长安欧尚z6质量很渣吗
长安欧尚z6质量不渣。根据汽车行业评测和用户反馈，长安欧尚z6在质量方面表现良好。该车型采用了先进的制造工艺和高品质的零部件，经过严格的质量控制和测试，确保了车辆的可靠性和耐久性。
这款车的质量确实一般。因为消费者在车质网平台对长安旗下长安欧尚Z6的投诉问题多为质量问题。比如欧尚Z6变速箱问题颇为严重，同时欧尚Z6变速箱电脑板故障、发动机／电动机怠速不稳、变速箱顿挫等问题同样引发用户不满。
不好。优惠幅度小、车身有抖动、车机操作复杂、起步顿挫、动力响应不灵敏、胎噪大、人机工程较差、风噪大、减震器异响、底盘异响，建议去4s店亲自试车，看是否合适。
内饰用料较差 不少车主吐槽欧尚z6的内饰用料看起来比较廉价，没有高级感，和三块联屏搭配在一起有突兀感，但是我认为厂家的预算都用在其他方面了，用料普通点的话倒也能接受。
长安欧尚z6质量不错。欧尚Z6 iDD为混动版车型，搭载了24KW的大容量电池，纯电续航150KM，就电池包的加载而言，欧尚Z6很实在，而同级别的比亚迪宋PLUS DMi，纯电续航里程最多仅为110km。
长安欧尚z6缺点是异味较大。在外观上，长安欧尚Z6的整车尺寸为4699X1890X1660，轴距为2795mm。长安欧尚Z6采用了欧尚家族的传统设计语言，车身整体采用了动感十足的设计理念。
欧尚z6发动机哒哒异响
检查仪表或工作台是否有松动，检查变速器，其内部若出现油污会导致变速器油泵出现异响；另外空气滤芯没有装牢固以及油气分离器的问题也会导致踩油门的时候产生的异响。
z6关发动机时发出嗡嗡声的原因及解决办法如下：三元催化器接口位置螺丝松动：熄火后，由于热胀冷缩，异响会更明显。解决方法：拧紧螺丝即可。碳罐电磁阀损坏：容易导致油箱变形，发出声音。解决方法：更换碳罐的电磁阀。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
机动车购买后，如果发现异响，首先要做的就是找出异响的原因，确定是车辆的主要部件还是车辆的辅助部件。如果是主要部件，只能到售后或维修店检查，如果是辅助部件，可以自行检查维修。主要部件包括变速箱、发动机和车身。
欧尚Z6行驶中因故障抛锚?车主投诉:不满意售后解决方案
1、车主表示，针对此次车辆故障现象，突发引起的故障导致车辆抛锚，现在车子也不敢上高速开长途，十分后怕。车主王女士称，希望长安欧尚厂家对已更换维修配件的质保做出承诺，或给予3万元的现金补偿。
2、针对该投诉，我们也联系了长安欧尚客服热线，对方称会尽快联系车主为其解决车辆问题。
3、车辆噪音有发动机噪音，风噪，胎噪。解决车辆噪音，发动机可以换高级别的机油，安装发动机隔音棉，胎噪可以换偏向舒适静音的轮胎，安装全车地胶，车门加装隔音D条，噪音能小很多。
欧尚z6踩油门加速时为什么会有气响声?
1、欧尚Z6发动机出现哒哒异响的原因可能有很多种，以下是一些比较常见的原因： 汽油质量问题：如果加油站的汽油质量不好，可能会造成发动机运转不稳定，引发异响。
2、进气管穿孔漏气。现在很多车辆的进气管都是用工程塑料制成的，当进气管出现老化之后很有可能会产生漏气问题，从而加速时就会产生滋滋异响。气门间隙过大或松动。
3、造成汽车踩油门有漏气声音的原因是：进气歧管出现破损漏气；气门间隙过大或气门松动。现代汽车的进气管基本上都是用工程塑料制成，而机舱内温度通常都较高，塑料就容易出现老化现象，就造成进气管漏气。
4、产生噪音的原因是活塞与气缸壁的间隙过大，活塞安装配置过紧或连杆轴承安装配置过紧，挺杆与导孔间隙过大，气门凸轮轮廓磨损。有时候，起步档松了，滑轮响了（变速时明显）。
5、欧尚z6涡轮增压器是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。
z6发动机通病
1、耗油。Z6发动机与马自达3 0采用的LF发动机一样为直列4缸16气门双顶置凸轮轴结构，缸体及缸盖都采用了铝合金材料。
2、欧尚Z6发动机出现哒哒异响的原因可能有很多种，以下是一些比较常见的原因： 汽油质量问题：如果加油站的汽油质量不好，可能会造成发动机运转不稳定，引发异响。
3、悬挂偏硬 在经过一些不平道路或小坑洼的时候，欧尚z6的滤震效果并不尽如人意，过多的路感会传递进车内，而且让人感觉悬挂偏硬，滤震效果和定位低一级的欧尚x5差不多，难免让人失望。
4、汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
5、低速挂不上档的原因是变速器原因故障。发动机动力接收器内部出现卡制或者齿轮动。
欧尚z6低速不换挡
欧尚Z6 iDD动力系统平顺性表现不错，得益于电动机的加持，日常驾驶时很难察觉6挡三离合电驱变速器的换挡动作。在试驾过程中，我们分别对纯电模式、混动模式进行了体验，驾驶模式以舒适模式为主，能量回收标准。
长安欧尚z6手动挡模式只能挂两档是挂档拉线出现了问题，要是因为挂档拉线出现了松动，降档的这一根拉线出现了松旷的情况。
长安欧尚z6手动挡切换：档杆上的按钮有换挡锁止按钮和运动模式按钮，使用手动换挡模式时，把换档杆从D位置切换至手动换档槽位，变速箱将进入手动换档模式，或通过方向盘两侧的拨片手动选择档位。
欧尚Z6新增车型动力方面匹配0T涡轮增压发动机，最大输出功率233马力，峰值扭矩390牛米，官方百公里加速成绩达到67秒。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。
全系为5T的发动机，最大功率184马力，最大扭矩275牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱，整套动力总成，也算是哈弗经常使用的组合了，无论是在日常行驶上的平顺性，还是在加速时候的动力都还算不错。
