日系B级家轿标杆之争,本田雅阁深度对比日产天籁,差别很大
1、雅阁5T发动机最高输出194匹马力，峰值扭矩达到了260N.m；天籁使用0L自然吸气配CVT的动力总成，最高输出156匹马力，峰值扭矩达到了197N.m。
2、日产天籁和本田雅阁相比，当然是天籁比较好了，原因如下1天籁发动机是世界十佳的VQ25V6发动机，而雅阁的只是4缸的，从这点来说，高速行驶的稳定性和噪音这两方面天籁都要胜出2天籁的变速箱是CVT无级变速带6速手动。
3、全新雅阁内饰有着贯穿式网状空调出风口，圆形方向盘前端为2英寸仪表盘，中控搭载的是13英寸悬浮式中控屏。在内饰方面，两车各有千秋，新款天籁的质感营造更胜一筹，全新雅阁的科技感更强一些。
4、本田雅阁和日产天籁的轴距设定为2775mm。在这个加长的时代，第九代雅阁在做减法，车身尺寸比上一代更小。但即便如此，雅阁还是比天籁大一点。至于内饰空的表现，我们后面再详细说。
5、代雅阁和全新天籁全面对比 以东风日产全新天籁为首发，合资市场中高级车开始集体换代，近日广汽本田第11代雅阁也官宣亮相，抢占细分市场。
20万B级车,天籁、君威、雅阁,分别都有什么优缺点?
雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞、君威、天籁对比有什么各自的优缺点？20万一直都是合资中型轿车短兵相接的价格区间，因此厂商在这个领域内会投入更多的研发资源，在售的车型更是数不胜数。
第三期我将给带来4款合资主流B级车，它们分别是天籁、新迈腾、雅阁和凯美瑞，其中，新迈腾就是刚刚12月上市的2020款迈腾。
换做以前，在B级车市场称霸的“日系三杰”凯美瑞、雅阁、天籁，和“德系双雄”帕萨特、迈腾或许会对它不屑一顾。毕竟韩系车在汽车市场的话语权逐渐旁落，无论是中高级车型或是SUV车型都难以嫌弃大风浪。
不过，时常有人吐槽其是“加大版思域”，对于车主来说略有点扎心。
翻开b级车销量榜不难发现，别克君威是美系唯一的代表车型，靠自身努力几乎撑起了美系B级合资的销量大旗。别克君威之所以这么受欢迎，是因为性价比高，其0T车型的终端价格已经降到了17万以下，比5T本田雅阁更贴近百姓。
日产天籁公认存在的十大缺点是什么?
1、那麼接下来就一起来看看日产天籁认可存有的十大缺点归纳缺点一外型和轩逸太类似 日产天籁的产品设计和轩逸能够算是极为类似，2款车停在一起要不是轩逸规格稍大得话基本上难以辨别出去，以致于许多买车人即便 花二十多万。
2、舒适性较差 相对于同级别车型之一的凯美瑞来说，天籁的座椅和悬架效果相对较为劣秀，难以提供足够的舒适性，长途行驶会感到疲惫。 噪音较大 天籁在高速路上的风噪、胎噪比较严重，这可能影响到车内乘客的体验。
3、缺点一：天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是0自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，会感觉到有点吃力了。
20万以内预算买B级车,颜值高舒适性强,日产天籁是你的菜吗?
1、天籁是一辆性价比很不高的中型轿车，同级别的凯美瑞、雅阁、英仕派等日系轿车的燃油版也都差不多，CVT很拉胯，自然吸气发动机或小排量涡轮增压机的动力水平低，而且后面几款车的发动机也都有些通病。
2、说到日产大沙发，天籁的后排则更真实，柔软的座椅让人陷进去就不愿动弹，不过后排中部地台隆起，一定程度会影响到舒适性，遗憾的是全新天籁全系都没有配备座椅通风功能。
3、ProPILOT智能驾驶辅助系统保驾护航智能安全配置方面，天籁2021款配备了ProPILOT 超智驾L2级智能驾驶辅助系统，融合了“ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统”三大日产智行科技。
4、T（三缸）+双离合 宝马1系 然而蛋糕并不是那么唾手可得的， CT4可能低估了这一市场。在B级车都主打运动卖点的时候，它的竞争对手可不仅是BBA了。
5、款在价格上与20款保持一致，都是指导价198W-298W。这一点说明东风日产整个的定价体系还是比较的完善的，对市场的把控应该是比较的准确的，没有相隔几个月就开始大幅度降价的这种趋势。
6、在B级车市场“内卷”激烈的形势下，天籁的表现确实值得肯定。如果手握20万元想选择一款高性价比的舒适型家轿，那么天籁会是一个绕不开的选择。
天籁档次是不是很低
不是，东风日产天籁是东风日产旗下汽车，Teana（天籁）名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。
天籁车介绍 外观 初见天籁，感觉就很大气，具体的说车身长4米9比雅阁还要长一点，高度也比雅阁低，整体看起来重心很低。车头大大的U字镀铬条很动感、霸气，搭配上凌厉的腰线，冲劲十足。
开天籁的不是穷人，之所有会有这个说法的原因主要是因为天籁在同级别车中属于价格较低的档次，但天籁价格再低也是B级车，因此开天籁的不会是穷人。网上有个段子：本田买发动机送车，日产买沙发送车。
上档次。2022新款天籁黑色上档次，从外观上的升级感觉上还是非常漂亮，前脸中网有着更加大气的设计，也是有着档次感，车内的布局也是较为大气，空间宽透，动力上表现很好。
很遗憾大家目前所看见的第七代天籁并没有发布亲王版本号，缘故有很多，在其中一个便是由于如今B级车的影响力要比十年前低许多。
所以你要问现在天籁车什么档次的人开，什么档次的人都有，但已经不是功成名就的人占多数了。
