法国本土品牌
菲洛嘉是法国本土的一线品牌。是法国的高科技专业医美品牌，属于护肤的大品牌，价位属于护肤品中的奢侈品。
法国服装品牌有：傲丝贝尔、Agnèsb、PaulaKa。傲丝贝尔 它是时尚界最有影响力的品牌之一。她引领了1930年到1968年之间很多重要的时尚运动。有代表性的成衣系列体现了品牌的身份，取得了全球性的成绩。
我们再来看看古琦（Guerlain）这个品牌。古琦是法国最古老的香水品牌之一，拥有180多年的历史。古琦的香水以其复杂、纯正的调香技艺而闻名。其中最著名的作品之一就是“Shalimar”。
法系有标致、雪铁龙、雷诺、DS、布加迪等品牌。出自天生浪漫的法国人之手，法国车的风格独树一帜，甚至有些设计也大相径庭。法制注重突出人性化。人性化是法国车的一大特点，法国车的车主都知道。
“比亚迪”旗下的车型都是模仿的哪些车系?
比亚迪S6模仿的是雷克萨斯RX350，车身长度比RX350略长，S6的空间大，配置丰富，价格低，这是它的优点。但是该车的毛病较多，油耗较高，动力一般，内饰粗糙，安全性能低，走的是模仿路线。
整车仿丰田花冠 屁股又有点象三厢飞度 F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。
模仿的是9代卡罗拉，也是国内的花冠 其底盘基本上是用的花冠的技术研发的，因为中国人目前还没有那个厂家可以自主研发底盘。其外观除了前后部分有所小改变，基本就是花冠的前脸和侧面，尾部则是参考了本田的车型飞度。
比亚迪G3是模仿丰田的卡罗拉前脸和雷克萨斯ES350尾部，其前脸神似第十代花冠和卡罗拉，尾部形似雷克萨斯es350，车身基本沿用F3的造型。
尾灯酷似广汽丰田的佳美（俗称的广汽凯美瑞），前大灯有点丰田花冠EX的味道，发动机有5L和8L两种排量的四款车型，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。
相比现款比亚迪S6在外观上的非议，S7原创性更强，并且设计更成熟。比亚迪S7是在S6的基础上发展的全新SUV车型，车型平台不变，但造型设计得到了很大升级。
标致107电子助力转向传感器电阻,电压各是多少
1、传感器的信号电压一般为5V或5V，供电电压为12V。可通过测量其电阻来区分其好坏。继电器分四脚型和五脚型，一般采用替换法辨别其好坏。故障码要用专用解码仪读取。
2、ECU的输入电压为：汽油机12V，柴油机24V，输出为5V；传感器的工作电压大多数为5V，少数功耗较大的（如氧传感器加热元件）工作电压为12V或24V。只要点火开关处于ON位置，不管发动机是否工作，传感器输入电压不变。
3、电流传感器的输出信号是副边电流IS，它与输入信号（原边电流IP）成正比，IS一般很小，只有100~400mA。如果输出电流经过测量电阻RM，则可以得到一个与原边电流成正比的大小为几伏的输出电压信号。
4、感应器由永磁体、霍尔元件和电子电路组成。齿轮转动时，使得穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化，因而引起霍尔电压的变化，霍尔元件将输出一个毫伏（mv）级的准正弦波电压。此信号还需要通过由电子电路转换成标准的脉冲电压信号。
5、V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，发动机无法启动。
6、个电阻值降低，这将导致电桥的输出端产 生电压，我们以该电压值代表压力。信号 处理电子电路被集成在传感器内部，该电 路用于对电桥电压进行放大，同时补偿温 度的影响，产生线性的压力特性曲线。
