牛魔王是什么车?一代经典丰田Supra正式回归
1、丰田牛魔王是丰田supra，属于丰田汽车生产的一款的进口跑车。截止到2019年8月，丰田supra已经全面停产，丰田supra的起源比较早，从1979年开始，第一代丰田supra就出现了。第一代丰田supra使用的是Celica Supra的名称，搭载了一款6升的直列六缸自然吸气发动机，这也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射发动机。
2、牛魔王是指丰田旗下的一款跑车——丰田Supra。牛魔王是车友们给丰田Supra起的外号，表示这辆跑车的动力十分强悍。丰田Supra是日本5大国宝级跑车之一。关于日本的五大国宝级跑车由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
3、丰田Supra第一代车型于1978年诞生，底盘代号为MA46，采用前置后驱的布局形式。接着在1982年，第二代丰田Supra诞生，底盘代号为MA61。1986年5月，第三代丰田Supra横空出世，车架代号为著名的MA70。1993年，第四代丰田Supra诞生，代号JZA80。正是这一代丰田Supra让它成为了日本国宝级跑车。
4、丰田牛魔王，实为丰田的顶级跑车——SUPRA。这款疾驰的进口佳作，其车身尺寸引人瞩目，长4380mm，宽1860mm，高1295mm，轴距达到了2480mm，为驾驶者提供了卓越的操控空间与舒适性。
5、Toyota 较早前已经透过预告片宣布了新一代“牛魔王” 2020 Toyota Supra 正式登场的大日子 丰田牛魔王Toyota Supra是一款丰田旗下的平民跑车，定位和性能与早期的日产Skyline系列可以说基本旗鼓相当外观方面 全新Supra。
6、丰田牛魔王实际上就是丰田汽车生产的一款进口跑车——丰田supra。截至2019年8月，丰田supra已经全面停产，市面上留存的丰田supra也已经不多了，但它仍然被视为一部分日系跑车迷的信仰。
丰田有哪几款跑车
1、丰田有多种跑车，包括丰田MRCEL0丰田8丰田赛利卡和丰田Supra跑车。丰田MR2是一款中置发动机的高性能跑车，是日本第一款大量生产的跑车。从外观上看，它有些像Mazda-RX-7FD，而性能方面，搭载1998cc-L4-DOHC发动机，马力为180匹，虽然不是顶级马力，但由于车身轻，这样的马力已经足够。
2、丰田a级标准的汽车有，一汽丰田威驰，一汽丰田卡罗拉，一汽丰田CHR，广汽丰田雷凌，广汽丰田雅力士，广汽丰田雅力士L，丰田奕泽，广汽丰田逸志等汽车。
3、丰田汽车旗下拥有两款双门跑车，分别是Supra和86。其中，86是一款入门级双门跑车，采用前置发动机后轮驱动的设计。车身尺寸方面，长、宽、高分别为4240毫米、1775毫米、1320毫米，轴距为2570毫米。此外，丰田86是一款双门四座跑车。
4、丰田开发的MR2是一款油耗低性能相当不错的小型双座跑车，受到了很多车迷的喜爱MR2系列是日本第一款中置发动机量产的高性能跑车外观方面，从车头看，MR2有点像马自达RX7FD高桥启介的一款跑车车名自然成为了这款车。
5、丰田旗下的双门跑车有supra和86，其中86是一款入门级双门跑车。这款车采用前置发动机后轮驱动，长宽高分别为4240毫米、1775毫米、1320毫米，轴距为2570毫米，是一款双门四座跑车。86搭载了一款0升自然吸气四缸水平对置发动机，这款发动机由斯巴鲁研发。
丰田supra3.0t版发动机代号是什么
1、丰田supra使用的是宝马的发动机，其中0t发动机代号为strongb58。这款车的长宽高分别是4381毫米，1867毫米，1310毫米，轴距为2470毫米，一共使用了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。
