路特斯“电化”后还够味么?探店路特斯Eletre的启示
1、路特斯ELETRE正是如此，传承超跑设计与赛道工程技术底蕴，将超跑的“极致驾控乐趣”带入纯电生活用车赛道。它告诉人们，纯电汽车性能也有高低之分。口说无凭，我们直接到佛山路特斯中心进行了探店试驾。
2、本以为这是一次平常的新车探店之旅，但路特斯Eletre作为路特斯首款纯电超跑SUV，不仅传承了路特斯品牌对空气动力学的造诣，把空气整的服服帖帖，真正把SUV开出了超跑的既视感。
3、路特斯旗下的首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE，更是将“极致精神”贯穿始终。为了感受路特斯Eletre的魅力，于是阿贵君来到了位于厦门长乐路的厦门路特斯体验中心，店内整体风格的设计就像品牌本身一样，简单纯粹却又不失内涵。
4、不仅在燃油车时代可谓独树一帜，进入电动车时代后，路特斯也和多数品牌一样作出了改变，推出了自己的首款纯电超跑SUV——路特斯ELETRE，对此相信消费者会疑虑，路特斯Eletre还有没有原有的灵魂。
探店纯电超跑SUV路特斯Eletre:集豪华与性能一身
路特斯旗下的首款纯电超跑SUV路特斯ELETRE，更是将“极致精神”贯穿始终。为了感受路特斯Eletre的魅力，于是阿贵君来到了位于厦门长乐路的厦门路特斯体验中心，店内整体风格的设计就像品牌本身一样，简单纯粹却又不失内涵。
本以为这是一次平常的新车探店之旅，但路特斯Eletre作为路特斯首款纯电超跑SUV，不仅传承了路特斯品牌对空气动力学的造诣，把空气整的服服帖帖，真正把SUV开出了超跑的既视感。
作为全球首款纯电超跑SUV，路特斯ELETRE的实力更是毋庸置疑，无论是配置的丰富实用性，还是整体的时尚运动感，亦或是充沛的动力性能，都能让人为之满意。
路特斯发布首款四门纯电轿跑Emeya,百公里加速2.8秒
1、另外一个“3”是生活用车。Eletre是路特斯首款纯电超跑SUV，也是首款智能生活用车。我们明年要推出一款四门轿跑，之后还会有一款介于SUV和跑车之间的“跨界车型”，它将是电动车领域中具有颠覆性意义的产品。
2、根据目前掌握的消息，路特斯Type 133纯电四门轿跑车发布时，也会拥有一个字母“E”开头的新车名字，新车的造型将会呈现出与ELETRE完全不同的性格，将会提供更加丰富的驾驶乐趣，以便与保时捷Taycan这种实力强大的对手竞争。
3、如果说Evija的高调出场是路特斯在转型中树立形象的第一步，那么第二步就是这辆惊艳众人的路特斯首款纯电 SUV 车型——ELETRE，它是路特斯在品牌转型的又一座里程碑。
路特斯纯电suv参数
内饰配备半苯胺真皮座椅、全液晶仪表盘、11英寸中控大屏、29英寸AR HUD投影以及后排9英寸可翻折大屏幕。
实车的体量感还是让人有些意外，Eletre车身尺寸长宽高分别为5103 mm、2019 mm、1636mm，轴距达到3019mm，标准的中大型SUV体型。
这次体验的S+运动版最大功率也达到了450kW，峰值扭矩710N·m，零百公里加速仅5s，单从动力参数来看，就能感受到它的动力输出有多充沛。
路特斯纯电SUV是2022年推出的全新车型，它的参数非常吸引人。首先，它采用了全新的纯电动设计，搭载了最新的3电机四驱系统，这不仅让车辆增加了动力，还有效地缩短了加速时间。
以上参数背后最值得骄傲的是，Emeya与Eletre血脉相同，诞生于吉利SEA浩瀚架构衍生的EPA纯电平台。路特斯计划于2024年开始量产Emeya，与Eletre一样，将由吉利位于武汉的工厂负责制造。
路特斯Eletre虽然是一款纯电SUV车型，但是并没有采用全车无物理按键的设计。方向盘拨杆、座椅调节拨杆、门板开关按键都运用了特殊工艺，液态金属质感显得高级。
确认消息:路特斯2022年推纯电SUV,续航580km
日前，名车展台获悉，路特斯全新电动SUV将于2022年推出，该车内部代号为Lambda，有望于吉利武汉工厂投产，并于2023年正式交付。作为一家小众英国跑车品牌，路特斯于2017年正式被吉利收购，从此，路特斯越来越受国人关注。
SUV将在2022年正式推出，采用纯电力驱动，并非像大家最初所认为的是一款混动车型。考虑到中国对高端电动车的需求依然强烈，Lambda的主要生产地将选址在中国。
近日，据英媒报道称，他们从相关渠道获悉，Lotus内部代号为“Lambda”的SUV车型将于2022年发布，其将使用纯电系统，而不是最初规划的混合动力。
日前，EV视界从海外媒体获悉，路特斯内部代号为Lambda的SUV车型将于2022年推出，并使用纯电动力系统，而不是最初认为的混合动力。该车的生产还将集中在中国，因为中国市场对高端电动汽车的需求强劲。
据外媒报道，路特斯将于 2022 年推出旗下全新纯电动 SUV，该车内部代号为 Lambda，或将于 2023 年正式交付。
马力，路特斯国产首款车型将是纯电SUV 吉利收购跑车品牌路特斯已经有三个年头了，但新产品依然没啥动作。据资料显示，其实人家已经在武汉建厂了，工厂共斥资90.44亿元，具备完善的生产辅助设施，预计2021年年底建成投产。
2.95秒破百!路特斯Eletre,颜值与性能俱佳
1、可以说，试驾体验后，路特斯Eletre在加速性能和底盘操控上达到了超跑级别水准，也给同级别车型树立了难以超越的标杆。 用车场景：自驾出行“好帮手” 简单体验了一下路特斯Eletre发现，这款车面对多样化的用车场景，要比同级别车型更具优势。
2、作为世界曾经的三大超跑品牌之一，源自英国、拥有75年历史传承的超跑品牌路特斯推出全新纯电超跑SUV——路特斯ELETRE。这是一款真正的为“驾驭者”而生的纯电超跑SUV。
3、易车讯 日前，路特斯ELETRE装载流媒体后视镜的量产车开启中国首批量产交付。新车搭载前后双电机四驱系统，CLTC续航里程分别为650km与560km，百公里加速时间分别为5s与95s。
4、路特斯旗下的这一款纯电动的SUV在10月25号的时候正式的上市，它的官方售价是88到108万之间，这款车子是一个性能的纯电SUV 0百，加速最快只需要95秒，最大的续航里程能够达到600千米，让很多人都特别的关注。
5、款路特斯Eletre在欧洲具体售价如下图所示 2024款路特斯Eletre入门版，配备两台电动机和一个单速变速器。输出功率为612马力，最大扭矩为710牛米，百公里加速在 5 秒内，最高时速为258 公里/小时。
6、作为路特斯的纯电车型，在性能上的表现自然是毋庸置疑的，路特斯Eletre S+、R+车型都搭载了前后永磁同步双电机，其中R+车型的零百成绩95秒，妥妥的2秒俱乐部成员啊。
