日产天籁10大缺点
1、V6发动机+CVT无级变速器，运行平稳顺畅，缺点就是没有爆发力，操控一般，天籁注重的是舒适，能和奔驰的舒适度媲美，B级车舒适度第一。
2、缺点一天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点这款车搭载的是20自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，会感觉到有点吃力了缺点二操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有。
3、舒适性较差 相对于同级别车型之一的凯美瑞来说，天籁的座椅和悬架效果相对较为劣秀，难以提供足够的舒适性，长途行驶会感到疲惫。 噪音较大 天籁在高速路上的风噪、胎噪比较严重，这可能影响到车内乘客的体验。
4、缺点一：天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是0自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，会感觉到有点吃力了。缺点二：操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有轻微摆动，底盘较低，比较容易托底。
5、日产天籁公认存在的十大缺点：外型和轩逸太类似、车漆薄、驱动力不激进派、车内饰欠缺现代感、车内饰臭味大、汽车底盘低、头顶部室内空间小、悬架过软、后排座正中间榻榻米地台突起比较严重、级别感不够。
6、天籁的右前窗只有1档，需老按着才能完全放下窗玻璃，肯定算一个缺点。又一罪状。副驾驶座椅无电动调节功能。这在230JM车上都这样就不能接受了。而它的手拉操纵杆靠座椅太近，边缘又很锋利，经常调节还会磨损真皮，咦，实在是败笔了。绝对的罪状。中控台下部设计不完美。
日产天籁公认存在的十大缺点
1、舒适性较差 相对于同级别车型之一的凯美瑞来说，天籁的座椅和悬架效果相对较为劣秀，难以提供足够的舒适性，长途行驶会感到疲惫。 噪音较大 天籁在高速路上的风噪、胎噪比较严重，这可能影响到车内乘客的体验。
2、缺点一天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点这款车搭载的是20自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，会感觉到有点吃力了缺点二操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有。
3、乘坐舒适度不够 尽管天籁的座椅很舒适，但它的悬挂系统在路面不好的情况下，给乘客带来的震动还是相当明显的。 油耗较高 随着油价的不断攀升，油耗成为了消费者在选择车型时非常关注的因素。日产天籁的官方油耗为3升/100公里，与同级别车型相比要略高一些。
4、日产天籁公认存在的十大缺点：外型和轩逸太类似、车漆薄、驱动力不激进派、车内饰欠缺现代感、车内饰臭味大、汽车底盘低、头顶部室内空间小、悬架过软、后排座正中间榻榻米地台突起比较严重、级别感不够。
新天籁属于什么级别的汽车
新天籁的车型定位是中型车。天籁是日产汽车旗下推出的一款中型轿车，这款车的官方指导价格为198-298万元。
天籁属于b级车，它是日产汽车生产的一款中型轿车。截至到2019年7月，市面上在售的天籁全部为2019款，车身尺寸为4901*1850*1447mm，符合一辆b级车的标准。目前，市面上的汽车按照车身尺寸来分，可以分为A级车、B级车、C级车和D级车，其中A级车又分为A0级车。
天籁属于b级车，它是日产汽车生产的一款中型轿车。天籁车身尺寸为4901*1850*1447mm，符合一辆b级车的标准。目前，市面上的汽车按照车身尺寸来分，可以分为A级车、B级车、C级车和D级车，其中A级车又分为A0级车。
新天籁属于什么级别的汽车 新天籁是一款属于中型车级别的汽车。作为日产汽车旗下的经典车型，新天籁在消费者心目中享有很高的声誉。它的官方指导价格在198-298万元之间。外观方面，新天籁采用了家族式的最新设计语言，前脸采用了倒梯形进气格栅，并使用镀铬装饰条进行装饰。
尼桑和天籁怎么区分
1、日产汽车nissan的英文名为尼桑，而天籁则是日产的一款车型。天籁是一款中型汽车，其长宽高分别为4901毫米、1850毫米和1450毫米，轴距为2825毫米。天籁搭载0升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机。
2、首先，关于车型定位，天籁公爵定位为豪华车型，而普通版的天籁则倾向于经济实用。在动力配置上，公爵搭载的5L引擎相较于对手的0L，可能会显得稍逊一筹，但其卓越的动力系统以平滑线性的输出见长，无论何时都能提供稳定的加速度G值，驾驶过程中毫无躁动感，为乘客带来无比高级的驾驶体验。
3、可以说天籁是尼桑品牌的一部分。名字寓意：天籁的名字源自美洲土语，意为“黎明”，象征着日产新一代大中型轿车带来的崭新曙光。设计理念：日产天籁秉承了精确驾控工程学和绝对舒适工程学的设计理念，将中型轿车的设计概念推向了新的高度。通过先进的科技应用，天籁实现了驾驶精准性与乘坐舒适性的完美结合。
