2023款蔚来ES8完全评价报告
就在之前，蔚来还宣布全系车型降价3万元，同时调整了部分权益。由原本蔚来首任车主都享受终身整车质保、终身免费换电等政策，调整为蔚来将这些权益打包成售价3万元的“权益包升级”，相当于是把产品与服务“分开卖”。
从车辆行驶里程投诉占比来看，行驶里程在20，000公里以内出现问题的占比之和接近五成。其中，行驶里程在0-3000公里的投诉占比达到了28%，侧面反映出蔚来ES8出现故障的时间相对靠前。
没有手套箱，但在前排中央有一个非常大的储物空间。
买蔚来后悔了的十大后悔理由,蔚来和特斯拉汽车有哪个更好
据统计，蔚来汽车的平均成交价仅次于奔驰，比特斯拉还要贵，不少消费者都觉得目前的蔚来还无法支撑起这么严重的品牌溢价，而蔚来溢价严重的原因其实就是其独有的换电服务以及其他的售后服务。
不建议买蔚来的原因有机车系统不流畅、虚高价格、底盘表现差。机车系统不流畅：机车系统运行时，很多用户反映会出现卡顿反应慢甚至黑屏的情况。如果开车时需要开启某项功能，那么驾驶体验会比较差，系统卡顿慢也会有一定风险。
蔚来好。首先，特斯拉和蔚来的车型定位都是中高端，但蔚来对标的却是BBA，对大部分消费者来说，价格是偏高的。从目前的车型来看，几乎最便宜的蔚来都比特斯拉贵。所以预算较低的时候，特斯拉会有更多的选择。
在性能上，特斯拉Model Y更占优势，其采用高性能双电机+智能四驱，总功率为357千瓦，能实现7秒破百能力，操控起来很难想象这是一台电车。
为什么不建议买蔚来
不建议买蔚来的理由是：实际续航里程较短，车身太大。实际续航里程较短 由于蔚来旗下的车型尺寸和车重都比较大，同时电控系统和电池管理系统也算不上优秀，所以车辆在正常行驶时电耗会比较高。
蔚来电池虚标很严重，一年掉价20w，一己之力拉低了整个电动的保值率。并且蔚来烧的钱，大部分投入生态，技术全靠买。
为什么不建议买蔚来如下：车机系统不流畅：在车机系统操作的时候，不少用户反映会出现卡顿、反应迟缓、甚至是黑屏的现象。
买纯电动车后悔吗?蔚来ES6完整使用报告
1、即便对于装载84度这种大容量、大质量电池的蔚来ES6(总重量已经达到了8吨)来说，借助智能悬架还是将蔚来ES6调教到晃晃悠悠，十分舒适，也因此导致整体感不强。可，舒适并不是一味的软。
2、其次就是表显续航的问题，和很多电动车一样，蔚来ES6的表显续航也是“欢乐表”，每次换完一块新电池仪表总是显示有410km以上的续航，但是目前我最多也就跑到294km，那时表显续航只剩25km。
3、最不满意 360全景摄像头前后与左右视角衔接有偏差，不能过分依赖；行车记录仪录像效果较差，前车车牌都看不清；后车门出现过一次异响，不过蔚来很快就解决了。
比ES6贵2万,新款蔚来EC6上市,买哪个版本好?
从车侧来看的话，新款蔚来EC6同样是采用了溜背式的设计，不过新车的线条明显比上一代车型更显圆润，没有以往那种呆板僵硬的视觉效果，同时看起来也更加协调。
这个我给EC6满分，没什么好挑剔的。空间：蔚来EC6相比ES6后备箱容积有所减少，但是承载空间差不多，主要减少的是纵向高度，并不会很影响你日常携带行李。
ES6更大、更便宜。这是一位车主的意见，大约一个月前他打算围住我。当时，我的想法基本上和他一样，所以在这次静态体验之前，我没有太大的期望。
内饰部分，EC6延续了蔚来家族式的内饰设计，但是蔚来EC6提供的标配更丰富。在ES6上需要选配前排舒享包（包括前排座椅通风、按摩等）以及女王副驾在蔚来EC6上都是标配的，这也导致EC6的起售价较ES6高出2万元。
同为数字6，蔚来EC6可以被视作为蔚来ES6的孪生兄弟，两者有着相同的前脸，相同的车身尺寸。
