上海大众总经理刘坚之死原因
1、如果撞击力足够大，那么高压系统就会出现破损引起燃油泄漏。和普通的燃料泄漏不同，在100个大气压的作用下，泄漏的燃料会瞬间挥发与空气混合，产生可怕的油气混合物。
2、根据查询相关公开信息显示，2010年7月17号途观车和土方车碰撞，造成汽车爆炸起火，上海大众老总也在车里，被烧死了，上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟以及随行共四人在甘肃瓜州发生重大车祸，不幸全部遇难，司机是郭浩。
3、刘坚等人遇难后，上海大众的官方网站变成了黑色，以寄托对他们曾经的领导者的哀思。 上海大众网站的上一次“被黑”同样是因为“途观”。
4、没有任何关系，车是好车，没的说，只是刘坚当飞机开了。一向以安全为荣耀的大众车，在时速220码的碰撞上也无能为力了，估计这个星球上，没有什么车能够经得住这种测试。
5、月17日，上海大众总经理刘坚、上海大众公关总监曾家麟、上海大众质保部长、上海蓝梦广告副总等共四人在甘肃敦煌发生重大车祸，不幸全部罹难。
刘坚的人物简介
1、刘坚，男，1956年10月30日出生，汉族，中共党员，1982年毕业于吉林大学中文系。现任吉林大学文学院新闻学系主任，教授，硕士研究生导师，吉林大学现代传媒与应用技术基础实验中心主任。
2、刘坚（1969~2017），Mr. Liu Jian上海大众汽车有限公司董事、总经理。高级工程师，硕士学位。
3、上海大众刘坚，或许不是大众集团里最有名的高管，但他在中国汽车界却是一个传奇人物。刘坚对上海大众的发展做出了巨大的贡献，他建立了上海大众的工厂、销售网络，推动了中国汽车工业的发展，成为了众多年轻人心目中的榜样。
4、刘坚 ：男，汉族，文学学士，教育学硕士，副教授，1968年4月出生。
上海大众总经理刘坚和途观车有关吗
1、月17日，上海大众总经理刘坚、上海大众公关总监曾家麟、上海大众质保部长、上海蓝梦广告副总等共四人在甘肃敦煌发生重大车祸，不幸全部罹难。
2、是的，2010年7月17号途观车和土方车碰撞，造成汽车爆炸起火，上海大众老总也在车里，被烧死了。7月17日，在甘肃酒泉举行的经销商访谈和试乘试驾活动中，发生一起意外交通事故，上海大众总经理刘坚等四人不幸遇难。
3、上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟以及随行共四人在甘肃瓜州发生重大车祸，不幸全部罹难。今晨各大汽车论坛都转载了这条重大新闻。有知情者称，事发本月17日下午，当时上海大众正在当地举行大众品牌经销商会议。
4、根据查询相关公开信息显示，2010年7月17号途观车和土方车碰撞，造成汽车爆炸起火，上海大众老总也在车里，被烧死了，上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟以及随行共四人在甘肃瓜州发生重大车祸，不幸全部遇难，司机是郭浩。
5、近日有媒体报道，德国大众因部分车型LED灯光系统可能短路导致车辆自燃，将在全球召回70万辆汽车的消息，引发广泛关注。据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的信息显示，从2015年至今，已经接到近千宗自燃案例。
上海大众刘坚:一个杰出的企业家及其创业故事
1、刘坚是一位出生于1961年、在中国经济腾飞时期崛起的企业家，在上海大众汽车公司的创办过程中起了重要作用。他身为企业家的代表，从他的创业历程中可以窥见中国私营企业迈向制造业竞争力的耕耘和奋斗。
2、刘坚原为上海实业交通电器有限公司总经理，于2007年10月接替陈志鑫担任上海大众总经理。2010年7月17日在甘肃酒泉不幸遇难。
3、作为一名工程师，刘坚在公司成立的第二年从同济大学毕业后，就进入了上海大众。 国内一家知名汽车网站的总监称，刘坚对中国的汽车工业“很有贡献”。 2007年10月，刘坚成为上海大众的总经理。
4、本·霍洛维茨，硅谷的顶级投资人，“硅谷最牛的50个天使投资人”之一，先后投资过Facebook、Twitter、Groupon、Skype，是诸多硅谷新贵的创业导师。这是一本跟你讲述CEO心路历程的书，也是一本CEO的工具书。
5、《李嘉诚的创业故事》李嘉诚童年过着艰苦的生活。14岁那年(1940年)，正逢中国战乱，他随父母走难，逃往香港，投靠家境富裕的舅父庄静庵，可惜不久父亲因病去世。
6、回头看我的创业历程，是不断寻找不断纠正的过程。--吴锡桑 工作上的执着实际上是人的一种意志。--张近东 压力是躲不掉的。
上海大众老总被烧死是真的吗?
1、根据查询相关公开信息显示，2010年7月17号途观车和土方车碰撞，造成汽车爆炸起火，上海大众老总也在车里，被烧死了，上海大众总经理刘坚、公关总监曾家麟以及随行共四人在甘肃瓜州发生重大车祸，不幸全部遇难，司机是郭浩。
2、没有死人。大众侃车是款非常不错的汽车资讯交流互动平台，能够为用户提供海量的汽车资讯和业界信息，涉足汽车品牌多，方便用户快捷查询，用户还能交友聊天，一起畅聊汽车。
3、其中一次还把上海大众总经理烧死了。汽车之家论坛上关于撞燃事件都表示很愤慨，但又无能为力。至少在我看来，绝对是途观的油管设计缺陷，因涡轮增压器过热，导致碰撞后点燃油管。
4、是真的假的已经不重要了，大众的车由于发动机的设计缺陷导致在中国市场发生燃烧的汽车中，大众占了百分之54，远远领先其它车。
