14.98万买新能源中型SUV,零跑C11为什么不看?
1、从198万的售价来看,这款零跑C11能够带来宽裕的乘坐空间,够用的配置,不错的动力和续航,以及更低的用车成本。整体来说,和同级车型相比零跑C11确实具有比较高的性价比。
2、原因是零跑C11刚出来的时候给出的续航数据不准确,让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑。
3、作为中型SUV的零跑C11,空间表现还不错,后排头部和腿部空间宽裕,中间的地台做成了全平。座椅的柔软程度属于中上水平,不过包裹性差了点。
4、的确,198万的零跑C11增程版因为采用的是磷酸铁锂电池,因此续航里程不算长,再加上无法逃脱的“续航折扣”,平时在城市里面上下班使用相信还是勉强够用,但稍微要去个近远郊可能就比较够呛了。
5、零跑C11增程以相对较低的售价提供了中型SUV级别的配置和舒适性。无论是空间表现还是科技配置,都具备了出色的性价比。在消费者购车过程中,这款车可以算得上是一种“超大杯”的省钱选择。
零跑c11为什么口碑这么差
1、首先,其续航里程较短,难以满足长途驾驶需求。其次,充电基础设施尚未完善,限制了用户的充电便利性。此外,车辆的内饰质量和驾驶体验仍有提升空间,与一些传统汽车品牌相比存在差距。
2、原因是零跑C11刚出来的时候给出的续航数据不准确,让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑。
3、零跑c11为什么口碑这么差因为它作为新能源汽车的造车新势力,口碑一直是比较平庸的。其实这也不难理解,放眼整个汽车是市场,目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
4、零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面,该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷,需要多加改善,其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
5、但就零跑C11车主买完之后的感受来看,它的整体表现还是不错的。就比方说车机功能,那可谓是相当的丰富,不仅支持语音控制和OTA升级,看电影还能投屏到仪表和副驾驶的屏幕上。
6、作为中型SUV的零跑C11,空间表现还不错,后排头部和腿部空间宽裕,中间的地台做成了全平。座椅的柔软程度属于中上水平,不过包裹性差了点。
零跑c11汽车怎么样?零跑c11毛病多吗
零跑c11是一款备受瞩目的新能源汽车,但是与其他汽车一样,它也有可能出现故障。据了解,零跑c11的故障率相对较低,但也不是完全没有故障。造成故障的原因可能是多方面的,如使用不当、生产过程中的问题等。
百分之1到百分之3。根据查询懂车帝官网显示,零跑c11650智享版驾驶时间长会有车身异响、车窗升降故障、后备厢异响等问题故障,故障出现的频率不是很多,每个车企的水平是相差不大的,故障率都在百分之1到百分之3之间。
但零跑c11的语音识别程度精准程度和反应表现都是相当不错的。车机功能丰富:不仅支持语音控制和OTA升级,看电影还能投屏到仪表和副驾驶的屏幕上。而影视、音乐、喜雅拉马等娱乐应用更是应有尽有。
零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面,该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷,需要多加改善,其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
零跑c11为什么不建议购买?零跑c11新能源车怎么样
1、零跑c11为什么口碑这么差因为它作为新能源汽车的造车新势力,口碑一直是比较平庸的。其实这也不难理解,放眼整个汽车是市场,目前新能源汽车技术还不算是很成熟的。
2、零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面,该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷,需要多加改善,其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。
3、装载能力方面,零跑C11有一个开口比较大的后备箱,内部空间平整,日常装载行李没有压力,另外零跑C11的后排座椅支持比例放倒,因此后备箱空间还能得到进一步延伸,实用性较强。
4、原因是零跑C11刚出来的时候给出的续航数据不准确,让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑。