2023年下半年新能源汽车会降价吗?
会降。张夕勇预测到2023年新能源主要动力电池的成本将在当前基础上下降30%,纯电动汽车有望于传统燃油车成本平价。
所以综合各种因素之后,如果没有一些特殊情况,2023年汽车的价格大概率会下降到2020年左右的水平,也就是一部车降价有可能在2000块钱到5万块钱之间。
接下来要说的呢就是蔚来ES6了,虽然蔚来目前官方并没有直说降价多少,但是在线下售车的时候则是出现了变相降价的情况。
因此,可以预见,从2023年开始,新能源车的价格会迎来下降。虽然目前大多数新能源车是为了份额而战,但随着动力电池成本明显下降,新能源车和燃油车的价格也会逐渐趋于相同,甚至比燃油车还要低。
对此,有网友持不同意见,但是在小编看来,新能源汽车下半年价格战即将拉开大幕,毕竟市场就这么大,想要实现弯道超车,降价显然是最有力的举措。
突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价
还需注意的是,进入8月以来,据出行局不完全统计,包括特斯拉已有12家车企开启了降价,新一轮的价格战已经彻底打响,中国汽车市场开始了在一起降价。
今天一大早,特斯拉官博就发消息宣布降价,这次降价主要集中在目前全球最畅销的电动车特斯拉Model Y上。从今天起,国内市场上的特斯拉Model Y长续航版起售价从339万元降为299万元。
月14日,特斯拉官方发布消息,特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时,Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元,调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
到底有多香?特斯拉又降价了,下调1.4万,买车趁现在
1、月13日,在重庆万象城,特斯拉体验店迎来了焕新开业,以全新特斯拉实验室主题店的形式与我们见面。值得注意的是,这个门店是特斯拉在重庆继人和特斯拉中心魔幻工厂主题店、光环购物公园环保主题店之后,又一全新的主题门店。
2、月14日起,Model Y长续航版降价4万,起售价从339万元调整为299万元,Model Y高性能版从339万元调整为399万元。
3、根据特斯拉官方微博消息,从8月14号(也就是今天)开始,Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元,高性能版的价格从339万调整到399万,两款车型均有4万元的降价幅度。
下半年价格战蔓延,特斯拉再度官降,消费者买车有福了
1、此番,特斯拉再度官降,很有可能复制今年上半年的“价格战”走势,但至于降价的猛烈程度,则有待观察,毕竟特斯拉力度小了很多。最后,降价对于消费者而言,应该算得上一件好事儿,近期有相关购车需求的朋友,可以留意一下哦。
2、不知道大家有没有发现,新一轮的“价格战”在最近悄悄地打响了,没买车的消费者可是有福了,纯电动里的领头羊特斯拉也参与了其中。
3、说到降价和纯电动车,当然少不了特斯拉。据悉特斯拉针对购买全新Model S和X两款车型的用户,推出5万至5万元不等的优惠福利活动。说实话,对于一百几十万的Model S和X来说,这几万元优惠确实没有太大吸引力。
新能源汽车降价潮背后的真相:行业危机还是转型机遇?
所以综合损失其实更大,于是价格能涨回去就是老车主最大的期望。但就目前的行业发展状况来看,似乎行业还没有做到全面电动化的准备,所以下半年的车市可能会有一次宏观的调控,具体会有什么举措就只有拭目以待了。
当然,Model 3也没闲着,给出了现车8000元的限时保险补贴。特斯拉带头降价,可以说是价格战始作俑者的最新表态。不止特斯拉,进入8月,新能源车再次掀起了降价潮。
在很多人的印象中,国内汽车市场上的降价潮在3月底就已经结束了,不过市场竞争越来越激烈,降价始终是提升销量的最快捷方式,对那些表现不好的新能源汽车厂商来说更是如此。
这些新能源车企不仅在技术和产品上不断创新,而且在营销和服务上也采取了更灵活和个性化的策略,吸引了越来越多的消费者。其次,降价潮的另一个原因是传统燃油车企的库存压力。
埃安/小鹏/欧拉优惠超2万!10-15万新能源车降价盘点
1、据我们了解,小鹏G3i全系均有5万元的优惠。我们以售价为189万元的入门版车型来计算,其优惠后的裸车价为139万元,加上5000元保险费用后,落地价格在189万元左右。
2、受市场竞争压力影响,问界、小鹏、埃安、极氪等新能源品牌相继跟进,通过金融补贴、订金膨胀、选装优惠、保险补贴、交付激励等多种形式“变相”降价。新能源汽车加速分蛋糕之下,降价潮一路传导至燃油车领域。
3、超电实验室不完全统计,最近已有11家新能源车企,宣布降价或推出优惠购车的活动。
4、其次,此前部分厂商在推出新车的过程中,已经给出了一些低于预期的价格,例如小鹏G吉利银河L7等,比亚迪的冠军版车型实际上也是在变相降价。这样的动作,等于说将降价空间提前释放。