试驾昂科旗——绝对迷人的大家伙,贵族气质油然而生
在阳光下的昂科旗，漆面都散发着迷人的魅力，远距离看去像是黑色，但是近距离是深深的蓝色，就是如此的迷人，充满了诱惑力，又带着些许的神秘感。
来到200米直线加速挑战，你自然希望手中的座驾拥有强劲马力，而昂科旗的底子确实相当不错的，全系搭载0T+9AT动力配方，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，驱动这台大家伙游刃有余，且该发动机还带有可变缸技术，可实现四缸性能、四缸经济和两缸经济模式之间的工况切换。
第大众途昂这款车的动力总成可选择型比较多，分为0T高低功率和5T V6版本，0T低功版最大功率186马力，最大扭矩320牛米 ；0T高功率版本最大功率220马力，最大扭矩350牛米；5T V6发动机最大功率299马力，最大扭矩500牛米，均匹配7挡双离合变速箱。
别克英朗有试驾吗
别克英朗GT是别克最新推出的一款车型，其造型的设计时髦动感，加上300T发动机，性能现象可圈可点。笔者近日对这一款车实行了实车试驾，下面就来分享一下我的试驾体会。外观方面，别克英朗GT使用了别克家族式的设计语言，整车线条流畅，视觉效果非常棒。
全新别克英朗试驾感觉如下：别克英朗车侧和车尾设计也遵循着同样的原则。尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越一模一样。车尾造型简洁大方，尾灯很精致，点亮之后视觉效果非常好。不过全新英朗无法从车外开启后备厢，因为根本就没设计按键，所以实用性上略显欠缺。
款别克英朗试驾测评如下：外观：造型挺好看的，这款车时尚感非常好。整个车身的线条非常顺畅也比较圆润，这款车的外观设计比较符合大众的审美，全家对它都挺满意的。
在试驾别克全新英朗4T 7DCG时，其内饰表现可圈可点，值得进一步探讨。尽管部分配置有所减少，但整体评价偏向正面。尽管价格有所下降，全新英朗的内饰亮点依然存在。尤其在冬天，座椅加热功能为驾驶者带来了显著的舒适提升，这足以让一些消费者愿意支付额外的9000元。
别克预约试驾
1、别克预约试驾，体验不一样的驾驶感受 方向盘轻便灵活，多功能按键使用顺畅，驾驶辅助功能丰富，如刹车辅助、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助、前后驻车雷达、全速自适应巡航等，让驾驶更加安全舒适。
2、上一代别克威朗之所以在后期的市场表现不温不火，主要原因在于其全系所搭载的三缸发动机。所幸的是，全新一代威朗Pro再度回归了四缸发动机，并针对外观和内饰进行了年轻化处理，更加符合主流审美。而此次试驾的2023款威朗Pro GS，更是采用了专属的外观套件，将运动氛围拉满。
3、开发公司不同、功能不同。开发公司不同：别克APP是由上汽通用别克官方开发的，而安吉星APP是由安吉星信息服务有限公司开发的。
4、在同级别的SUV中，别克昂扬GS无论是颜值、操控还是智能表现都十分出色，它最大程度地满足了年轻人对于车的需求。它在提供操控乐趣和乘坐舒适性的同时，兼具多功能性与实用性。当然，对于车的感受每个人是不一样的。所以去4S店预约试驾，亲身感受昂扬带给你的惊喜吧。
