B级车常青树本田雅阁降价1万,混动版性价比比凯美瑞双擎高
最近，笔者查询到，2018款的雅阁全系优惠1万，锐混动版车型起步价更是低至173万，相比凯美瑞双擎的售价，雅阁混动的性价比相当高。
本田在动力方面优势明显，在油耗方面优势较弱，但凯美瑞更加平衡。如果你喜欢更激情的感觉，选择混合型雅阁。如果追求安全，那么凯美瑞性能较好。
以车辆加速表现为例，雅阁5T版本对比凯美瑞0L版本，雅阁混动版本对比凯美瑞双擎版本，两种动力版本的加速表现，答哥认为本田更好，而这方面影响到了更多消费者选择，因为这是显性优势，大多数消费者都能清晰感知。
丰田凯美瑞目前依旧是0L自然吸气发动机、5L自然吸气发动机以及5L混动双擎三个选择，我觉得如果论可靠性的话，可能丰田凯美瑞要更有优势，但是论体验感以及先进性的话，本田雅阁更胜一筹。
油电两用车一万左右
综合来看，一万左右油电两用四轮车的优势主要体现在其环保性能和驾乘体验上。如果您的车辆使用场景主要是城市通勤，且注重驾驶舒适性和环保性，那么油电两用四轮车无疑是一个很好的选择。
在一万多元的电动车四轮车中，可以选择的较为有名的品牌有蔚来，乐科，乐驰，乐比等，它们既有电动型号，也有油电混合型，根据需要选择。
油电两用车可以选择恒爱小金刚。这辆恒爱小金刚全车尺寸2580*1350*1600mm，采用全金属外壳，拥有非常不错的防护作用。
万元油电两用车应该是在二手车市场去寻找购买，一手车市场好象没有1万元的油电两用汽车。
暑期补贴直降1万5!威兰达PHEV变得更香了
1、就在最近，为更好地回馈消费者，广汽丰田还针对威兰达PHEV推出了暑期补贴政策，在2023年7月1-31日期间，用户购车可享官方优惠5万元，其中品牌车主专属权益10000元，厂家限时权益5000元，产品竞争力得到进一步升级。
2、丰田威兰达PHEV最近推出了暑期补贴，2023年7月1-31日期间期间购车，官方优惠5万元，其中品牌车主专属权益10000元，厂家限时权益5000元，从优惠幅度和补贴公正公开性来说，还是相当具有诚意的，产品竞争力进一步升级。
3、而随着新一轮官方补贴的开启，“暑期补贴1万5”的威兰达PHEV变得更香了！作为一款家用级SUV，威兰达PHEV在百公里加速方面仅需92秒，可轻松实现0-100km/h加速，这在同级别产品中真的是性能之王。
4、威兰达PHEV的圈速为何如此快？毫无疑问，这归功于丰田成熟可靠的PHEV技术，其采用的5L阿特金森发动机+双电机动力系统，综合输出功率高达306匹马力，而且在新一代E-CVT电子无级变速箱匹配下，官方零百加速时间仅需92秒。
5、广汽丰田-威兰达PHEV售价：288-298万元动力：5L发动机+THS混动系统纯电续航：95km（两驱）/88km（四驱）丰田的插混动力，Like君之前就试过雷凌双擎E+，3L的馈电油耗放在同级轿车里也是佼佼者的存在。
6、并且只支持慢充充电，电池充满需要花费5小时。参考已经上市的RAV4荣放PHEV，补贴后的官方指导价为288-268万元，威兰达PHEV作为兄弟车型，预计最终价格应该也是在这个区间范围，而最终的谜底预计将在今年5月正式揭晓。
油电混动车型哪款车最好
1、油电混合动力汽车好的品牌：雷克萨斯、别克君越、比亚迪、本田雅阁、丰田凯美瑞。雷克萨斯 雷克萨斯ES的混合动力系统已经相当成熟，扭矩强劲的电动机帮助车辆更快的起步，而在高速巡航时则依靠阿特金森循环发动机提供更经济的动力。
2、目前比较好的油电混合汽车有：本田雅阁锐·混动、丰田凯美瑞双擎、雷克萨斯ES300h、比亚迪唐DM、吉利星越L等。
3、宝马 宝马也是一家高端汽车品牌，其油电混动车型主要包括i8等。这些车型采用了先进的油电混动技术和轻量化设计，具有出色的燃油经济性和动力性能，同时还拥有宝马一贯的豪华配置和驾驶性能，深受消费者的青睐。
4、油电混动车型推荐如下：卡罗拉双擎 一汽丰田旗下的卡罗拉双擎混动版车型，以亲民的售价和优异的油耗表现，成为很多消费者的首选。
