为什么不建议购买7座车（为什么买七座车的人越来越少）

买了7座车的人,事后会后悔不已,原因有哪些呢?

为什么买了7座车的人，事后会后悔不已？你这个问题应该是指买七座suv吧？关于这方面，我给你说一个实例，你就知道是怎么回事了。我的一个同事，在买车时总说自己家人多，车少，想要买一个大一点的车。但是预算有限，所以只能在国产或者合资的suv中选择。

首先，7座车的后备箱空间通常较小。如果想要放置大件物品，就需要将后排座椅放倒。这样一来，车内的空间就会显得十分拥挤，乘坐舒适度也会大大降低。尤其是在需要搭载多名乘客的情况下，7座车的后备箱空间很难满足需求。其次，7座车的第三排座位通常比较狭窄，坐起来不太舒适。

假如带着这种浅浅的想法去买7座车，那么后悔几乎是必然的。

很多买了七座车的人都后悔了,他们后悔的原因是什么?

1、第一个原因是它的空间中看，但是不中用。七座车和五座车的空间、长度和宽度大致相同。只有七个座位的汽车有第三排座位，但是第三排座位不如五个座位的汽车座位舒服。第三排座位简直是多余的，浪费了车内的空间。第二个原因是七座汽车安全性差。坐在汽车第三排的座位上，你会感到很不舒服。

2、这样综合算下来的话，每年的养车开支也都非常的大，也难怪很多买了七座车的车子会后悔了。第二个原因就是七座车的年检频次比较高，而且还会出现这样那样的原因导致年检不过关，还要车主多花点钱才能拿到年检合格标志。

3、被朋友借车概率高 7座车型的借出率是最高的，没别的原因，就是因为你的车多了两个座位，“大兄弟，明天去接接丈母娘一家子，我的车坐不下，借你的7座车使使呗”。说这么多并不是在说7座车多不好，而是看看自己是不是真的需要7座车型，不要跟风去买，多花钱还没啥用。

4、这也是七座车不受人们喜欢的原因之一。我的个人看法是什么？我认为萝卜白菜，各有所爱，每个人应该按照自己的实际需求来进行购买，如果家庭中人员较多，出行需求较高，则可以购买7座车不过在驾驶途中一定要做好维修保养工作。驾驶车辆也应该严格遵守交通规则，避免因个人操作不当，酿成损失。

5、接下来笔者将从3个方面来剖析一下，看看购买七座车的人为啥会后悔。后期花费会高随着人们消费意识的增强，很大一部分人买车的方式都是贷款买车，然后每月固定还多少钱。对于高收入人群而言，这部分贷款可能不算什么，但对于中低收入人群而言，每个月的车贷还算是一个不大不小的压力。

6、其次，如果你是居家使用为主，那要看一下家庭成员构成比例。如果只是三-四口之家，父母不经常在身边，五座SUV足以。如果父母经常在身边，家里常驻人口6-7口人又经常喜欢出行的建议买7坐，其他情况都建议不要买7坐，毕竟费油还不实用，所以会后悔。

你知道7座车与5座车的有什么区别,为什么有些人买完就后悔了?

还有的就是年检制度了，在部分地区7座版车型是属于超标车的，不仅无法享受免检政策，而且还需要在车身上喷上限座字样，在爱车上贴了快狗皮膏药，肯定非常影响美观了。而且相对来说，增添第3排座椅，安全性也比较低，若是发生事故，最后一排人员受到强烈冲击，就很危险了。

综上所述，七座车和五座车最大的区别就是座位数多一些，7座车并不一定比五座车空间大，甚至有些车同一款车型有五座版本，也有7座版本，特别是对中型以下的城市SUV，有些车型匹配的7座就是个鸡肋。

第三排乘客更容易受伤，这是以牺牲后备箱空间为代价的，另一个问题是第三排SUV座椅更靠近车尾，假设汽车追尾，乘员受伤的概率会相应增加，所以不能长时间坐第三排，买车后的排也让车主感到遗憾，这也是很多人不选择7座车的原因。你还会再买7做的车吗，和我一起买6座车吧。

所以5座和7座车型在空载情况下性能差别不大。除非负荷重，否则可能不一样。所以重量对动力和油耗的影响差别不大。7坐车没有宣传的那么好，也没有很多人说的那么差。我尽量从公正客观的角度来说7座车。

因此，车身重量对动力和油耗的影响区别不大。价格区别：至于价格方面，看你选择什么样的7座车和5座车了。同一款车型的5座和7座之间多少都有一些价格差，如果价格差不是特别大的话，还是建议买7座，因为并不会为多的两个座椅而多付出太多东西，后期使用成本区别也不会太大。

感觉7座新车越来越少,6座车越来越多,为何七座车不被人喜欢?

