修车师傅说懂车的人都买日本车
1、近期听到这样一种观点：“真正了解汽车的人，无论之前驾驶的是大众、福特，还是现代或标致，一旦真正明白，他们必定会倾向于日本车。”作为一个没有车的人，我对日本车相对于德系或韩系的明显优势感到惊讶，这甚至是一位经验丰富的汽修师傅的观点。
2、我不同意~如果日系车质量好，后期故障率低，不管你喜不喜欢日系车，都要认清这一点。“懂车的人”这个词代表了广泛的人群。总的来说，日系车最大的优势就是可靠性高。然而，对于广大消费者来说，质量并不能完全掩盖所有的丑陋。
3、修车师傅们常常推崇日系车，这其中有几个主要的原因。首先，日系车的质量稳定性是公认的。无论是通过行业内的各种排名，还是从车主的反馈和投诉率来看，日系车在质量稳定性方面都相对优于其他系列的车，包括美系车和国产车。
4、修车师傅之所以常常推荐日本车，主要是因为日系车在家用领域的表现尤为出色。它们以皮实耐用著称，非常符合家庭用车的实际需求。在修车师傅眼中，许多日系车的通病并非普遍存在于所有车型，而是主要集中在某些特定的高端或低端车型上。
修车师傅谈马自达
马自达是一款来自日本的汽车品牌，近年来在国内市场上也越来越受到消费者的青睐。作为一名从事汽车修理工作多年的师傅，我也对马自达有着深刻的认识和了解。今天，我将分享一下我的经验和观点，来谈谈马自达。首先，马自达的设计注重驾驶体验。
只要真正了解汽车的人，对整车的行驶和驾驶品质有一定的要求，就很难选择日系车，即使他们心里知道日系车的品质非常可靠，因为日系车在底盘的坚固性和行驶质感方面，一般都没有德系车、美系车、法系车表现得好，工作所用的材料也很普通。马自达虽然把底盘调好了，但是隔音不好，降低了驾驶品质和乘坐体验。
魂动红：不得不说，这个魂动红确实好看到骨子里了。有这样的效果是因为马自达有特殊的油漆，马自达在有色漆和清漆的中间还加了一层透光层，这是这种漆能如此鲜艳的根本原因，这让在不同的角度和不同的光线下，都有不同的视觉体验。
修车师傅表示，这就是实力与差距。要了解这其中的原因，我们首先要搞清楚汽车排气管喷水的成因。很多司机在早上开车的时候经常发现汽车的排气管下面有一滩水，不少司机还以为这是汽车出了什么故障呢，其实不然，这是汽车正常的现象。
日系车排气管老是喷水,德系车却不会?修车师傅:这就是实力差距
这就是日系汽车的一个表现状态，我们所看到的日系车排气管总滴水就是因为发动机在运转的过程中排出了不少水蒸气，在接触空气的时候便会液化为液态水，放到物理学中就是“液化”现象。而如果量比较大的话，便会有排气管滴水的现象，这种现象在冬天更加明显。
汽车滴水是非常正常的现象，且「滴出的水」有两种类型。分别为：内燃机蒸发水，汽车空调系统冷却水。很多人认为汽车滴水是故障，或者是燃油中的“水含量”超标，亦或者是不同车系技术水平的差异，这些都是没有任何科学依据的臆想，下面来了解一下内燃机与燃油的关系。
值得一提的是，不同车型的排气管出水程度不同。一般来说，日系车的排气管是很容易流动的，从德系车流出水的概率很低。造成这种现象的主要原因是德系车的排气管温度普遍较高，水蒸气通过后会蒸发。当汽车行驶时，汽车的排气管也会同时排水。
发动机压缩压力高：压缩压力高代表着发动机汽缸还没有磨损的现象。引擎一但磨损气缸压力就会变低，也会造成汽油燃烧不完全，燃烧不完全就不会滴水。排气管温度低：这表示引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示引擎输出功率大。
修车师傅给出了解首先，德系车和日系车的设计理念存在很大的差异。日系车一般更注重耐用性和经济节能性，而德系车更注重操控性，发动机技术不断革新。因此，日系车的发动机相对更稳定，很少出现烧机油的问题。除了一些老款的天籁，很难找到几款烧机油的日系车型。
如果排气管出现的是蓝色气体，那就直接说明这个发动机是烧机油的。
修车师傅不建议买车时选这三种颜色,车漆不仅贵而且很难补
珠光漆：珠光漆也就是人们所说的云母漆，喷涂了珠光漆的车身的确是非常的好看。这种油漆是将云母颜料均匀混合到基层颜料当中，制作工艺非常的复杂。所以当出现刮擦事故，去维修店修补的时候是补不出这种漆面效果的。补完之后会有色差，看起来也是相当难看。
第一种，珠光漆。虽然说，这种珠光漆外表上确实很好看，但是你要知道这种漆是制作十分复杂的。一旦你的车子珠光漆被别人划伤了，很难可以补到一模一样的颜色的。你可以想想，你刚买的新车，上面的珠光漆颜色不一样，这是多么的丑。
例如下面这三种，大家就一定要注意了，想补漆的时候少花点钱，就千万别选这三种漆面。第一种就是珠光漆，也叫作云母漆，这种车漆的色泽非常好看，比普通车漆的折光率更高。而这种车漆是由油漆和云母燃料混合而成的，所以在技术调和方面会更为复杂，当然，价格也更高一些。
很多修车师傅都建议购买日系车,这是为什么呢?
1、每辆车都有自己的优缺点，每个人在选择上都有自己的爱好。修车师傅可能更喜欢家里舒适省心，而日系车恰好符合故障低、零件耐用、省油的特点，所以修车师傅可能对日系情有独钟。相反，如果对操控有要求，肯定不会推荐你选择日系。
2、单单从修理的角度来说，天天修的车子肯定没有什么好感，对于车子小毛病少，用起来会更省心一些，尤其是发动机这一块，很多车子只需要正常保养，换轮胎，不用担心换这个那个的，正常使用没有一点问题。作为家用轿车而言，日系车出名的省油，对于内燃机的研究已经非常深了。
3、修车师傅在购车时，倾向于推荐哪种车型呢？他们普遍青睐日系车，原因在于其公认的质量可靠性。修车师傅认为，这种车型在长期维修实践中，故障率较低，能有效减少维修成本和时间投入。此外，韩系车由于性价比高，也常常被提及，它们在性能配置、油耗和保养费用等方面表现良好，符合司机们追求实惠的需求。
4、它是汽车里最薄的油漆，没有之一。甚至国产车漆也比日系车漆更厚更硬。日系车的钣金等面板厚度也比其他车薄或低。2020年，大家都知道钣金厚度不能决定安全系数，这也是日系车材料的一个缩影。日本汽车从不喜欢采用新技术。
5、很多修车师傅都建议购买日系吗，这个建议准不准确先不说，选车其实还是要看自己，适合自己的才是最好的，不管是德系，日系，美系还是国产都有自己的特点，唯日系论显然过于片面。
6、很多修车师傅都建议购买日系车。首先我们去修车店进行修车的时候，基本上在和修车师傅进行聊天的过程中，修车师傅一般都会建议购买日系车。之所以会形成这种现象，主要还是因为在修车师傅的认知中我觉得日系车的质量比较不错。而且在进行购买日系车之后，基本上不会在行驶的过程中出现太多的质量问题。
