“越野+新能源”,这四款车不就是自驾游的最佳拍档吗?!
1、撼路者外观设计极为霸气，前脸粗壮刚猛，横条格栅沉稳，下银色护板和保险杠浑然一体，格外硬派。车身侧面美系肌肉范儿满满，轮拱凸起很有男人味儿，18寸倍耐力蝎子胎也很能突出它的越野能力。
2、另外，欧尚Z6智电iDD还全系标配6速传动系统，所以动力输出能够做到全速域覆盖，无论是在城市低速路，还是行走于高速路段，这款车都能进行降档提速，保证动力随叫随到。
3、完成换代的第三代荣威RX5，可谓是风头正盛，羽织状的进气格栅亦是先声夺人，再加上新潮时尚的前脸，恍若是浴火重生的凤凰，超高的颜值开出去自驾也是倍有面子，还能有一定的社交属性。
4、而在足够安全的前提下，车内的氛围自然会更加轻松。
新能源越野SUV哈弗猛龙,搭载智能四驱电混系统,动力十足
1、根据此前消息，哈弗汽车表示将会在今年下半年推出2款龙序列车型，其中一款定位硬派越野车型，而这款全新车型正式定名为哈弗猛龙。新车采用硬派设计风格，并搭载5T Hi4插电混合动力系统，产品力方面十分突出。
2、首创智能四驱电混系统、后桥有机械差速器锁、最大功率282千瓦、最大扭矩750牛·米、20万元以内新能源越野SUV，这些元素在一起就组合成了全新的哈弗猛龙。
3、T+Hi4 配后锁 越野BUFF加满全系哈弗猛龙搭载了5T的高性能涡轮增压发动机，配备Hi4智能四驱电混技术，5T发动机具有123kW的最大功率和243N·m的最大扭矩，无论是城市道路还是崎岖山路，都能感受到顺畅的驾驶体验。
4、总的来说，哈弗猛龙的到来满足了那些既想轻度越野，又想它同时具有舒适性的人群，无论是外观、内饰配置方面都足够吸引，而且动力上还搭载了长城最新的Hi4电混系统以及强悍的越野配置，足以满足大家的星辰大海以及诗和远方。
5、Hi4 + 后桥差速锁，越野性能齐了 最后，来到最为关键的动力部分。从配置上来说，猛龙搭载的是5T+Hi4全新智能四驱电混技术，前置电机70kW，后置电机150kW，综合功率282kW，综合扭矩750N·m。
试驾哈弗猛龙,硬派新能源SUV又一力作
1、作为枭龙系列后哈弗新能源在2023年的第二款战略级产品，哈弗猛龙将定位瞄定新能源越野SUV。
2、严格意义上来说，猛龙应该是年内继枭龙之后哈弗新能源的第二款战略级别产品，前者主打城市SUV，后者则是对越野SUV做了颇多专注。
3、近日，我们在乌兰察布试驾哈弗品牌带来的一款满足普及化用车需求新能源越野SUV，这款车型不仅能满足消费者既要、又要、更要的需求，而且还有着更强四驱性能和更高燃油经济性，新能源越野SUV普及者——哈弗猛龙。
4、哈弗自然不会错失这一大好机会。哈弗龙网三款新车“猛龙”如期而至，在保持新能源越野车原有特质的同时，又凸显了独特的创新精神，我们通过试驾体验一起走近它。
5、一款硬派四驱车的后排地板几乎纯平，这就是Hi4智能四驱所解决痛点之一了，关于它，我们留在动态部分讲。尾门开启方式为侧向开启，尾厢空间够大，平整度不错，后排座椅也支持4/6放倒。
