跌至21万没人买!动力不输宝马3系,为何就从豹子变病猫了
跌至21万无人买 捷豹XEL,厂家指导价为298-398万元。曾几何时,这款车是与宝马3系、英菲尼迪Q50L等经典车型齐名的豪华运动型中级车。现在,除了宝马3系还在红火,捷豹XEL和英菲尼迪Q50L都已经十分落寞了。其实近两年,随着国内汽车市场进入存量竞争市场,豪华车降价促销是我们习以为常的事情。
大部分捷豹XEL车主对这款车外观的评价也是5分,相比较奥迪A4L、宝马3系来说,捷豹XEL的回头率更高一些,可能有很多人没见过这个品牌,有些好奇。同时,这也说明这款车的气势很足。
反观X2在国内市场的表现,不知道是宝马注重运动基因,还是作为对X1的补充,X2除了“恢复”原有轴距和进一步强化运动气息外,该车并没有该消费者带来更多与X1的不同,再加上价格偏高的原因无疑不让X2的定位变得更加尴尬,尽管其起售价已经低至21万元起,但销量依旧不甚如意。
当然了品牌影响力之外,宝马3系的大幅度优惠也为销量做出了巨大的贡献。可以看到宝马3系的价格诚意满满,新车售价从239万元降至了239万元,可以说是一款性价比非常高的豪华车型。
于是,我决定就“20万该不该买入门豪华车”这问题给阿杰一个明确答复,也算是帮他爸妈“止损”的一个好办法。宝马1系的优惠力度居然比宝马3系大?过去关于入门豪华车的定义,有很多种解析。有人认为乞丐版的3系或A4L,甚至是低配的5系或E级都算是入门豪华车。
第一款:捷豹XEL 如果把捷豹XEL和宝马3系放到一起,从外观上宝马3系的确是更大气、犀利一些,但是捷豹XEL看上去却更加精致。尤其是新款捷豹XEL的整体线条更加流畅,这种汽车美学并不会让你一眼看上去觉得多么豪华,但是却让人很难忘记,而且这款车的外观很耐看、很顺眼。
捷豹SUV报价及图片
作为捷豹品牌一款紧凑型SUV,E-PACE在中国市场共推出了四种动力版本及七个配置版本,售价区间大约为398万元人民币至498万元人民币。
捷豹汽车的价格从入门级到顶级车型都有,入门级的XE系列起价约为30万人民币,中型车型XF系列起价约为40万人民币,豪华SUV车型F-PACE系列起价约为50万人民币,至于顶级车型的价格则更高。这些价格仅供参考,具体价格还需根据不同车型和配置而定。
捷豹suv在售车型 捷豹I-PACE2019款EV400S,售价608万,EV400SE售价608万,EV400HSE售价698万,EV400首发限量版售价768万,捷豹F-PACE2020款0T都市尊享版AWD售价为458万,赛旗版AWD售价为558万,300SPORT运动版AWD售价为568万,0SCS高性能版AWD售价为778万。
捷豹XEL在售车型的售价在218万到458万之间,采用前置前驱的驱动模式。捷豹XEL在售车型搭载0T版本发动机,匹配8档手自一体变速箱。捷豹XEL的最大输出功率为147千瓦,最大扭矩为320牛/米,最高车速为230千米/小时,百公里加速时间为3秒,工信部公布的百公里综合油耗为7L。
在2023成都国际车展上,新款捷豹E-PACE正式上市。新车提供3款配置车型,售价238-31万元。作为改款车型,新车针对外观进行了细微调整,同时内饰也换装了大尺寸中控屏+电子挡把+旋钮触摸式空调面板。
疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?
那么,在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候,捷豹XEL的表现如何呢?笔者走访了解到,目前XEL终端有最高近8万元的优惠,以最低配青春运动版为例,该车官方指导价为298万,优惠后已经来到23万以下。
进入奔驰店了解到,目前奔驰C级终端综合优惠4万元左右,在豪华品牌B级车中的优惠不算太大,但奔驰C的销量表现一直比较稳定,此前最高优惠曾达到5万元,目前目前优惠4万多算是正常水平略有缩水。奔驰C级凭借迷幻的内饰设计和奔驰的品牌溢价,获得了许多年轻消费者,特别是一些女性消费者的认可。
日前,笔者走访本地多家4S店之后发现,预期中的“降价潮”已经全面来临,尤其是豪华品牌,绝大部分都抛出了比此前年底冲量阶段更具诱惑力的促销政策。
不过要说价格最低,其实还得看看捷豹XFL,虽然它受欢迎程度不如其它几款车型,但是价格是真的很有吸引力。目前降幅超9万,裸车跌至28万上下,一辆豪华B级车的钱拿下一款全铝车身的豪华C级车,性价比很高。
其中,捷豹(Jaguar)品牌下降了2万元,路虎(Land Rover)品牌下降了5万元,宝马(BMW)下降了6100元至6万元,梅赛德斯-AMG下降了4万元(当然)。梅赛德斯-迈巴赫车型的最高跌幅为6万元,奔驰普通车的最高跌幅为40,000元,智能车型的最高跌幅为7,000元,沃尔沃旗舰豪华SUV XC90的最高跌幅为6万元。