秦ProDM和雷凌双擎E+怎么选
力量 插电式 混合动力 虽然没有纯电动的续航焦虑，但纯电动模式在使用中可以节省一些油钱。首先具体动力方面：比亚迪秦Pro DM搭载5T涡轮+149Ps电机，纯电模式续航80km，百公里加速9秒。
不过，更喜欢比亚迪秦。对于双清和比亚迪秦来说，他们使用的技术不同，都采用了更先进的技术，所以购车成本应该不会太低。
如果有私人车位或者车库，或者有给汽车充电的便利条件，那么秦是正确的选择。但是，如果没有固定的停车位，也没有相应的便利性，那么选择RalinkTwinEngine也可以节能。
选雷凌2T。雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。
想买混动汽车,先看看比亚迪的吧
比亚迪混动汽车比较好的有：秦PLUS、驱逐舰0比亚迪汉、比亚迪唐、护卫舰07。
比亚迪混合动力车型如下：唐系列的全新一代唐DM是插电式的混合动力车型。定位中型SUV，外观年轻时尚，纯电续航可达80/100Km，百公里综合油耗低至6L。
比亚迪一共有4款混动车上市分别是 唐新能源 外观时尚，霸气侧漏，整体的空间也十分的大。秦新能源 前脸设计霸气十足，富有运动感。宋-新能源 纯电非常安静，混动模式下噪音也很少。
比亚迪秦pro有哪些缺点
1、比亚迪pro的缺点：油耗比较高。5T虽然动力充沛，但百公里九油的油耗可能也是新车的缘故。混动模式下不能踩地板油，会损坏电机。正常的高配车型价位在20万左右，换电机需要3万甚至更多，因此不能追求极致的运动性。
2、比亚迪pro混动的缺点：首先，底盘离地间隙小，找不到最小离地间隙值。发动机还可以，但电池离地间隙明显低于发动机。减速带太不小心会挂底盘(在电瓶处)。其次，减震稍硬，舒适性差一点。这两点与路缘质量密切相关。
3、比亚迪秦Pro的后悬挂系统选用的是扭力梁式非独立悬架，这类悬挂系统的特点是低成本，但缺陷便是舒适度不太好，尽管比亚迪秦Pro在竖直道路行车避震主要表现还不错，可是如果历经晃动道路车里就能感受到显著的震动感。
4、缺点一：动力弱 比亚迪秦Pro燃油车型在动力上搭载了5Y涡轮增压发动机，匹配6挡手动/6挡双离合变速箱，最大功率113kW，峰值扭矩240N·m。
5、比亚迪秦Pro后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种悬挂的优点是成本低，缺点是舒适性差。比亚迪秦Pro虽然在直道路段行驶时减震性能不错，但只要经过颠簸的路段就能感受到车内明显的颠簸感。后排没有中央头枕。
6、最大的缺点就是【噪音太大】。低速行驶还好，时速一上80，车内音响都盖不住噪音了。据车友说，是原装轮胎的原因，换胎后噪音会有显著改善。其次的缺点是【有点贵】。
