后轮补胎后要做动平衡吗?后轮动平衡不好的表现
1、后轮补胎后要做动平衡，特别是把轮胎拆卸下来修补或修补的地方相对加大，那么一定做下动平衡。
2、后轮修好后，需要进行动平衡，尤其是拆卸或修理的位置相对增加，那么就必须进行动平衡。动平衡会直接危及行车安全。
3、当后轮动平衡不太好的表现有：车身抖动。一般状况下，后轮动平衡不太好也是会出现抖动状况产生的，只不过没有前胎那麼显著。轮胎出现异常损坏。
4、需要进行轮胎动平衡，因为补了轮胎改变了轮胎表面的质量分布。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。
5、补胎之后是一定要做动平衡的，轮胎修补一般都是通过在轮胎内侧粘贴胶皮完成的，补完之后轮胎左右的质量肯定会有变化，虽然感觉上就增加了一小块胶皮的重量，但若做动平衡测试，轮胎在高速运转的情况下这种变化就会很明显。
6、后轮动平衡不好的表现 后轮修理后，要做动平衡，特别是如果拆轮胎修理或修理的地方逐年增加，那么就必须做动平衡。动平衡同时影响行车安全。
补胎需要做动平衡吗?
1、一定要做动平衡。因为汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态。
2、补胎之后是一定要做动平衡的，轮胎修补一般都是通过在轮胎内侧粘贴胶皮完成的，补完之后轮胎左右的质量肯定会有变化，虽然感觉上就增加了一小块胶皮的重量，但若做动平衡测试，轮胎在高速运转的情况下这种变化就会很明显。
3、补胎之后需要做动平衡，轮胎在修补的时候，车轮会被打上标记，该标记可能会让轮胎的重量被改变了，所以做动平衡是有必要的。如果轮胎在修补的时候，是把车轮拆下来的话，那车轮的重心一般是会变化的，那最好要做动平衡。
补胎用不用做动平衡
是需要做动平衡的。一般来说，现在的轮胎没有内部轮胎，所以轮胎需要从钢圈上拆卸，一旦拆卸和安装，需要做动态平衡；汽车的轮子是由轮胎和轮毂组成的；但由于制造原因，整体各部分的质量分布不能非常均匀。
轮胎修理后必须进行动平衡。因为在修理轮胎时，需要将轮胎从轮毂上拆下，然后贴合在一起，整体质量分布会被打乱，所以需要通过动平衡再次修正。汽车车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体。
补胎及换 轮胎 都是需要做动平衡的，但是如果车辆在行驶中车辆没有出现跑偏现象， 方向盘 也没有歪斜，那么就不需要进行四轮定位，但是必须要做动平衡。
补胎后是要做动平衡的。轮胎动平衡因为轮胎和轮毂是装在轮轴上面高速运转的，如果运转的时候，轮胎一些地方轻，一些地方重，轮胎高速运转的时候就会出现抖动。
汽车轮胎补胎后用不用做平衡?
轮胎修复分为内补和外补，如果是利用简单的外补修复，在不拆卸轮胎的情况下就可以修补，方法比较简单，补胎后不需要对车轮进行动平衡，但如果是内补，需要拆掉车轮，就必须要进行动平衡。
汽车补胎需要做动平衡，原因如下：补胎时，需要把轮胎从轮毂上拆下，粘补后再安装到一起，整体的质量分配会被打乱，所以需要通过动平衡来校正。
所以修补后还需要对车轮再次进行动平衡！注：在平时使用汽车的时候，哪怕是汽车轮胎没有修补，也需要定时的给汽车做动平衡项目，一般汽车每行驶8000到10000公里左右就该重新做定位检查，所以一年至少要做两次定位检查。
补胎后是要做动平衡的。轮胎动平衡因为轮胎和轮毂是装在轮轴上面高速运转的，如果运转的时候，轮胎一些地方轻，一些地方重，轮胎高速运转的时候就会出现抖动。
补胎之后是一定要做动平衡的，轮胎修补一般都是通过在轮胎内侧粘贴胶皮完成的，补完之后轮胎左右的质量肯定会有变化，虽然感觉上就增加了一小块胶皮的重量，但若做动平衡测试，轮胎在高速运转的情况下这种变化就会很明显。
需要做动平衡。动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过，就需要重新做了，因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化，之前平衡块作用已经没有了。
补胎后要做动平衡吗?
1、补胎需要做动平衡。在补胎后，轮胎上的平衡点发生变化，再加上补胎胶条、贴片、胶水等物体会影响到轮胎某个位置的质量，如果不进行动平衡测试，会导致在高速行驶中出现方向盘抖动、轮胎偏磨等故障。
2、修补完轮胎是需要做动平衡测试的，不然会影响到高速驾驶车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。
3、补胎后是要做动平衡的。轮胎动平衡因为轮胎和轮毂是装在轮轴上面高速运转的，如果运转的时候，轮胎一些地方轻，一些地方重，轮胎高速运转的时候就会出现抖动。
4、补胎之后是一定要做动平衡的，轮胎修补一般都是通过在轮胎内侧粘贴胶皮完成的，补完之后轮胎左右的质量肯定会有变化，虽然感觉上就增加了一小块胶皮的重量，但若做动平衡测试，轮胎在高速运转的情况下这种变化就会很明显。
5、补胎之后需要做动平衡，轮胎在修补的时候，车轮会被打上标记，该标记可能会让轮胎的重量被改变了，所以做动平衡是有必要的。如果轮胎在修补的时候，是把车轮拆下来的话，那车轮的重心一般是会变化的，那最好要做动平衡。
6、补轮胎要做动平衡动平衡是使车轮在动态下通过增加配重的方法使车轮校正各边缘部分的平衡。
汽车补胎后需要做平衡吗?
是需要做动平衡的。一般现在的车胎都是无内胎的，所以轮胎要补胎的时候必须要从钢圈上拆卸来，一旦拆卸来补好再装上去那就得做动平衡。
补胎需要做动平衡。在补胎后，轮胎上的平衡点发生变化，再加上补胎胶条、贴片、胶水等物体会影响到轮胎某个位置的质量，如果不进行动平衡测试，会导致在高速行驶中出现方向盘抖动、轮胎偏磨等故障。
补胎之后是一定要做动平衡的，轮胎修补一般都是通过在轮胎内侧粘贴胶皮完成的，补完之后轮胎左右的质量肯定会有变化，虽然感觉上就增加了一小块胶皮的重量，但若做动平衡测试，轮胎在高速运转的情况下这种变化就会很明显。
补胎后需要做动平衡，尤其是轮胎拆装或修复位置比较大的时候，更是必须要做动平衡。如果没有在补胎以后做动平衡，会使车轮不能稳定的旋转，行车时容易有方向盘震动或车子发生颤动等等问题。
轮胎修复分为内补和外补，如果是利用简单的外补修复，在不拆卸轮胎的情况下就可以修补，方法比较简单，补胎后不需要对车轮进行动平衡，但如果是内补，需要拆掉车轮，就必须要进行动平衡。
补胎之后需要做动平衡，轮胎在修补的时候，车轮会被打上标记，该标记可能会让轮胎的重量被改变了，所以做动平衡是有必要的。如果轮胎在修补的时候，是把车轮拆下来的话，那车轮的重心一般是会变化的，那最好要做动平衡。
