三款50万+的电动车内饰大比拼
继红旗H9以后，红旗品牌又推出了SUV领域的旗舰型产品，红旗E-HS9，不同的是从命名也能看出，它是一款纯电动车型，售价不低，50.98-798万不等，可以说是目前实现量产的最贵国产车。
奔驰EQC的后备厢同样十分规整，并且1900mm的最大进深和1430mm的最大宽度也更胜一筹。4/2/4分折的后排座椅灵活性不错，不过也没有展现出压倒性的优势。
宝马iX3可谓是宝马布局纯电动车市场的又一款战略车型，在9月份就已首发并公布了预售价为47万-51万元，新车将于广州车展正式上市。值得一提的是，宝马iX3在华晨宝马沈阳工厂生产，并将出口海外市场。
轱辘试驾|奔驰EQE可以告诉你,为何50万电动车还选它?
1、在北京奔驰EQE上，你能够感受到奔驰在设计方面的雄厚功底，全车极尽曲线之美。从车头延伸至车尾，一弧到底的“弓形设计”车身，不仅让整车线条看起来更加流畅美观，还带来低至0.22Cd的风阻系数以及优秀的空气动力学表现。
2、相比新势力品牌来说，奔驰EQE SUV的车机系统还有优化的空间，首先UI界面设计偏传统，并且中控屏主界面的功能按键指引不够明确，第一次驾驶这台车你想要找某个功能有点费劲。
3、别的不说，这车是全系标配两个大尺寸OLED屏的，这可不是40万这个价位其他车常见的LCD屏幕哦，这可是显示效果更强的OLED哦，而且奔驰是直接把EQS SUV的整套内饰直接下放给EQE SUV的。
4、由此，汽油车型上通过4缸或6缸发动机带来的差异化体验，在电动车型上彻底被抹平。因为样子上差不太多，所以外观设计部分就不多啰嗦了，简单说几个小细节。
5、如果对于外观方面，你的态度仍旧有所保留，那看到EQE的内饰，我敢保证你一定会喜欢上这台车。象牙白+游艇蓝的配色算得上是当下“现象级”的内饰选择，说它百看不厌毫不过分。
有传统豪强也有新晋贵族,50-60万新能源中大型轿车海选
1、我们今天的海选目标也定在了50-60万级新能源中大型轿车这个级别，这里面即有传统豪门，也有新晋贵族，看看这里面谁才是你的最爱。
2、与比亚迪汉不同，极氪001选择的是高端路线，4月份这款车销量达到6463辆，是30万元以上新能源中大型轿车销量冠军，不过这种成绩能持续多久还有待观察。
3、海豹DM-i是比亚迪海洋网的首款B+级超级混动轿车，搭载了DM-i超级混动技术，拥有同级别顶格的大空间，展现出新一代主流中型轿车的全新风范。
4、官方售价：198-88万 零跑C01是零跑汽车的一款纯电中大型轿车，也算是造车新势力中最早掀桌子的，今年新款车型上市后，最令人震惊的就是将起售价定在了198万，一下子将20万级拉回到15万以内，这放在以前是不敢想象的。
5、而早于其他传统车企布局新能源的比亚迪，可谓占据“先发优势”。数据显示，比亚迪仅12月就卖出了92775辆新能源车，甩开第二位的特斯拉中国22173辆，稳居新能源厂商销量排行TOP 1。
四五十万的车推荐
首先要推荐的就是奔驰的SUV车型奔驰GLC，这款车是目前豪华SUV领域中累销最高的产品，是消费者选择最多最认可的车型。
从尺寸来看，这款车车身尺寸4336/1867/1322mm，轴距2470mm，这款车后排空间并不是它的长项，更适用于短途应急乘坐。
对于四五十万的车款推荐，考虑到预算较高，建议关注豪华品牌的中高端车型，如奥迪、宝马、奔驰、捷豹等。重点考虑车辆的性能、豪华感、安全配置以及品牌口碑。此外，可以关注新能源车型，例如特斯拉，以体验电动驾驶的独特魅力。
奥迪A6：年轻人的第一台豪华商务车，50万落地0TV6如果是上一代奥迪A6L，我绝对不会推荐给你，主要是上一代的价值太过冷静，开这款车感觉成熟了10年。
飞行家 飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有非常出众的优势，却又不存在特别的弱项，办公通勤两相宜。
50万左右新能源车推荐
1、奔驰 EQE 指导价：500-500万奔驰EQE是一款设计感强的豪华轿车，LED灯带贯穿式设计和智能数字大灯让前脸别具一格3D螺旋尾灯也非常有辨识度。
2、Taycan属于传统车企，超一线豪华品牌向新能源领域涉足的代表，售价88万元起，外观和配色也的确令人眼前一亮，带来不一样的视觉效果和感受。
3、新能源车是指使用非传统能源作为动力的汽车，如电动汽车、氢燃料电池汽车等。在当前国家推广新能源汽车的政策下，新能源汽车的销量逐年递增。据最新统计数据显示，2018年全年新能源汽车销量突破50万辆。
4、我们今天的海选目标也定在了50-60万级新能源中大型轿车这个级别，这里面即有传统豪门，也有新晋贵族，看看这里面谁才是你的最爱。
国产车理想L9卖50万,它真的值这个价吗?有没有比它性价比更高的车?
理想化L9在同级和配备车型里的价格的优势更明显，性价比比较高。因为理想化L9的那些闪光点十分独特，理想化L9可能会在个人用户车系中获取更高市场占有率。假如对车辆有着很高的规定，那样理想化L9是一个不错的选择。
L9的车身尺寸为5200*1998*1800，汽车轴距3100mm，这一长短假如是小汽车则归属于中大型轿车（C级）的极限值，在SUV车系中就算是大型客车了；目前没有价钱小于50万的大中型SUV，不难看出L9的价钱并不是很高。
也正是它的出现，让理想L9二排座椅的舒适度，具有了一定挑战MPV的潜力。 虽然L9的配置还没有完全公布，但配置一直是国产车的强项，当国产车卖到45-50万的价格，那基本上能给的配置肯定就都给了。
理想新车L9正式发布，新车售价为498万元，其性价比很高。
理想L9 不仅是500万以内，也是50万以内最值得入手的家用SUV。售价498万，定位大型SUV，就一款车型在售，没有选择困难，入门就是高配。
比亚迪宋PLUS紧凑型SUV，售价128-268万不等，共有9款车型在售，价位媲美合资车型，比多数国产车要门槛更高一些，终端也没什么降幅和优惠，但即便如此也难抵挡消费者的热情，足以可见车型的实力出众。
