买纯电车需谨慎,投诉指数最高的在这里,ModelY排第一
投诉榜的第一名和第八名分别是的特斯拉Model Y和Model 3,作为当前纯电品牌中的“大鲶鱼”特斯拉的销量可谓是新能源品牌里的佼佼者。那么在关于特斯拉Model Y和Model 3的投诉问题上主要集中在转向系统与车身电气方面,以及最近几次的大幅降价引发老车主的不满。
第一名:Model Y投诉指数111 典型故障:降价、打方向沉重 汽车质量投诉点评:今年截止目前特斯拉Model Y的投诉指数为111,投诉问题集中在车身电气和服务两方面,且投诉基本是围绕着2022款车型展开。其中,大部分投诉都与Model Y降价有关。
特斯拉Model 3以7得分排在第十,特斯拉家族的两款国产车型均上榜,这或许会让许多消费者大跌眼镜,不过数据并不会骗人,侧面证明了Model 3的口碑表现同样较好。
前10名有三款纯电动汽车,分别是第2名的奔驰EQC,第4名的国产的蔚来EC6,第7名的特斯拉Model Y。蔚来这次可以说是为国产车争了一口气,果然贵有贵的道理,在品控和整体的驾乘体验上做到很好的水平,这次在口碑上将特斯拉斩于马下。
第二名五菱宏光MINIEV,去年全球销量为441万辆。宏光MINIEV已经成为现象级的热销车,一大批追随者涌现,迷你纯电车有点泛滥。第三名特斯拉ModelY,去年全球销量为405万辆。特斯拉品牌去年销量近100万辆,同比增长85%,在中国市场也贡献了超过17万辆汽车。
modely买了后悔死了
理性选择,善用价值,才是选车和用车的根本所在反正我对自己的长续航 Model Y 还是挺满意的,也不会因为标准续航版更便宜而感到后悔,毕竟,它可能是第一个抵达珠峰脚下的 Model Y,属于自己的体验和记忆是没法估价的。
于是,在我购买Model Y后的几个月内,我就已经开始后悔我的购买决定。无论如何,这款车并没有满足我对特斯拉车品牌的肯定。如果我早知道这些问题,我肯定不会花这么多钱去买它的。在我看来,Model Y也许并不适合每个人。
在自主品牌的冲击下,特斯拉Model Y还值得入手吗?近日,有一位开了一年5万公里的Model Y车主,在网上发表了自己的感受,直言后悔买了特斯拉,并总结了22条缺点。这些缺点涉及到车辆的外观、内饰、性能、智能化等方面,让人不禁对特斯拉的品质产生了质疑。
特斯拉Model Y虽然颇受欢迎,但它并非三好学生,就类似于能考上清华北大的大部分都是科科拔尖的人,但也有部分是因为有体艺特长而被录取,Model Y更像是后者,所以不排除有些人买了Model Y之后会后悔。
国产特斯拉ModelY大幅降价,为何却都不推荐买它
而且,Model Y还支持特斯拉的超级充电网络,可以在全国范围内快速充电,解决了电动车的充电难题。我们需要看到,特斯拉Model Y的价格已经有了很大的下调。根据特斯拉官网的信息,目前Model Y的售价为299万元起,比去年下半年推出时降低了近10万元。这一定程度上提高了Model Y的性价比和竞争力。
价格偏高在2021年1月1日,特斯拉官方调整了Model Y两款车型的最低售价。Model Y这两款车型的价格,下降的还是很厉害的。但是Model Y的长续航版即使下降了181万的起售价,但是它的最低价也在399万元人民币。而Model Y的高性能版起售价虽然下降了151万元,但是最低价也是高达399万元。
相同的外观设计,相同的内饰风格,感觉特斯拉很激进,Model Y却很保守,好在被归为SUV类别,空间表现要好一些,比较符合国人的审美 有喜欢的,就有不喜欢的,很多人因为3大缺点而后悔买了Model Y Model Y一共有4种配色,分别是深海蓝。
标准续航modely不建议购买
标准续航modely不建议购买都是那些人胡乱说的,我非常推荐你去购买。model y标准续航是525公里。全新Model Y标准续航版续航里程(国标工况法)达到525公里,采用后轮驱动。
那么在关于特斯拉Model Y和Model 3的投诉问题上主要集中在转向系统与车身电气方面,以及最近几次的大幅降价引发老车主的不满。而在大家最关心特斯拉Model Y的三电系统和制动系统上并没有太多的投诉,但是特斯拉Model Y的在降价问题却有许多投诉。
在我看来,Model Y也许并不适合每个人。如果你想购买一辆这样的车,我建议你先去试驾一个,以便评估其是否满足你的期望。特斯拉的品牌价值很高,但是实际使用体验并不总是能够满足你的要求。
理性选择,善用价值,才是选车和用车的根本所在反正我对自己的长续航 Model Y 还是挺满意的,也不会因为标准续航版更便宜而感到后悔,毕竟,它可能是第一个抵达珠峰脚下的 Model Y,属于自己的体验和记忆是没法估价的。
特斯拉“ModelY”大幅度降价,究竟值不值得买?
