特斯拉和蔚来怎么选
1、光从数据上看，蔚来ES6平均尺寸都要比特斯拉Model Y大一圈，相应的头部、肩部、胸部和腿部空间都能多出2-3指的优势，上下车和乘坐感受比较占优势。当然，光凭数据很难看出两款车型各自的优势与亮点。
2、但相比起特斯拉，蔚来还是相对要收敛上一些，这种收敛最主要的表达方式在，当车辆快速通过减速带时，ET5悬挂会有一个努力把震动打散的过程，而Model3的悬挂，则是将这种震动相对直接地传递到车内乘客的身体上。
3、小鹏搭载的是高通骁龙，和英伟达的Xavier，后者算力30TOPS，蔚来搭载的是Mobileye Q4芯片，和特斯拉的差距还是有的，在软件处理和自动驾驶技术的保证程度上，特斯拉优势也更加明显。
4、一样的钱，比亚迪、蔚来和特斯拉你选谁？众所周知，蔚来的突出技术和核心亮点就是换电，如果你在偏远一点的城市买一辆蔚来，基本就是靠充电为主。完全享受不到蔚来的换电服务，这样的背景下，蔚来不具备选择的优先性。
5、蔚来和特斯拉相比较，特斯拉在品牌以及核心技术上都更高级。
一样的钱,比亚迪、蔚来和特斯拉你选谁?
新能源汽车特斯拉，蔚来，比亚迪好。特斯拉以44的总分值列年度榜单首位。特斯拉从年初产品国产化以来，品牌在境内外传播中持续引领行业热点，蔚来和比亚迪以53和45的分值位列总榜第三位。两个品牌总分值相差不大。
考虑用户体验，首选蔚来，因为蔚来是目前唯一布局换电网络的品牌，补能方便是买电动车首要考虑的问题。其次是外观，蔚来比较个性化，车身外观经过精心设计的，不像某些品牌，哗众取宠的配置太多，不思进取随大流。
特斯拉Model 3国产后价格拉到30万，是小鹏P7和比亚迪汉直接的对手，Model3入门版续航445公里，小鹏P7和比亚迪汉只需要23万左右，就能买到比它更长的续航和更强的配置。
当然，与蔚来ES6相比，特斯拉Model Y最大的劣势便是配置数量，而这也是蔚来ES6的最大优点。在占据空间账面优势的基础上，与特斯拉Model Y定价相仿的蔚来ES6基本把方方面面的配置都叠加到位。如电动吸合车门，让关门更加优雅。
特斯拉降价,1天卖出蔚来1年销量,它为何这么抢手?
特斯拉降价，1天卖出蔚来1年销量，它抢手的原因是性价比高，产品质量好，而且造型也非常漂亮。
特斯拉之所以能卖得这么火爆，一个很重要的原因就是其价格实惠。特斯拉目前的定价是45万元。在中国市场上，一辆国产 Model 3的售价为35万元左右。特斯拉在中国市场上的售价为28万元-38万元之间。
新能源车的产量不断增加，市场需求量增涨不快，所以竞争特别激烈。特斯拉变相降价引起了多方关注，让人意识到了新能源汽车行业竞争的激烈，其实新能源汽车竞争激烈早就出现端倪。
主要有两点原因：客观层面：特斯拉之所以能火速在上海建成投产，并获得各家银行极其优惠的贷款政策，是因为其和上海市政府签了对赌协议，自2023年年底起，每年须纳税23亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。
特斯拉连续讲解的背后，基于以下三点考量：一是为了跟燃油车竞争；二是说明特斯拉的产量起来了，用降价来换取市场；三是为了抢占更多的市场，产生规模效应。前几日特斯拉官方宣布了降价消息。
品牌与产品不分伯仲，蔚来威胁到了特斯拉蔚来虽然成立较晚但发展非常迅猛，对特斯拉的威胁越来越严重。这也正是特斯拉担忧，且不断降价的重要原因。刚刚降价的ModelY矛头直指蔚来EC6。
