东风日产轩逸纯电汽车性能怎么样?你会选择吗?
1、轩逸纯电动车表现不错，值得入手：轩逸·纯电在内饰方面的实用性和舒适性的领先是显而易见的，不过有的人会觉得其颜值较自主品牌纯电动车型仍略显逊色。
2、轩逸纯电动汽车：目前新能源车型是个大的发展趋势，很多汽车厂商都相继推出不少车型来瓜分市场，日产轩逸也不例外；日产轩逸纯电版一共推出两款车型，分别是智领版和智尊版，补贴后的售价是19万元和16万元。
3、其实不然，轩逸？纯电是一款披着轩逸外衣的“纯”电动车，是基于日产电动平台E-Platform打造而成的，无论在电池的布局、效率、安全管理上，还是电机以及制动方式上，都是有别于油改车的车型的。这也是我选择它的理由之一吧。
4、我们来说说日产轩逸·纯电的整体评分。整体车辆70%的人给了满分。属于正常水平 从空间、外观、内饰、动力、操控、舒适分项来看如下：看下来很多朋友觉得舒适方面满意度最高，而内饰方面则相比其他各项为最差。
5、本来买车这事去年就要搞定了，结果碰上春节和疫情，只能选择年后解封提车，政策优惠后价格说实话还可以，上个月初所有手续办下来，总算是把心心念念的轩逸纯电提回家。日系车的保值率不多说，一大优势。
纯电平台的电动车有哪些
1、目前市场上主要的纯电动汽车品牌有特斯拉、比亚迪、BAIC新能源、吉利、奇瑞新能源、蔚来汽车、长安汽车、XpengMotors、威马。比较常见的有特斯拉、比亚迪、蔚来汽车、Xpeng汽车。
2、纯电动汽车排行榜前十名分别为比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、广汽埃安、哪吒汽车、长城欧拉、极氪汽车、AITO。比亚迪 从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。
3、假如要从豪华车品牌中挑选一辆纯电动汽车，捷豹汽车I-PACE非常值得考虑到。充斥着捷豹汽车大家族设计方案的I-PACE，并_有由于是纯电动车而科幻片了外观设计设计方案，总体设计方案相近轿跑车型SUV，车体更宽更偏矮。
4、比亚迪纯电动车有：比亚迪海豚、几何E、哪吒V、比亚迪e元临等。比亚迪海豚 海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量龙头。该车基于比亚迪最新的e0平台。虽然这辆车的外观看起来很小，但车内的空间却非常宽敞。
5、比亚迪汉。比亚迪汉主打是品牌旗舰轿车，分别有纯电车型和混合动力车型，纯电版和混动版在外观细节上差异会有点明显，有一个共同点就是都有气场。蔚来ES8。
王子冬首先以日产绿叶(Leaf)电动车为例,介绍了锂离子动力电池的市场需求...
1、如果能够做到就是对的，但是未来的市场增长未必是叶子那样的全电动车。 该车的续航里程还是不能够满足大多数人的需要， 目前的基础设施的配套情况也不乐观。
2、日产Leaf是全球销量第一的电动汽车。永磁同步电机。重量、体积不变的情况下，最大功率增加30kW。电机功率密度033kW/kg、875kW/L。逆变器电流有效值增加，重量、体积却减少。
3、动力锂离子电池当然好了。他的优点：a、电压高：单体电池的工作电压高达7-8V（电芯电压最高可充到2V），是Ni-Cd、Ni-H电池的3倍。
4、因此，如果需要更高的需要能力，达到续航1000km，甚至2000km，就需要让锂电池提高能量密度。因此在锂电细分中，三元电池逐步替代成熟且稳定的磷酸铁锂电池。成为新一代的首选。
5、锂离子电池具有重量轻、储能大、功率大、无污染等特点，在各个领域的应用也越来越广泛，它的研究和生产都取得了很大的进展。锂离子电池在电动车上作为动力能源，成为了电动车发展的一个新趋势。
日产Leaf远程电动车全面投产
1、虽然这款限量版车型的首次交付要到夏天才会开始，但日产已经决定将其投入全面生产。
2、按照日产公司内部计算值，到目前为止日产LEAF已减少了28亿KG的二氧化碳排放量。而在日产Ariya即将于“日产智能工厂”生产落地之后，新一轮的电动化战斗也即将打响。只不过，除了纯电动之外，选择“中和”路线的日产还有另外“一条腿”。
3、易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，日产确认LEAF（聆风）商标将会继续使用，现款车型预计会在2025年停产，届时将会推出一款全新纯电动车作为继任者，可能会变身为更受全球市场喜爱的SUV产品。
4、LEAF自上市以来一直保持着的电动车市场全球销量第一的地位，目前日产已经在全球各地卖出了超过340000辆。并且日产表示，到2020年他们有望每年卖出100万辆电动车，这里面自然包括主力车型LEAF。
5、经历过两代的Leaf车型，其实国际市场销售一直不错，但近年却被大热的特斯拉秒杀。但日产是传统电动车界的大佬，就是这么回事。
6、易车讯 日前，日产证实了其将为旗下电动车提供Nismo车型。作为高性能版本，电动车的Nismo版本将主要针对动力和悬架进行升级。日产Leaf Nismo RC 日产欧洲主席Guillaume Cartier表示，未来的日产电动车将推出高性能的Nismo版本。
