思域的价格刚好跟自己的预算差不多，再加上该车的市场热度很高，所以就选择购买。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很时尚，颜值特别高，动力表现比较强劲，超车无压力，油耗比较低，百公里仅7L左右。
思域本田价格多少?
本田思域的价格为155万至199万。在外观方面，本田思域的设计大气、时尚，车身线条流畅，与老款相比有了很大的改进。内饰方面，本田思域的做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富。不过，大面积的硬质塑料可能会降低手感，但座椅的舒适性较好。
东风本田思域的价格因车型、配置、地区等因素而异。根据公开资料，东风本田思域售价在159-199万元之间。作为东风本田的拳头产品，十代思域已经推出数年，并在近期推出了中期改款车型。新款车型在营造“运动感”方面进行了诸多改变，如外观装饰件的明显“黑化”，而其他部分则与现款保持一致。
本田新思域多少钱？本田新思域价格在199-199 万，它的性能如下：新思域的报价在159-199万，配置也是从低到高分为三等，只有豪华版提供了6MT和CVT变速箱，其他两款都是CVT的变速箱。抛开这些不说，光从外观判断，思域沿用了海外版的十代思域设计。
热门合资家轿对比,大众朗逸、日产轩逸和本田思域,怎么选?
1、综合来看，这三款车型都有着各自的优点，大众朗逸在配置、设计和动力上都有所升级，满足了消费者的多样化需求，并且还有全新的5T发动机，动力上确实有些增强，如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且还对动力有需求，那么大众朗逸确实很不错。
2、本田思域的尾部采用尾翼型设计，确实还是比较耐看的，本田思域三厢版车型的尾部线条更加平滑，而本田思域HATCHBACK的尾部则更加具有力量感，采用贯穿式尾灯组设计，两边类似于C字型，顶部还有凸起的小尾翼，下部则采用隐藏式排气布局。 内饰对比 内饰方面，大众朗逸的表现同样可圈可点。
3、综合来看，这三款车型各具特色，作为家用紧凑型轿车，大众朗逸的综合表现力不错，外观设计简洁干练，符合大众审美，配置方面也中规中矩，更侧重于日常的实用性，并且如果你喜欢德系车型的驾驶质感，那么大众朗逸更加适合你。
4、大众朗逸、本田思域、日产轩逸作为紧凑型车中的佼佼者，值得我们好好聊一聊，接下来让我们通过外观、内饰和动力几个方面进行更深入的了解。外观对比 大众朗逸为我们提供了三种前脸造型，一种是点阵式星空栅格，另外一种横幅式进气栅格，两者都沿用了传统的家族设计。
5、高速路段相比之前的轩逸，确实安稳放心了许多。但这一变革强调的只是与安稳有关的质感，日常驾驶时给予足量的信心，激烈驾控时提供点到为止的满足，仅此而已。换句话说，新轩逸依旧是那台讲求舒适的日产，只是这种舒适换了一种表达方式罢了。