而六座车是六个独立的座舱，无论从舒适度还是乘客的心理感受无疑都更好。这里也要说到SUV的7座车型，在无数次试驾的过程中无论什么车型，我这种身型的男性都无法舒舒服服的乘坐，而大部分7座中型SUV的第三排在压榨后备箱空间的同时也只能乘坐儿童或者瘦小的女生，当真不是十分实用。

造成这种情况的原因是，根据人们的需要，家庭中通常有5到6个人。事实上，它只是适合使用。位置更小，模型相对更小，形状更灵活。六辆车的分配更加人性化。我之前和另一位自媒体人士聊天时谈到了七辆车和六辆车的布局。他的陈述很有趣。他说，坐在七节车厢最后一排的乘客被分为九等。

更有甚者，七座车的上车方式也让很多体型较大的人非常不满。六座车型在一定程度上改善了这些状况。虽然第三排空之间可能没有质的变化，但至少六座车型可以让第三排的乘客不用一路坐直双腿，第二排额外的过道空也为上下车带来了极大的便利。

车企更倾向于生产6座车要知道市场是会受消费者需求影响的，7座车的弊病成为了消费者痛点之后，车企自然会调整策略，会更少地生产7座车。6座车能够解决掉7座车的痛点，又有如此多的好处，作为车企，自然也会向生产6座车方向靠拢。

对于购车决策，为何七座车的吸引力逐渐减弱？对于四口之家，它或许看似理想，但实际使用中，空间问题凸显。7座车的后备箱空间受限，难以满足频繁搬运大量物品的需求。一旦后排座位放下，前排空间会显得局促，即使容纳更多人，第三排的狭窄空间也可能导致舒适度大打折扣，购车后可能产生遗憾。

六座车越来越多的主要原因，还是市场需求，一是7座及7座以上车型无法享受免检政策（包括奥德赛、GL汉兰达7座等）：6年内的新车免予上线检测”，每两年申请检验标志；二是为了第三排两个座椅坐得更舒服一些。为了这两点，不少车企在七座的MPV或SUV车型基础上都会推出六座版本，都是迎合受众的需求。

为什么买了7座车的人,事后会后悔不已?原因是什么呢?

1、为什么买了7座车的人，事后会后悔不已？你这个问题应该是指买七座suv吧？关于这方面，我给你说一个实例，你就知道是怎么回事了。我的一个同事，在买车时总说自己家人多，车少，想要买一个大一点的车。但是预算有限，所以只能在国产或者合资的suv中选择。

2、相信后悔者多是因为7座车饱受政策的歧视，而很少是为了那狭窄的其实也很少挤满乘客的第三排座位，毕竟，大多数的后悔者是居住在存在政策性受限的城市，而不是在山清水秀没有雾霾的乡村。

3、买了7座车的人，事后会后悔不已，买完会发现实用性没有那么的强。7座的车空间是非常狭小的，成年人坐在里面非常的不舒服。最后一排只能坐一些小朋友，而且可能也会导致放不下什么行李。一个人想出去旅行，在这个过程当中就没有办法放一些购买的必需品。

4、身边有很多朋友买了7座车，一般来说，不能说后悔，7座有7座的优势，当然也有自己的局限性和缺点，一般来说，是选择七座车型的弊端。没有六年的免检期。众所周知，7座及以下的家用车型可以享受6年内免检的政策。因此，7座车型需要每2年进行一次检查。幸运的是，成本并不高。

5、座车与5座车相比安全性能更差一些，所以人们才会产生后悔的想法。7座车空间要比5座车更大一些，但是因为内部空间的拓宽也会导致后备箱空间的狭窄，一旦产生追尾事件，极有可能对后排落座的人员造成生命威胁。