奇瑞484f双vvt轮怎么对
1、安装位置：保持第一缸活塞位于上止点位置，曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
2、右前半转和缸体的地放有个螺丝，拆掉，再找个螺丝旋进去。这是固定曲轴的，要保证一缸活塞位于上止点，再拆开气门室盖，在2个凸轮轴后面用一个钢板放进去，这是对上面的正时，然后就可以装链条。
3、转凸轮轴，将专用工具插入凸轮轴后端的卡槽里。边转动曲轴，边拧进专用工具到机体上的正时对正孔中。直到曲轴正、反都不 能转动为止。
4、奇瑞很多车型都配SQR481 SQR484系列发动机，其中有奇瑞A3 A5 瑞虎 V5商务车等。该系列发动为排量6 8 0的发动机，双顶置凸轮轴，使用正时皮带驱动。
5、此时上下固定后（按正时标记点），基本就已经调整完毕，且此时若未装入皮带则可顺利装入“正时皮带”，正时皮带张紧力可以通过“张紧轮”进行调整，如图。注：整个过程要耐心细致，旋转曲轴用力动作轻柔，避免曲轴受损。
6、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。
丰田fj单vvt与双vvt差多少个油
1、双vvt的耗油更少。车辆由单VVT升级为双VVT技术，动力提升5%，同时油耗降低10%，并新增发动机智能启停技术，使得综合油耗进一步降低。
2、丰田fj酷路泽的百公里实际油耗为15升。丰田FJ酷路泽的长宽高分别为4670*1905*1830mm，轴距为2690mm。
3、丰田fj酷路泽的实际油耗为百公里15升。丰田fj酷路泽介绍：丰田FJ酷路泽的长宽高分别为4670*1905*1830mm，轴距为2690mm。丰田FJ酷路泽外观时尚；圆形大灯，经典的带有丰田标志的前格栅，直挡风玻璃，独特的白色圆形方形车顶。
4、正常情况下7个左右。威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯，倒也不乏精致，这些都十分符合国人的审美观。
双vvt发动机和单vvt好
1、双vvt发动机和单vvt好双vvt发动机和单vvt好 它代表智能可变气门正时系统。 该系统由日本丰田汽车公司开发，是一项应用于发动机的技术。
2、所谓双VVT是指进气和排气双可变气门，所谓单VVT是进气可变，理论上讲双可变更好，但实际中要看哪个发动机。
3、DVVT更好，DVVT和VVT发动机的技术不同、先进性不同，优点不同。
4、VVT门派下高手众多，VVT、CVVT、DVVT、VVT-I、双VVT-I各有各的优势也各有各的软肋。VVT（发动机可变气门正时技术） 技术特点：通过提高充气效率，增加发动机功率，以提高燃油效率。
5、发动机高速运转时让进气门早开晚关，就可以提高换气效率。这就是连续可变气门正时技术。
6、VVT-i技术主要贡献在燃油经济性上，而作为大排量越野车，LC200从动力设计上更偏向于有效的高输出，采用单VVT-i能更好的调节发动机的动力输出，并精简发动机机构以提高机构运作的稳定性和可靠性。
双vvt是什么意思
1、双vvt发动机是dvvt发动机，就是双可变气门正时，在发动机进气门和排气门都加入了vvt，进一步优化了燃烧效率。
2、双vvt发动机就是vvt-i发动机，是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。
3、双VVT-i发动机是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。
4、VVT-i是一种连续可变气门正时技术。这类发动机的作用是调节进气门的开闭时间，增强进气效果和燃烧效率。而双VVTi同时干预调节进气门和排气门的开启和关闭时间，综合效果自然比单独调节进气门好很多。
5、首先，VVT-i就是连续可变气门正时技术，这类发动机通过对气缸进气门的开闭时间进行调整，以达到更加理想的进气效果和燃烧效率。从而提高发动机的效率。降低燃油消耗。