根据特斯拉官方微博消息,从8月14号(也就是今天)开始,Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元,高性能版的价格从339万调整到399万,两款车型均有4万元的降价幅度。而且在降价的同时,特斯拉还针对Model Y推出了一些诸如转介优惠等附加优惠措施。
我们需要看到,特斯拉Model Y的价格已经有了很大的下调。根据特斯拉官网的信息,目前Model Y的售价为299万元起,比去年下半年推出时降低了近10万元。这一定程度上提高了Model Y的性价比和竞争力。而且,特斯拉还有望在未来推出更便宜的版本,比如标准续航版或者后驱版,进一步降低门槛。
月12日,特斯拉中国官网更新,对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整,下调幅度6500至15500元不等。调整后,Model 3起售价为259万元,Model Y 起售价289万元。无论从哪个维度看,国内消费者都迎来了入手特斯拉的最佳时机。首先,中国市场拥有全球售价最低的特斯拉。
现在Model Y降价虽然说不至于是在去库存吧,但四年老车不降价确实竞争不过新车型了。蔚来ET5T出厂标配了很多其他车企需要选配的内容,对Model Y的冲击不小,以后Model Y再降价救销量的可能性很大。而且明年Model Y要换款的风越吹越大,现在买Model Y可能到二手市场都不好销。
但值得注意的是,Model Y的入门车型(后轮驱动版),并未参与本次降价活动 而针对Model 3后轮驱动版的“现车”,特斯拉则提供了8000元的保险补贴,在2023年8月14日(含)至2023月9日30日(含)期间完成交付、且通过合作保险机构购买相应车险的车主,方能享受保险补贴。
不知道大家有没有发现,新一轮的“价格战”在最近悄悄地打响了,没买车的消费者可是有福了,纯电动里的领头羊特斯拉也参与了其中。据官方宣布,8月14日至9月30日,下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付,且通过合作保险机构购买相应车险,用户可以享受8000元保险补贴。
国产特斯拉ModelY大幅降价,为何却都不推荐买它?
而且,Model Y还支持特斯拉的超级充电网络,可以在全国范围内快速充电,解决了电动车的充电难题。我们需要看到,特斯拉Model Y的价格已经有了很大的下调。根据特斯拉官网的信息,目前Model Y的售价为299万元起,比去年下半年推出时降低了近10万元。这一定程度上提高了Model Y的性价比和竞争力。
价格偏高在2021年1月1日,特斯拉官方调整了Model Y两款车型的最低售价。Model Y这两款车型的价格,下降的还是很厉害的。但是Model Y的长续航版即使下降了181万的起售价,但是它的最低价也在399万元人民币。而Model Y的高性能版起售价虽然下降了151万元,但是最低价也是高达399万元。
特斯拉Model Y降价16万,我不会选择入手这款车,主要原因:新能源汽车续航问题没有解决,总是让人感到没有安全感,总是担心充电不方便;充电桩在我们城市还比较少,小区也没有办法充电点,买特斯拉Model Y不现实;特斯拉Model Y降价16万确实有吸引力,买房之后经济条件有限,暂时不会考虑买车。
理性选择,善用价值,才是选车和用车的根本所在反正我对自己的长续航 Model Y 还是挺满意的,也不会因为标准续航版更便宜而感到后悔,毕竟,它可能是第一个抵达珠峰脚下的 Model Y,属于自己的体验和记忆是没法估价的。