前三名都是豪华品牌!2月召回出炉,看看有你的车么?
在3月20日，更是有多家车企集体发布了召回公告，其中甚至包含保时捷、兰博基尼、奔驰等豪华品牌，其中现代和菲亚特也在其中。而这5大品牌总计召回数量甚至达到了17万辆左右，这样的数据不得不让人瞠目。
保时捷（中国）汽车销售有限公司 日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
捷尼赛思GV70是品牌旗下的首款中型SUV，以进口形式引入国内市场销售，官方售价是398万元到40.58万元，同样也是普通人买不起的价格。
宝马召回36万辆车(宝马召回8000辆进口车)
据统计，奔驰去年召回的次数达到了21次，召回数量更是达到了141万辆。其中，仅仅在5月27日，奔驰发布的一起涉及571496辆汽车的召回，就成为全年单次数量最大的召回。宝马2019年在华发起了13起召回公告，累计召回汽车达117万辆。
但是，就如文章开头所提到的问题，今年以来，宝马所召回的车辆超26万辆。
大众汽车(中国)销售有限公司决定从2020年8月17日起，将会召回在2018年5月22日至2020年2月27日期间生产的部分2018-2020年款进口宾利添越V8系列汽车，共计1637辆。
召回生产日期在2017年3月29日至2018年10月25日期间的部分装备0升8缸发动机的进口S级汽车，共计803辆。
在上述汽车品牌中，召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田(625699辆)、福特(547876辆)和宝马(360001辆)。受高田问题气囊影响的不仅有各大传统车企，新能源汽车制造商特斯拉也在其列。
德国豪车巨头宝马今日宣布，将在全球范围内召回308万辆汽车，其中包含5800辆在英国生产的劳斯莱斯。宝马称原因是刹车系统存在一些问题。本次召回对美国市场受影响最大，召回数量达到18万辆。
失速召回!宝马召回部分电动汽车,涉及i7、iX等车型!
1、月2日，国家市场监督管理总局显示，因车辆可能会在行驶中出现动力中断，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司自2023年6月2日起召回部分“国产i国产iX进口i进口i进口iX”等车型。
2、召回生产日期从2022年6月21日至2022年8月1日的部分进口i4电动汽车，共计13台；生产日期从2022年6月28日至2022年9月1日的部分进口iX电动汽车，共计8台；召回1台生产日期为2022年9月1日的进口i7电动汽车。
3、自即日起，召回生产日期为2021年9月28日至2022年6月10日的部分进口宝马iX及i4电动汽车，共计38辆。本次召回范围内的部分车辆由于制造失误，动力电池单元内可能混入了异物。
4、前阵子，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司向国家市场监督管理局备案了召回计划，从2023年6月2日起召回宝马i宝马i7等多款纯电汽车。
易车早报:比亚迪SUV在日本开售/特斯拉北美推置换补贴
月14日，特斯拉官网迎来更新， Model 3现车限时保险补贴上线，Model Y长续航及高性能版迎来售价调整。8月14日至9月30日，下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付，且通过合作保险机构购买相应车险，用户可享8000元保险补贴。
预计比亚迪海豹将在2023年底嚯2024年初在日本发布，至于这款车卖的好不好也要看它的定价。在日本虽然有补贴，但价格也很有可能在500万-700万日元的区间。
头条：易车与东风公司达成长期战略合作12月30日，易车与东风汽车集团有限公司正式进行战略合作签约，双方以实现优势互补、互利共赢为目标，就深化品牌建设、数字化运营及后链路提效等多方面开展长期、全面、深入的战略合作。
恐有起火触电风险宝马在美召回电动汽车充电电缆
据外媒报道，宝马发布召回公告，宣布召回在美国注册的3501辆电动和混合动力汽车。汽车本身没有缺陷，但充电电缆对车主有火灾和触电的危险。
这可能造成动力电池在充电至较高电压时发生内部短路，严重时电池短路处可能发热，极端情况下甚至引发电池起火，存在安全隐患。
自即日起，召回生产日期为2021年9月28日至2022年6月10日的部分进口宝马iX及i4电动汽车，共计38辆。本次召回范围内的部分车辆由于制造失误，动力电池单元内可能混入了异物。
随后10月13日，宝马也宣布在全球范围内召回67万辆插电式混合动力汽车，原因是电芯存在起火风险，与福特一样，宝马也告知车主不要使用电缆为车辆充电。
据德新社消息，由于动力电池存在起火隐患，宝马决定召回67万辆混合动力汽车。此次召回范围为，今年1月20日到9月18日期间生产的混合动力车，共68万辆。
纯电汽车召回频发,问题集中指向动力电池
今日，据《欧洲汽车新闻》网站报道，现代汽车将主动召回部分 Kona电动汽车，原因是问题车辆所使用的高压电池芯因生产工艺存在缺陷而可能出现短路现象，进而引发火灾。
召回公告显示，本次召回范围内车辆，由于部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。
召回2017年12月5日至2017年12月28日期间生产的部分猎豹CS9纯电动汽车，共计2998辆。
