罢黜百家,独尊电动——详细体验比亚迪汉EV冠军版
外观方面,比亚迪汉EV冠军版新增了“冰川蓝”配色。从实车来看,这个蓝色非常有金属质感,也非常好看。
比亚迪汉EV冠军版在内饰造型上也基本保留了原来的设计。实拍车型为605km尊贵型车型,内饰配色为麒麟棕。除了该配色,顶配610km四驱旗舰型的内饰配色为金麟橙色。
董仲舒曾以“罢黜百家,独尊儒术”为汉武帝指出适应大一统的治国思想。无独有偶,在汽车市场竞争激烈、王朝更替的时代,比亚迪也用全面而深入的电动化布局铺设了新的竞争道路。
续航部分,四驱版车型CLTC续航里程为610km,并且通过快充可以在半小时内补能从20%至80%。电动车最大的优势就是动力响应快,加速简单、直接,而我们的这台汉EV冠军版同样如此,起步超车也是轻而易举。
颜值让很多B级车都叹服,长4米98,预售23万起,实拍比亚迪汉
整体来看,这次比亚迪汉的官方价格透露之后,很多车迷们心中那颗大石头可算是放下了,23-28万的预售价格跟之前网上讨论的33万相比,可是便宜太多了。
今天我们实拍是刚刚到店的汉DM车型,实拍为四驱性能版豪华型298万元,另外还有一款汉DM四驱性能版尊贵型,指导价为298万元。作为比亚迪旗舰轿车,颜值方面首先给出了不俗的评价。
至于298万的汉DM-p战神版,大家看看就好,虽然它叫战神,但是真的要论操控极限和机械素质,绝对比不过自家兄弟海豹四驱性能版。
比亚迪汉实车曝光,轿跑设计超帅,2.9秒破百,或年内上市!
日前,比亚迪官方正式发布了旗下中大型轿车汉EV/DM的官图。汉作为比亚迪首款旗舰型轿车,基于比亚迪 BNA 架构+ e 平台的基础上研发的,定位四门中型轿车。
根据有关信息显示,比亚迪全新车型汉EV/DM未来有望于2020年第二季度末/第三季度初上市,目前也已经完成了前期的申报工作,并且实车也在近日正式现身了。今天我们就一起看下这台国产“超跑”到底有何魅力。
今年,比亚迪最重要的产品是全新旗舰轿车汉将在4月北京车展亮相。随着关于该车的信息不断发布,令无数人好奇的汉也逐渐浮出水面。日前,比亚迪发布了部分汉DM和汉EV的细节图,使该车的外观设计进一步清晰。
龙颜家族设计,四门溜背轿跑 比亚迪汉EV版采用升级进化后的Dragon Face设计语言,外形辨识度很高,风阻系数只有0.233Cd。你可知道,现款宝马3系的风阻系数是0.23Cd,可见比亚迪在新车上真是下了狠功夫。