大众新款车型
1、总之，新款大众捷达依然是一款不错的车型，无论是从性价比还是从品质方面，都不容忽视。相信这篇文章能够为即将购买这款车型的消费者提供一些帮助。
2、在今年一汽-大众除了将全新ID.7 VIZZION即将完成上市以外，还带来了全新探歌5T车型以及今日主角探岳5T车型，后两者全新搭载了5T Evo2发动机，相比老款的EA211发动机，不论是技术层面还是实际体验层面都迎来了巨幅革新。
3、大众探歌是一款小型SUV车型，外观时尚且非常经典。它采用了最新的EA211发动机，并搭载了DSG双离合变速器，使其在动力性上表现非常优秀。
大众探岳汽车怎么样
探岳车口碑不错。大部分驾驶过探岳的用户对这款车型的车内空间大小十分地满意，尤其是坐在后排的乘客，翘个二郎腿什么的完全没有问题，可以说是居家旅行的必备良车。
口碑出色。大众探岳内部乘坐空间是非常大的，乘坐空间也非常宽敞，坐进去之后身体能够感觉到非常放松，腿部有非常舒服的距离。
大众探岳汽车非常不错。作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。
其次，从驾驶感受方面来看，大众探岳的动力表现非常出色，加速响应快，行驶平稳。车内空间也相当宽敞，乘坐舒适度非常高。同时，车辆的悬挂系统采用独立悬挂，使得整车过弯时更加稳定，安全性得到了很好的保障。
总体来说，探岳依旧保持了高科技、大空间、强动力的特点，挑不出什么毛病，是一款兼顾性能与舒适的家用全能SUV。一汽大众探岳缺点？胎噪相对大，高速行驶时风噪也大，但是基本可以接受，准备抽空做隔音。
探岳采用最新的家族式设计，中控台整体向驾驶席一侧偏移，更加利于驾驶员操作，中控下半部分以及换挡杆部位的设计则偏向于传统，布局简洁明了。
2023款300TSI一汽-大众探岳,到底有多强?
新款探岳主要变化在动力方面，由于换装了5T发动机，因此售价方面将会比现款4T车型略高。作为改款车型，新款探岳在外观方面并没有太大的改变，依然是经典的大众前脸设计，好在还是比较耐看的。
尽管23款全新探岳300TSI两驱豪华Plus进阶版并不算高配车型，但配置一点也不低。比如在人机交互方面，搭载了大众的IQ. 语音精灵和 IQ.智慧车联功能，可以实现流畅的人车对话。
安全性能也是探岳2023款的一大亮点。车辆采用多项安全配置，如自适应巡航、自动驻车、车道保持等，让您的行车更为安全。
TSI两驱豪华Plus进阶版定位为中型，售价是79万，330TSI两驱R-Line高能版定位为中型，售价是269万。
大众探岳2023款参数配置
1、款探岳换装了5T发动机，在外观方面并没有太大的改变，配置方面参考现款车型并没有太多的变化，自动空调、胎压监测和感应雨刷等功能都有配齐。
2、款大众探岳X的轴距是2731毫米，而长宽高尺寸则是4622*1860*1661毫米论空间，虽然2023款大众探岳X谈不上多么的出众，但是在日常的使用中绝对是够用了，毕竟它的风格还是以运动为主在配置上，2023款大众探岳X还是很。
3、基础信息对比、动力对比、参数配置对比。300TSI两驱豪华Plus进阶版定位为中型，售价是79万，330TSI两驱R-Line高能版定位为中型，售价是269万。
2023款大众探岳手刹没松踩油门车没动转速表动是么回事?
大众探岳手刹没松踩油门车没动，转速表动，检查一下是否有异响，学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
不放手刹车子不能走，如果带着手刹去开车，最直接的影响就是会让刹车盘加快速度磨损，以及刹车片发热之后变硬，手刹拉线被拉长，从而导致刹车的性能下降。其中有些车主很有可能会闻到焦味，情况严重车尾还会有冒烟的现象。
带着手刹跑，刹车损耗大，带着手刹开车，带来的最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。
实拍大众探岳,降至亲民价,3种动力可选,家用选它划算吗?
对于一款合资中型SUV来说，探岳的综合性能还算不错，整体性价比超高，再加上巨额补贴，无疑是一种很有吸引力的选择。个人认为官方指导价299万元的高能两驱版是比较不错的选择。
探岳有三个动力版本可选，4T、0T低功率、0T高功率版本，188万的起价其实是个噱头，买个紧凑型的SUV如果动力是4T，开起来肯定比较难受，主销车型应该是0T低功率两驱版本。
实际上，大众探岳和本田CR-V都是各自细分市场当中很成熟的产品，相同排量5T动力、机械素质稳定、口碑很强，可若要说这两款买哪款更值，接下来只需要简单对比一下就能搞懂了。
大众这个品牌的口碑一直都是挺不错的，品控也是非常的严格。大众探岳的空间还是很大的，家用完全足够，一般情况下坐满人也不会有拥挤的感觉，后备箱平时放行李放三个都能放得下。
对于想要购买探岳的小伙伴，如果是经常在城市代步，比较在意油耗的话，那我比较推荐售价49万的280TSI两驱豪华智联版，动力足够代步并且配置也不低，比较适合预算紧张的小伙伴。
TAYRON探岳是德系高端中型SUV，2018年10月22日上市，出自一汽-大众，提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择，共计10款车型，售价区间为159-339万元。
