火花塞热值怎么计算?
市售的火花塞热值从2°—13°，数值越大，火花塞就越“冷”，适合高转速高压缩比的引擎使用；数值越小，火花塞越“热”（热型），适合低压缩比引擎使用。
原厂的备件火花塞热值一般有7三种，数字越高火花塞越偏冷，散热性也更好，差一度的情况并没有一定的6热值和7热值哪个优秀，而是需要找到符合汽车发动机整体情况的热值才是最合理的。
热值用数字表示，包括从1到9的9个数字，其中1-3为低热值，4-6为中热值，7-9为高热值。不同品牌的火花塞发热量不同，每个品牌都会有其对应的型号，适用。例如，LDHRIK16的热值是6，LDHRIKL的热值是7。
火花塞的热值 火花塞热值，通俗的表达就是火花塞裙体(包裹中心电极的部位)的温度大小，一般都是用阿拉伯数字表示。例如：博世编号F8DCOR中的数字8，要特别说明的是这个“8”不是指8度，而是指用“8”表示的一个温度范围值。
火花塞的热值是什么?如何给车子选择使用合适的火花塞?
1、选择合适火花塞的方法如下：火花塞尺寸：选择大小相同的火花塞，不同发动机之间火花塞的型号会有巨大的差别，购买火花塞时，一定要精确到具体发动机的型号。
2、火花塞的工作温度越高，这样的火花塞称为热型火花塞。
3、但如果火花塞上的温度足够高，这些碳粉就会自己燃烧了，我们把这个碳粉自己燃烧的温度范围就称为该款发动机适合的火花塞热值。
4、火花塞及时散热很重要，温度过高会导致熔损现象、损坏发动机；温度过低则会产生积碳污损，出现失火等现象。选择与原车发动机适配的火花塞能够保证热值合适，NGK火花塞就是不错的选择，适配率高、点火性能强、还耐污损。
5、如果您驾驶的是大马力的车或者是经常高转速“飙车”，那么可以考虑这种火花塞。热型火花塞：在相同的工作温度下，不容易产生积碳，但是散热能力相对比较差，适合于不追求动力性能的家用轿车使用。
6、热值包括1~9九个数字，其中1~3为低热值，4~6为中热值，7~9为高热值。
什么是火花塞的热值?
1、火花塞热值实际上是指受热和散热能力的一个指标，其自身所受热量的散发量称为热值。热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。
2、火花塞的热值代表其散热快慢，火花塞热值实际上是指火花塞受热后的散热能力，其自身所受热量的散发量称为热值。热值包括1~9九个数字，其中1~3为低热值，4~6为中热值，7~9为高热值。
3、你好，火花塞的热值反映了火花塞把热量从燃烧室传递到汽缸盖的能力。只要是汽油发动机，燃烧室的理想燃烧温度在500-850℃这个范围内。
4、一般备用火花塞的热值是7，能大量散热的叫冷火花塞，也就是热值高的火花塞。热火花塞的能力相对较小，即低热值火花塞。火花塞的工作环境温度很高，所以它的散热量不能太大，也不能太小。
5、火花塞的热值表示其散热快慢，数值越大就散热越快（或称为火花塞越冷），不同的发动机要求使用的火花塞不同，必须匹配。
火花塞的热值?
【太平洋汽车网】火花塞热值是指受热和散热能力的一个指标，其自身所受热量的散发量称为热值。火花塞热值包括1～9九个数字，其中1～3为低热值，4～6为中热值，7～9为高热值。
火花塞热值实际上是指受热和散热能力的一个指标，其自身所受热量的散发量称为热值。热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热值。
火花塞的热值是表示火花塞绝缘体全部吸热和散热的平衡能力；可以通过车型来查，找到合适型号的火花塞，选择使用寿命可以达到8万公里，单价约70左右的。