2、丰田supra的0t发动机代号为strongb58，该车使用了来自宝马的发动机。作为丰田旗下的双门后驱跑车，其车身尺寸为长4381毫米，宽1867毫米，高1310毫米，轴距2470毫米。这款车配备了两款发动机，分别是0升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。
3、这里说的老款丰田supra就是第四代supra，搭载0T版本发动机，发动机型号为2JZ-GTE。这款发动机受到日本汽车业界的“280匹”君子协定的限制，最大马力为280匹，百公里加速时间为6秒。但是，这款发动机的改装空间非常大，只要花很少的钱，就可以提升至700匹，最重要的是并不需要对发动机进行改动。
4、老款丰田supra，即第四代车型，搭载的是一款0T版本发动机，型号为2JZ-GTE。这款发动机在出厂时受到日本汽车业界“280匹”的限制，但其巨大的改装潜力使得它可以轻松突破这一限制，达到惊人的马力输出。
5、值得一提的是，2019年上市初期的0T Supra采用了一具代号为B58B30的发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米（美国与加拿大市场为495牛·米），而在今年稍早时候，日本、泰国与美国、加拿大市场的0T的Supra升级为了B58M30O1发动机，最大功率来到了387马力，扭矩依然为500牛·米。
屠宰牛魔王,丰田GRSupra改装漂移车变身全过程
1、丰田GR Supra，被誉为“牛魔王”，在经过Chepa Racing的改装后，变身成为了一辆专业的漂移赛车。 原厂的GR Supra配置了宝马B58B30引擎，虽然有足够的强化空间和对应的套件，但要达到千匹马力的门槛，改装难度大，成本高。
2、通过Chepa Racing的操刀，也让GR Supra变身甩尾车的过程首度曝光。
3、在美国甩尾赛界号称丰田厂队的Papadakis Racing，继早先把GR Supra标配的B58引擎输出改到目前全球最猛的1033hp之后，日前又在GR Supra身上做出一项惊人之举，那就是施展有如屠宰真牛般的手法把一辆“新牛魔王”整个“去皮去肉”，绝对是目前“牛魔王”改装最豪气、最任性的手法。
4、谈到JDM，没有人不知道HKS，。而随着丰田 Supra上市已一段时间，成为下一个改装迷青睐车款。北美HKS也针对该车推出宽体套件，不仅是目前「最宽」的改装范例，同时也透过各式好料提升动力。目前这组由HKS出品的Supra升级套件已开卖，所有项目都可单独贩售，相信不久后就会让北美的Supra车主列入购物清单。
丰田supra什么时候中国上市?
震撼发布！全新牛魔王来临！备受瞩目的丰田Supra双门跑车即将于11月1日在中国揭开神秘面纱，进行国内首秀。官方信息透露，这款令人期待的跑车将于当日正式通过官方渠道登陆国内市场，以进口形式进行销售。这标志着Supra品牌在中国市场的全新篇章即将开启。
--，并将于2020年3月在中国市场正式上市。这款双门双座设计的车型，相较于0T版本，0T发动机使得车辆重量减轻约100公斤，通过发动机紧凑布局接近车身中心，实现了接近50：50的理想重量分配，从而大大提升了驾驶体验和动态性能。对于众多车迷而言，丰田Supra！--一直备受瞩目。
预计2020年3月，它将正式上市。0T发动机为车辆减重近100公斤，使得车辆更接近50：50的前后重量比，从而提升了用户的驾驶感。此外，由于排量变小，新车的价格预计也会有所降低。如果能引进中国市场，这款动感的车身设计，加上宝马和丰田双方的背书，市场前景非常不错。
最近，丰田发布了全新GR-Supra-0T车型的官方图片。这款备受瞩目的车型配备了一台0升直列4缸涡轮增压引擎，其最大功率达到了惊人的258马力，百公里加速仅需2秒，表现出了强大的动力性能。据透露，新车计划于2020年3月正式在全球范围内上市。
