起手就打性价比牌!解读奇瑞新“王炸”瑞虎9!
另外，其后续还将推出瑞虎9 C-DM车型，其混动车型拥有全场景智控四驱系统，0-100km加速时间为26s，其综合续航超过1400km，纯电续航165km，馈电油耗2L/100km。
TIGGO瑞虎9在行驶过程当中，对于驾驶者与乘客都是极为照顾的。虽然低配车型未配备CDC“磁悬浮”悬挂系统，但底盘整体的滤震与柔软程度是比较不错的。
视觉、听觉、温感和嗅觉五大舒适。包括0重力超感副驾、50吋超极AR-HUD、SONY14扬殿堂级音响、540立体超感空调以及C-PURE奇瑞净立方绿色座舱，为瑞虎9带来全面的越级舒适。
在此背景下，奇瑞汽车于2月27日推出全新旗舰SUV——瑞虎9，并公布这台主打七座的SUV车型，盲订预售价16万元起。
内饰高级,空间超大,全系标配261马力,带你看奇瑞瑞虎9
1、内饰方面，瑞虎9配备双联屏，座舱内标配13英寸的液晶仪表盘和同尺寸的中控屏幕，屏幕内置高通8155芯片，也支持5G千兆以太网，支持语音控车、手机控车、面部识别、CarPlay、HiCar等功能。
2、座版本第三排的座椅也并没有区别对待，同样使用了较为厚实的填充，充裕的纵向距离也保证了乘客的腿部空间。
3、动力方面，奇瑞瑞虎9搭载鲲鹏动力0TGDI发动机，最大功率261马力，峰值扭矩400牛·米。两驱版车型将搭载麦格纳7挡湿式双离合变速箱；四驱版车型搭载爱信8AT变速箱。
4、首先要聊的就是售价方面了，作为一款中型SUV，奇瑞瑞虎9的厂商指导价为129-99万元，并且全系车型均提供了0T涡轮增压发动机，并且还提供了七速湿式双离合变速箱、8AT变速箱、5座/7座供我们消费者去选择。
5、奇瑞瑞虎9 前不久，奇瑞家族的旗舰SUV车型“瑞虎9”的谍照曝光，内部代号为“T26”。新车未来将推出5座和7座版本，并且有望在2023年上半年和大家见面。
CDC“磁悬浮”悬架旗舰SUV瑞虎9,超高性价比的享受
从霍尔果斯出发，依次来到了赛里木湖和伊昭公路，深度的体验到了瑞虎9的鲲鹏动力400T+爱信8AT的动力组合和CDC“磁悬浮”悬架带来的平顺感以及操控性能都是非常的出色。
先从舒适度来看，除了得益于大空间和高级用料以外，我们可以看到这款国产SUV的产品定位是“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，而这个“磁悬浮”就是指瑞虎9配备的可实现毫秒级悬架软硬调节的CDC电磁感应悬架。
在同等价位中自主品牌车型有着天然的配置和技术优势，而将最新CDC“磁悬浮”悬架技术下放到20万级SUV市场的奇瑞，则更加让合资车企感到十足的压力。将现阶段最新最好的技术给到万千消费者，是瑞虎9所展现的最大诚意。
而CDC“磁悬浮”悬架还具备舒适/标准/运动三种模式可供选择，每种模式对应底盘调教风格，可以说个性与舒适都有兼顾。
作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，瑞虎9定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，以“9大越级舒适+3大旗舰品质”傲视同级，成为20万级SUV新“卷王”。
底盘部分，瑞虎9采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂系统，并引入了双液压悬置、控制臂液压衬套、后副车架衬套等软连接技术，部分车型还搭载了CDC“磁悬浮”悬架，可实现毫秒级响应，实时自适应调节电子阻尼。
奇瑞发布火星架构超级混动平台,首款产品瑞虎9开启盲订
月 27 日，在奇瑞汽车火星架构-超级混动平台发布，火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代的混动及燃油整车平台，该平台明确了奇瑞未来 5 年混动、燃油的造车方向。
奇瑞表示，火星架构-超级混动平台按照全球最高五星安全标准开发，融合主被动安全技术，可促使被动安全系统提前2秒介入保护。新平台配备行业最高10安全气囊保护，含远端安全气囊。
月27日，奇瑞汽车以科技·进化为主题，正式发布火星架构-超级混动平台，基于该平台打造首款旗舰全球车瑞虎9也正式亮相并开启盲订，盲订价为16万起，新车将于2023年第二季度正式上市。
旭车评消息：2月27日，奇瑞汽车“科技 进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京发布。活动现场同步开启瑞虎9盲订活动，盲订起售价格16万元。新车将于2023年二季度正式上市。
不过由于瑞虎9是燃油版车型，因此相比这款车今晚同步发布的火星架构-超级混动平台才是我们关注的重点。
月27日，奇瑞汽车发布了火星架构-超级混动平台，同时基于全新T2X火星架构打造的首款车型瑞虎9亮相，新车盲订售价16万元起，并预计今年二季度正式上市。
