三菱欧蓝德的致命缺点
1、首先，三菱欧蓝德的动力系统存在严重问题。其所搭载的车型发动机给人非常低迷的动力感受，无论是在加速或爬坡时，都显得异常吃力。甚至有些用户反映，在高速行驶时，车辆的动力输出非常不稳定，随时可能出现突然失速的情况，给驾驶者带来了极大的安全隐患。
2、发动机噪音大欧蓝德在发动机噪音方面存在一定的问题，特别是在高速行驶时。一些车主反映，车内噪音较大，影响驾驶体验。然而，欧蓝德在动力和驾驶感受方面的表现还是非常不错的。如果车主对发动机噪音比较敏感，可以考虑进行隔音处理，或者选择其他车型。
3、三菱欧蓝德缺点 车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。
4、个人觉得最大的缺点是座椅太硬，特别是开长途，怎么调都不舒服内饰就不说这些，公认的十年前的风格另外七座鸡肋，第三排只能坐五岁左右的孩子，我儿子七岁，座了一次第三排就再也不座了 三菱欧蓝德2018款四驱24。
欧蓝德车怎么样
欧蓝德是一款外观个性、内饰舒适、配置丰富的车型。它的车身饱满，车尾立体感强，做工接缝和钣金都表现出色。车内布局舒适，操作方便，中控设计考究，储物空间充足，乘坐体验和驾驶舒适性都很好。
欧蓝德这款车表面上给人的感觉非常值，性价比超高但其实性价比也是相对的，如果你主要想以较低的价格买一款合资品牌紧凑级别SUV车型，要求质量可靠，家用空间大，那么欧蓝德很称职如果你比较想要精致的做工，以及相对安静舒。
三菱欧蓝德车的质量在同级别车型中是非常出色的。作为一款SUV车型，欧蓝德提供了7座的版本，这在SUV市场中是相当罕见的。国产版的欧蓝德在外观和内饰设计上都保留了原进口版的特点，同时进行了优化升级。从外观来看，欧蓝德的设计感非常强烈。侧面的线条简洁利落，让整个车身看起来更加和谐。
三菱欧蓝德的内部空间宽敞舒适，特别是后排的腿部空间非常宽裕，并且还提供了前后双区独立空调系统；作为SUV车型当然不会忽略其储物区的布局，在驾乘人员的需求方面给出了令人满意的答案。作为一款现代化中型SUV，三菱欧蓝德拥有着丰富的智能互联科技。
欧蓝德有四驱吗
欧蓝德是有四驱版车型的，欧蓝德的四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米，轴距为2670毫米。
欧蓝德有四轮驱动车型，欧蓝德的四轮驱动车型配备了及时的四轮驱动系统。配备适时四轮驱动系统的汽车并不是每时每刻都有动力。这种车大部分时间都是两轮驱动的，只有在特殊路况下才是四轮驱动的。欧蓝德是三菱旗下紧凑型的suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4705mm、1810mm、1710mm和2670mm。
这款车是有四驱版车型的，四驱版车型配备了适时四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。有很多城市suv都会搭载适时四驱系统，有些车的适时四驱系统是基于前驱的，有些车的适时四驱系统是基于后驱的。
三菱欧蓝德有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。
欧蓝德将一直保持四轮驱动模式行驶，但四驱系统电脑会根据实时行驶情况来自动分配前后轴动力，最高可达5050的比例LOCK则是欧蓝德四驱致享版的最强模式，开启LOCK模式模式后，动力会一直保持为5050的分配比例。
欧蓝德使用了什么变速箱
1、通过从三菱欧蓝德的官网查询，三菱欧蓝德的变速箱是cvt变速箱cvt变速箱通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器cvt与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性动力性。
2、这款车全系使用了cvt变速箱，这种变速箱的换挡平顺性是非常好的。很多日系车都会使用cvt变速箱，这种变速箱的内部结构与一般的变速箱是不同的，这种变速箱内有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条能在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。
3、三菱欧蓝德使用的是CVT无级变速箱。欧蓝德是广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为198-258万元。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型分别搭载的是0L和4L自然吸气发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱。
三菱欧蓝德怎么样
三菱欧蓝德还不错。作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，不仅是对进口版原汁原味复刻，还针对国内市场小幅优化。轿车的舒适性与SUV的越野性有机的结合，内部空间宽敞。
三菱欧蓝德车的质量在同级别车型中是非常出色的。作为一款SUV车型，欧蓝德提供了7座的版本，这在SUV市场中是相当罕见的。国产版的欧蓝德在外观和内饰设计上都保留了原进口版的特点，同时进行了优化升级。从外观来看，欧蓝德的设计感非常强烈。侧面的线条简洁利落，让整个车身看起来更加和谐。
首先，三菱欧蓝德的动力系统存在严重问题。其所搭载的车型发动机给人非常低迷的动力感受，无论是在加速或爬坡时，都显得异常吃力。甚至有些用户反映，在高速行驶时，车辆的动力输出非常不稳定，随时可能出现突然失速的情况，给驾驶者带来了极大的安全隐患。
首先，从整体来看，三菱欧蓝德的质量还是比较可靠的。与同级别的车型相比，在耐久性、安全性、舒适性等方面都表现得比较稳定。且三菱欧蓝德的保养费用也不是很高，维修保养较为方便。其次，三菱欧蓝德车身采用高强度钢材，能够提供更高的碰撞安全性。车内空间宽敞，座椅多样化，驾驶员以及乘客坐得都很舒适。
欧蓝德用的什么发动机
1、欧蓝德的发动机是国产的欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是20升自然吸气发动机，另一款是24升自然吸气发动机欧蓝德的轴距为2670毫米，长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米欧。
2、升自然吸气发动机有192马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4200转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速cvt变速箱。欧蓝德的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
3、三菱欧蓝德是一款SUV车型，其使用的发动机型号为0L和4L自然吸气发动机，分别命名为4J11和4J12。以2020款三菱欧蓝德为例，车身尺寸为长4705mm、宽1810mm、高1710mm，轴距为2670mm，油箱容积为63L，整备质量为1485kg。车辆的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
4、欧蓝德使用自然吸气发动机，使用20粘度机油。欧蓝德是三菱的紧凑型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4705mm、1810mm、1710mm和2670mm。欧兰德使用了两种发动机，一种是0升自然吸气发动机，另一种是4升自然吸气发动机。0升自然吸气发动机具有166马力和201牛米的最大扭矩。
5、广汽三菱是合资品牌。但是欧蓝德的发动机是原装进口三菱4J12发动机全车80%进口配件.作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型，三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。
