什么是两脚离合器换挡方法(一脚离合换挡方法)
1、离合器踩下立即挂档，叫一脚离合器。离合器踩下，挂空挡、再踩离合器挂所需的档位叫两脚离合器。两脚离合器 通俗讲：踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档（或减档），紧密配合。
2、换挡时的两脚离合意思是换一次档位，要踩两次离合。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。
3、性质不同：两脚离合是防止换档后车轮转速与发动机转速差异过大而失控的一种技术手段。一脚半离合是离合踩到似分开还没分开的时候，也可以叫半联动。特点不同：两脚离合初学者要尽快地熟练掌握这种最基本的换档方法。
4、【太平洋汽车网】两脚离合器换挡法是分两次踩离合、油门、换挡操作杆配合的驾驶技巧。两脚离合器换挡法步骤：汽车行驶中，按照行驶速度挡位，先踩离合踏板，把挡位操作杆推入空挡位置。
5、所谓“两脚离合”是指“两脚脱开法”，具体操作是：根据“踩(离合)、挑(空挡)、踩(离合)、挂(高挡)”的原理，快速踩下两脚离合踏板，就能轻松增加挡位。
6、在这之前换挡就需要踩两脚离合器才能顺利完成，这里说的踩两脚并不是在换挡前空踩两脚，也不是在空挡的时候空踩两脚离合器。
什么叫“两脚离合器换挡法”?
通俗讲：踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档（或减档），紧密配合。汽车行驶中，按照行驶速度档位，先踩离合踏板（图左1为离合踏板），把档位操作杆推入空挡位置。
两脚离合换挡法。两脚离合器方法挂档。通俗讲：踩离合--空挡--松离合--油门--踩离合--加档（或减档），紧密配合。汽车行驶中，按照行驶速度档位，先踩离合踏板，把档位操作杆推入空挡位置。
以前的车因为变速箱没有同步器，所以要用“两脚离合器换挡法”，方法是踩离合器，挂空档，松离合器；轰一脚油门，踩离合器，转挂下一个档位，松离合器。
两脚离合是什么意思
离合器踩下，挂空挡、再踩离合器挂所需的档位叫两脚离合器。
两脚离合法，相传是远古时代开大卡车的时候用的，因为那个时候车子还没有同步器这个东西，所以借用两脚离合，是齿轮同步，从而挂挡。既然你问道了，我就再回答一次。两脚离合分为升档两脚离合，降档两脚离合补油。
两脚离合是为了同步转速两脚离合就是：摘挡踩一次离合，挂挡再踩一次离合，如果是减挡，还需要在2次离合之间适当地去轰一个油门。
就是分段式离合，踩两次 一般中型全能型拖拉机都是双离合片。前面贴着飞轮的一片是动力输出到后面作业机械，后面一片贴离合器压板是带动变速器的。
什么是两脚离合器换挡法 简单来说，两脚离合器换挡法是分两次踩离合、油门、换挡操作杆配合的驾驶技巧。
什么是两脚离合,为什么要用两脚离合?还有什么是跟趾动作,为什么用?_百...
1、两脚离合器肯定是教练教的，因为早期车型（大解放，东风，红叶面包等）没有离合同步器，所以要先一脚离合，离开原档位，再一脚离合，结合到新档位。
2、两脚离合器现在已经不多见了，进阶技能是跟趾技能。但是，两脚离合器还是有实际意义的。比如可以减少同步器的工作量，让换挡更顺畅，让车更快。
3、两脚离合是防止换档后车轮转速与发动机转速差异过大而失控的一种技术手段。初学者要尽快地熟练掌握这种最基本的换档方法。
4、换挡为什么要踩两次离合器汽车换挡时踩下两脚离合器是旧车的控制方法。因为当时车辆变速箱中没有同步器。为了使输入齿轮和输出齿轮尽可能旋转。在该空档使用间隔中，节气门或节气门踏板可实现换档位置的平稳过渡。
