买五菱宏光要注意什么
提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单,以及说明书。提车时,按票证查对实物。环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同。
检查车身各个部分接缝是否均匀,每个车门,机器盖,后箱都打开关闭几次检查机构运转,观察玻璃,大灯,塑料件有没有裂纹。特别是车体两侧对应的缝隙一定要均匀。轮胎的检查,先看看看胎面有没有磨损。
您好,提车请注意外圈尤其是漆面和底盘的检查,主要是看有无变形和擦碰刮擦的痕迹,还有电瓶的电压可以请技师用表测量一下,看看机油的液位,检查里程表的里程数,按道理不应该超过10公里才合适,检查轮胎的胎面有无新轮胎的胎毛等等。
跑高速比较危险 尽管五菱宏光MINI实际上确实能够跑高速,但由于车身又小又轻,所以跑高速时,车身总会有种飘起来的感觉,而且车辆的动力也很弱,在高速上超车时需要更多的时间和空间,行驶安全性较低。
购买五菱宏光新年注意事项
买五菱宏光mini十大忠告具体如下:提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单,以及说明书。提车时,按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。
五菱宏光新车磨合:5000公里内行驶需注意不要定速行驶太久常常油门时快时慢让转速时快时慢的。轮胎气是不用换的,只要四轮胎压正常即可。
五菱宏光s磨合期注意事项有哪些五菱洪光S磨合期间注意事项:车速不超过最高车速的2/3,发动机转速不超过3000-3500时,不要急,不要急刹。检查胎压、冷却水、刹车油是否超载。下坡行驶时控制车速。不要利用发动机阻力突然减速。
购车注意事项看车: 我是上帝,我是来买车的,别显得很客气,让销售商觉得好骗好欺负。 买车前讲价时注意加发动机护板,能叫送就送,不送花钱也要买。 要求看现货车,最好是别人订的,但还没有去开的。
(一)起步先预热电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。
买五菱宏光mini十大忠告
买五菱宏光mini十大忠告具体如下:提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单,以及说明书。提车时,按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。
提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单,以及说明书。提车时,按票证查对实物。环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同。
家里没有油车,第一辆车想购入的,谨慎考虑,因为中途不补电,单程超过70km的路途,考虑到往返,开着mini就有点危险了,续航不太够。
缺乏安全性,我买的是老款的五菱宏光MINI,没有安全气囊,并且这个车的刹车也不太好用,在急刹时惯性比较大,会有顿挫感,所以一般都开的相对慢一点。
最全优劣分析、到底值不值得购买五菱宏光mini?
1、值得。购车成本低,裸车28W(120KM,带空调、暖风的)+保险+车载用品(脚垫、记录仪、倒车影像等),弄完5W左右。
2、五菱宏光的优点五菱宏光首先是价格方面比较便宜这样的话就会比较亲民,有很多人都会选择买五菱宏光这一款汽车。有一些车友可以选择付个首付每个月的月供也不用还多少,甚至还有一些人可以直接全款拿下。
3、无论从外观、安全配置等方面上来看,五菱宏光MINI的表现都十分优秀。并且这样性能的小型电动汽车,可以说是很亲民了,性价比和实用性都极高,还是值得买的。与其他普通汽车相比,小型电动汽车更适合上班一族。
4、价格便宜 五菱宏光MINI在目前国内微型车新能源市场售价可以说是最低的了,加上新能源车型没有购置税等额外费用,优势明显,在绝对的价格优势面前,一切产品力都是浮云,门槛低,潜在受众更广泛,自然就有出色的销量保证。
5、缺乏安全性,我买的是老款的五菱宏光MINI,没有安全气囊,并且这个车的刹车也不太好用,在急刹时惯性比较大,会有顿挫感,所以一般都开的相对慢一点。
为什么说买宏光v后悔死了?五菱宏光v缺点是什么
1、室内设计不好。五菱洪光V的车身采用了大面积的硬质塑料材质,无论是视觉感受还是触觉质感都有一种强烈的廉价气息。另外,中控台的设计也没什么新意,让人看着容易产生审美疲劳。传统的换挡杆和机械手刹的设计也很简单。
2、五菱宏光V的三大缺点:配置实在是太差、变速箱拖挡、配置低。五菱宏光V整车尺寸为4425/1670/1860mm,轴距达到了2850㎜,总质量增加25kg,承载性能提升。
3、五菱宏光V的油耗还能接受,基本上都在都在自己承受的范围,自己都是准备拖货做生意的,油耗都会高。所以这个我都不纠结这个问题 舒适性 舒适型不算好,后悬架钢板的,比较硬吧。过减速带路坑的时候,后面会稍微有点跳。
4、还有以下的缺点:一是动力太小,特别是2升排量的车型(需要选购4排量的车型);二是车壳太薄,不禁碰擦,稍微碰一下外壳就瘪进去了;三是行驶不稳,重心偏高,风力大一些或者转弯半径小一点就会晃动。