特斯拉会降到20万内么?
1、根据分析，特斯拉降价到20万以内是完全有可能的。
2、新车继续对成本进行压缩，虽然增加了液晶仪表盘，可是造车成本要比现款车型更低，而现款车型售价219-319万元，相关人士预测，新车的起售价可能会降至20万元以内，以保持Model 3的性价比和竞争力。
3、特斯拉大幅降价，Model3跌破23万 特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。
解散公关团队,售价低至25万!Model3是进步还是割韭菜?
1、月1日，特斯拉官方宣布，正式拉下调Model3售价，国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版补贴后售价调整为299万元，整体降幅超过4万元人民币，首批特斯拉Model 3车主再次被“割韭菜”。
2、是割韭菜。要知道Model3上新的时间并没有多长时间，到国庆的时候直接下降4万以上，试问首批购买车主心情能好吗？车都没有开多久就贬值，怎么看怎么想都是割韭菜。
3、不过，有一个奇怪的现象。那就是即使Model 3的价格不稳定，但国人却依然愿意为其买账。本次特斯拉Model 3降价，依然有不少消费者直呼真香，毕竟25万元这个售价确实诱惑很大，但据悉特斯拉依然还有可能实现降低成本。
4、因为Model 2的售价将更低只有供应链完全国产化才能支持Model 2的售价突破20万底线。 说实话虽然小编极力讽刺了特斯拉割韭菜的行为，但是这波降价特斯拉也相当实在，成本降低之后，并未贪恋利润率，在整车售价上及时作出了反应。
5、在前不久的电池日上，马斯克明确期望上海工厂实现100万辆汽车/年的产量目标。为了快速拉升销量，特斯拉还进一步降价，国产Model3最低价格低至25万元。可见，年销百万辆已在特斯拉的规划中。
6、特斯拉Model 3因持续降价，而陷入“割韭菜”的舆论风暴中。Model 3自2018年11月引入中国市场起，价格“下调上浮”超过10次。目前，国产版Model 3标准续航升级版售价已从最高的38万降至299万（补贴后价格）。
国产特斯拉降至25万
1、由于销量出色，无论是上述软件的扁平化开发成本还是电池成本的降低，配件几乎100%国产化，材料的改变，制造工艺的简化，成为特斯拉车主的门槛一次又一次降低。在不久的将来，通过网络传输199w的model3似乎不再不可能。
2、第一，二三十万的车对于很多人而言已经算很不错了，无论是从配置，安全性还是辅助驾驶，相信没几个卖到四五十万的国产新能源车敢说自己比特斯拉强，要知道特斯拉已经降价到20多万了，就算是Model Y也已经跌破26万。
3、年的十月，特斯拉为双节献上了大礼——国产Model 3正式跌破25万元，标准续航升级版补贴后售价仅为299万元。一举跌破25万元大关，国产特斯拉Model 3此举可谓是一石激起千层浪，引发市场热议。
4、特斯拉割韭菜是专业的 不过，国产特斯拉Model 3自从去年11月22日上市以来，已经调整了6次价格，由最初的358万元一直降到如今的299万元，下降幅度接近30%。
5、根据特斯拉官网的消息，10月1日起国产版Model 3标准续航的价格已经正式调整为补贴后299万元，降幅在两万元左右。据悉，此次特斯拉再次调整售价背后的原因很可能与宁德时代合作电池产品有关。
6、月1日，特斯拉官方宣布Model3再降价，Model 3标准续航升级版从2155万降到299万，续航从原来的445 km提升至468 km，比之前拼多多推出的团购秒杀价还更低。
特斯拉都降到23万了
特斯拉大幅降价，Model3跌破23万 特斯拉投下了2023年新能源市场的第一枚炸弹，旗下两款主力车型进行了大幅降价，Model 3跌到了299万，而Model Y也降到了299万。
要知道特斯拉在美国还有额外的税收抵扣，完全算下来的话，目前一台原价40240美元的特斯拉Model 3，实际上到手只需要25240美元（折合人民币13万元），相当于打了六折。
而且会失败的一塌糊涂。因为比亚迪的汉，才20来万，这可是中大型车，特斯拉的Y已经降到了26万，这可是当年的豪华车。
那么，全新特斯拉Model 3会是一款怎样的车型呢？下面我会根据一些现有的消息和自己的推测来解读一下这款新车。
