比亚迪唐怎么样?
1、比亚迪唐动力不错油耗略高 但是，一辆车的灵魂还是在于动力，动力才是一辆车最具代表性的。比亚迪唐搭载0T涡轮增压发动机，最大功率205马力，峰值扭矩320牛·米。
2、比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下：优点：整体的设计非常的突出。
3、动力强劲驾驶舒适性非常好。空间宽裕是一款值得入手的家用型suv。
比亚迪唐怎么选
当然，它也可以纯油，也可以纯电，所以我觉得比亚迪唐的混动是比较适合我们的，实在不行就做按揭，借点“钱”买一个混动的版本吧。
而对于想要购买2023款比亚迪唐DM-i冠军版的消费者来说，尊贵型和尊享型都非常值得购买。【本文来自易车号作者车大拿TV，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
比亚迪唐系能源外观大气内敛。内饰富有质感，干练精简，如果你喜欢斯文大气的外表，并且足够信任自主品牌的车型，那我推荐你选择比亚迪唐新能源。如果你有想法，欢迎在评论区和我一起讨论。
如果您对于越野性能比较注重，可以选择比亚迪宋四驱，它具备更好的越野能力和操控性能。如果您对于动力和加速性能比较关注，可以选择比亚迪唐两驱，它配备了更强的动力系统和加速性能优异。
比亚迪唐是suv还是轿车
比亚迪唐是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4870mm（毫米），1940mm（毫米），1720mm（毫米），轴距为2820mm（毫米）。比亚迪唐是一辆五门七座suv车型，这一款车配备了0升涡轮增压发动机。
比亚迪是一款中型SUV，该车的纵横高度分别为4870mm（毫米）、1940mm（毫米）、1720mm（毫米），轴距为2820mm（毫米）。该车为5门7座的SUV车型，配备了0升涡轮增压发动机。
唐字车标是比亚迪唐，唐的主要寓意就是体现中国元素。
只是换了壳子的比亚迪唐?试驾完后,我发现它并没有那么简单
1、尾部上，则继续沿用腾势X的设计。贯穿式灯带配上腾势的英文标志辨识度还不错，隐藏式排气口和后雾灯下镂空的导流槽体现不错的运动性。
2、年，更新到第二代的唐、秦Pro，上演了一场“丑小鸭变白天鹅”的惊艳蜕变。全新的“龙脸”风格让比亚迪的工业设计彻底改观。但是在我深刻体验了唐DM一个星期后，心里还是有点失落，主要是唐DM的油耗问题。
3、至于操控，虽然新款唐DM更换了手感更加饱满的两幅式方向盘，握感比老款大有提升，转向的整体逻辑还是倾向家用舒适。即便将转向助力调至运动模式，力度、反馈的变化也并不明显。
4、不过，“比亚迪速度”不止于此，2021款唐DM也并没有放慢脚步的意思。在目前的实力基础上，2021款唐DM性能再升级，0-100km/h加速时间从5秒提升到3秒。而日前，笔者详细体验了比2021款DM车型。
5、其实，这是比亚迪的DM0技术。 比亚迪唐DM0技术牛在哪？ 首先DM叫double mode意思是双模，两个模式，不只双擎，有点还是三擎呢。双模包括了发动机、变速箱、电机、电池一整套动力系统。DM0前面大致说了，咱从0说起。
比亚迪唐为什么这么贵
车型定位 虽说比亚迪唐是比亚迪自主研发的纯电动汽车，但由于它所采用的电动机，要比特斯拉的混动车型续航里程长，且售价相对更低，所以价格也是相对比较高的。
如今，比亚迪汉、唐、元三款车型已率先进入欧洲市场。要说卖得贵，那肯定是随着自主品牌纷纷开启全球化之路，高售价也是为了树立好的品牌形象，高端的品牌形象更容易在市场站稳脚跟。
这主要是因为比亚迪唐在国外的生产成本非常贵，所以国外的售价普遍会比较高。
比亚迪唐最致命缺点是什么?
比亚迪唐的十大缺点有：油耗高、动力弱、续航短、筷子悬架、第三排空间小、内饰异味大、车漆薄、转弯半径大、新车优惠少、品牌影响力弱。
综上所述，虽然比亚迪唐DM-i在环保和节能方面表现突出，但是它的续航里程、动力和后排空间等方面都存在一些缺陷。如果消费者更加注重驾驶体验和乘坐舒适度，那么可能更适合选择其他品牌的汽车。
缺点：动力表现相对比较一般。燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际百公里油耗，在十二三升左右。
根据车辆参数表，比亚迪唐DM-I配备了磷酸铁锂电池。这种电池的一个主要缺点是不耐霜冻。当温度下降时，车辆的行驶里程将急剧减少。虽然插入式混合动力车型可以通过加油来解决射程问题，但它也需要更多的燃油。
不仅体积更小，最重要的是在被碾压和撞击时不会自燃。科技大国特斯拉选择与比亚迪合作，使用比亚迪提供的刀片电池。目前比亚迪的轿车和SUV都很受欢迎。
但众所周知，第一代唐混动的整体制造工艺和设计都比较粗糙，看起来没有汉兰达那么规整细腻，这可能是比亚迪唐混动的一个缺点。当然，有了这个区别，二手车市场对这两款车的预期和估值就完全不一样了。
