比亚迪F3DM的其他信息
与前段时间比亚迪推出的F3DM车型相比，低碳版比亚迪F3DM车型不仅采用了DM双模系统和铁电池技术，而且还有车顶。
F3优势：F3的双模版车型F3DM将于本月底向个人销售。比亚迪F3DM是全球首款不依赖专业充电站的双模电动车，可分别在纯电动和混合动力两种模式下运行。
与普锐斯和思域不同的是，F3DM不仅可以在纯电动和混动两种模式下行驶，而且实现了外接充电。
它于3月29日在深圳上市的比亚迪F3DM低碳版就能同时使用油电混合和纯电动两种模式。一般上班、短途行驶，纯电动模式完全可以解决。相对于现有的其他电动汽车，比亚迪F3DM更清洁、节能，行驶更平稳。
价 格 198 万元 外形尺寸（长/宽/高） 4533/1705/1520mm 排 量 990 cc 原产地 中国 所 属 比亚迪F3 车体结构 三厢轿车 比亚迪F3DM输出功率为125KW，并达到排量为0L发动机的动力输出水平。
技术+人才双管齐下,解析高端人才更青睐比亚迪的底层逻辑
1、而作为国内规模首屈一指的新能源车企，比亚迪的一举一动都在影响着越来越多的消费者以及应届生，好在秉承“造物先造人”人才培养理念的比亚迪也确实展现出了在新能源汽车技术人才培养上发挥更大作用的决心与行动。
2、舍得投入，重视人才，最终构建了比亚迪的核心技术护城河。在深圳的比亚迪总部，有一面专利墙，展现公司的核心技术成果。其中，授权专利约4万项，业内第一，是中国500强平均数值的8倍。
3、近期，比亚迪董事长王传福在媒体沟通会上谈及比亚迪技术发展规划和人才引进储备的问题。王传福表示：“以前比亚迪想招清北名校生比较难，今年会抓住机会储备高端人才。
4、可以看出，高端人才与持续研发投入是比亚迪技术鱼池的底气。也正是凭借着鱼池中的一条条大鱼，让比亚迪这两年走的又稳又快，甚至去年全年销量力压特斯拉，成为全球新能源汽车“销冠”。
5、比亚迪希望通过更高的薪资和职级锁定人才。虽当前的技能和工作经验对应技术工级别，但比亚迪看好发展潜力，提供更高级别的合同，以吸引和稳定职业发展。比亚迪目前对该级别人才有一定缺口，需要快速补充和锁定技术工程师。
比亚迪f3参数配置
1、款比亚迪F3的参数配置如下：车身尺寸：长4440mm×宽1705mm×高1490mm，轴距2550mm。发动机：5L自然吸气发动机，最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩140N·m/4200rpm。变速器：5速手动变速器。
2、再看下配置，比亚迪F3配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。此外，这款车还配备了无钥匙启动系统。
3、款比亚迪f3两厢参数如下。从相关公开数据查询显示，比亚迪F3为五门五座两厢车，车身尺寸为长4325×宽1705×高1490mm，轴距2600mm，行李厢容积为260升，前后轮距为1480/1460mm，前悬933mm、后悬792mm，最小离地间隙170mm。
4、F3油气两用整车尺寸：长453宽170高1490、轴距2600、离地距17公分、整车重量达到1200KG、整体外观时尚大气、整车线条流畅。
比亚迪:你知道这些年我是怎么过的吗!
1、“台上一分钟，台下十年功”，500万台新能源车的背后，是比亚迪二十年苦心经营、厚积薄发的结果。
2、比亚迪的口号就是技术为王，这些年比亚迪也在新能源领域投入了巨大精力与财力，突破了许多海外的技术壁垒，也是新能源领域少有掌握电池、电机、电控等核心部件自主研发的车企。
3、我自己的感受是，仅就我这辆车而言，比亚迪唐的续航相当实在。 非冬季理论续航68km，实际续航甚至有所超出。提车第一年的时候我测试过，即使是全程开空调的夏日，正常行驶也经常开到70km，个别时候甚至有所超出。
4、王传福表示：最近的12年，比亚迪有11年的研发投入超过了同期利润，甚至超过净利润的3倍，始终保持着高速的研发投入。
5、通过这两个表，基本可以摸清比亚迪汽车这些年的一些情况，而事实上过程总是琐碎，我想可以通过编年式的方式来了解比亚迪的发展。 在整理这些资料的过程中，我发现不知道有意还是无意，比亚迪正积累起一个广泛覆盖“出行领域”的业务网络。
6、这一领域正是广为人知比亚迪 汽车 了，早期的F3/F6/S6/S7等车令人印象深刻，因为逆向痕迹明显总是有些山寨的味道，比亚迪在 汽车 领域的形象比较差正是因为这些车。
比亚迪f3油电混合价格及图片
售价58万元和88万元。F3油气两用整车尺寸：长453宽170高1490、轴距2600、离地距17公分、整车重量达到1200KG、整体外观时尚大气、整车线条流畅。
款比亚迪F3的官方指导价为49万元，这是一般家庭都可以接受的价格，没有什么经济压力，适合三四线城市居家实用，超低的耗油也是这款车的一大亮点。
比亚迪f3，指导价：59-08万元 比亚迪f3是比亚迪小型车3万左右推荐中最推荐的车型，该款车型被誉为性价比之王。
新款比亚迪F3以59-79万元的价格区间上市，而且，去粗存精只保留经典款的两款车型来卖，看来比亚迪的销售战略开始有所转变，其目的是为了更好地适应消费者。
比亚迪F3手动经典款车型售价为49万元，手动超值版车型售价为78万元，两款车型的配置基本上是一致的，二者最大不同就是它们的前脸和车尾了，这一点我们可以根据个人喜好进行选择。
