50万左右新能源车推荐
1、奔驰 EQE 指导价：500-500万奔驰EQE是一款设计感强的豪华轿车，LED灯带贯穿式设计和智能数字大灯让前脸别具一格3D螺旋尾灯也非常有辨识度。
2、Taycan属于传统车企，超一线豪华品牌向新能源领域涉足的代表，售价88万元起，外观和配色也的确令人眼前一亮，带来不一样的视觉效果和感受。
3、座舱平平无奇 宝马i4的颜值已是无敌状态，但它的内饰却依旧很传统，没有着目前很多新能源车天马行空般的设计。曲面双联屏在i4上显得已经没有太多新意，只有寥寥几抹蓝色点缀突出它的纯电特性。
4、我们今天的海选目标也定在了50-60万级新能源中大型轿车这个级别，这里面即有传统豪门，也有新晋贵族，看看这里面谁才是你的最爱。
5、新能源车是指使用非传统能源作为动力的汽车，如电动汽车、氢燃料电池汽车等。在当前国家推广新能源汽车的政策下，新能源汽车的销量逐年递增。据最新统计数据显示，2018年全年新能源汽车销量突破50万辆。
6、CLTC纯电续航里程最高达752km。要知道，这个加速成绩放在燃油车或许还能看，但在新能源车中，有些中庸了。从动力方面分析，奔驰EQE可能走的是家庭用车的风格，而低风阻造型或许只是为了或得更高的续航。
特斯拉model3一公里多少钱电
Model 3充满电大约需要60-80千瓦时。如果在家里充电，电费0.6元/度，充满电大概需要36-48元。如果使用超级充电桩，电费8元/度，充满电大概需要108-164元。可以看出，特斯拉一公里的成本大概在0.06 -0.29元。
由此可知，特斯拉一公里需要花费的费用就是0.06元-0.29元左右。
特斯拉3一公里0.39元。根据官方数据，以搭载三元锂电池的Model S 100D为例，该车工信部续航里程为579KM，由此可以计算得出该车每公里耗电量为100度（kwh）/579km=0.173度。
特斯拉model3参数配置
特斯拉model3参数配置如下：标准续航版使用的电机最大功率为175kw，最大扭矩为375 Nm，长续航版使用的电机最大功率为258kw，最大扭矩为527 Nm，高性能全驱版使用的电机最大功率为340kw，最大扭矩为639 Nm。
特斯拉3标准续航车型可提供460km续航里程，长续航车型可提供590km续航里程，高性能全轮驱动车型可提供595km续航里程。
动力方面，Model3长续航全轮驱动版综合最大马力351马力，最大扭矩527牛米，电池容量75kWh。
Model3目前公布的续航里程使用的是美国EPA标准，如果换算成国内NEDC综合续航的数据，续航里程是433公里和585公里。
特斯拉model 3的国产版车型一共有三个配置，分别是后驱标准续航版，后驱长续航版，四驱高性能版。后驱车型是单电机车型，这款车的电动机在后桥上。后驱版车型的电动机最大功率为202kw，最大扭矩为375牛米。
座椅 的配置。Model3没有使用铝制机身，因此机身尺寸将缩小20%，以抵消重量增加对电池寿命的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。取消超轰但不切实际的鹰翼门，从0到60 mph切断推回3秒，可能会切断自动驾驶。
特斯拉ModelY和Model3的10大区别是什么
1、类型不同、车身尺寸不同、最高车速不同、动力不同、空间大小不同、内饰不同。类型不同 特斯拉modely为中型SUV，而特斯拉model3为轿车。
2、第二，驾驶性能。虽然Model Y和Model 3的电动动力系统都由特斯拉公司自主研发，但两款车的驾驶性能还是有所不同。Model Y比Model 3重了近300公斤，但它的0到100公里/小时的加速时间只比Model 3慢了0.1秒。
3、尺寸不同 model3的长宽高分别是4694mm、1850mm、1443mm，轴距是2875mm；modely的长宽高分别是4750mm、1921mm、1624mm，轴距是2890mm。
4、最高车速不同：特斯拉model y的车速是每小时225公里，而特斯拉model 3时速是每小时217公里。
特斯拉大幅降价,Model3跌破23万
特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。
随着特斯拉Model3一次性降到299万，2023年的新能源汽车市场势必迎来白热化竞争。别看一些国产车在2023年到来之前宣布了涨价的信息，但是随着特斯拉的降价，与特斯拉同级的国产车必然没办法涨起来。
今日，有相关媒体报道称：特斯拉大中华区总裁，对网传“周五Model 3再次降价”的消息，做出回应称：假消息。
年的十月，特斯拉为双节献上了大礼——国产Model 3正式跌破25万元，标准续航升级版补贴后售价仅为299万元。一举跌破25万元大关，国产特斯拉Model 3此举可谓是一石激起千层浪，引发市场热议。
国产后的特斯拉Model3一共降价4次，从原来补贴后价格以358万元降到了现在的299万元。虽然每次降价幅度并不大，但是积少成多，已然是影响到了自身品牌高度。
月1日，买车网Buycar从特斯拉中国获悉，国产Model 3标准续航升级版补贴后售价为299万元，国产Model？3长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元，这是今年5月1日调价后的特斯拉在中国市场第二次官降。
