英菲尼迪g37有coupe车型吗
英菲尼迪g37是有双门coupe版本。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的中型车，有双门硬顶版、双门敞篷版、四门硬顶版。英菲尼迪g37使用了著名的鼎鼎vq37发动机，7升v6自然吸气发动机。
英菲尼迪G37 Coupe传承英菲尼迪豪华车的辉煌血统，展现出与欧系产品迥然不同的双门轿跑性格；而与同价位的竞争对手相比，VQ37VHR引擎高达328匹的最大马力，更足以让欧系对手汗颜。
菲尼迪g37是双门轿跑车。菲尼迪g37是英国菲尼迪旗下的一款中型轿车，拥有双门硬顶车型、双门敞篷车型和四门硬顶车型。菲尼迪g37使用著名的vq37发动机，这是一台7升v6自然吸气发动机。
星评定，英菲尼迪确实是不多见的超五星成绩。英菲尼迪G37 Coupe性能很棒。同价位的车型里，只有G37 Coupe有7的V6发动机和BOSE音响，而且性能和油耗都不错，现款还增加了制动能量回收，比较符合现今的环保理念。
coupe的后车轮也经过了加宽达到了 245/40 R19的尺寸，19寸轮毂也要比普通G37的要更高级，再加上后轮随动转向以及更运动的地盘调教，这差价就是这么一点一点的贵出来的。
很多车迷最喜欢的英菲尼迪汽车就是英菲尼迪的g37了，这款车有四门版车型，有双门版coupe车型。
有幸遇到这4款二手车,请果断
1、而如今明锐RS二手售价只要6-8万左右，貌似2年前也是这个售价，也就是说两年前买明锐RS的朋友，现在卖一分钱不亏，白白开了两年。
2、第三款：福特福克斯 福特福克斯是福特汽车公司生产的一款紧凑型轿车。它拥有非常颇受欢迎的外观设计，而且在性价比上也表现不错。这款车型有良好的操控性和动力系统，并且它的油耗也比较低，非常适合那些追求性价比的用户。
3、不过最近几年由于小型车的不受待见，发现这款车在路上的出镜率是越来越低了，以至于现在二手车的保值率也不算高。
4、以下几款二手车小货车可以考虑一下。凯马K22，2w左右高一丢丢的二手价格，手动挡小货车，五菱柳机发动机，火车核定载重49g，具备87的马力。空间较大，可乘坐5人，双排的座椅。
英菲尼迪G37对比大众R36
1、英寸合金轮毂，配上更适合运动的轮胎，使大众汽车 R36更具动感。
2、英菲尼迪 G37 Sedan 指导价：430万 作为英菲尼迪G系家族新成员，G37秉承了英菲尼迪一贯的设计风格。前保险与发动机盖的线条过度流畅，鲜明的车顶弧线和强劲有力的腰线构成了典型的英菲尼迪车型轮廓。
3、这也给了我将车子开得更快的“借口”，有人说G37比G35更适合高速巡航，从7前速变速箱的表现来说也算是成立的。既然G37的“辣劲”收敛了，我们对其加速测试的期待也变得不再那么迫切。
4、大众r36。奥迪的方向盘也比较沉，转向稳定。大众的相对稍微轻一点。这两款日系车虽然不像toyota、lexus、honda 的方向盘那样轻盈，但路感还是不怎么样。
5、R36和CC我都看过，百公里提速应该R36不错，它比CC更趋于运动。
绝种大排量的进化!机械增压英菲尼迪G37
1、英国菲尼迪的g37排量7升，英国菲尼迪的g37是英国菲尼迪的中型车。菲尼迪g37有双门硬顶车型、双门敞篷车型和四门硬顶车型。菲尼迪g37的发动机代号是vq37。这款车采用的7升自然吸气发动机，最大扭矩351马力，363牛·米。
2、英菲尼迪g37使用了代号为vq37的7升v6自然吸气发动机。英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽车，这款车有双门硬顶版车型，有双门敞篷版车型，也有四门硬顶版车型。
3、英菲尼迪旗下的g37排量是7升，英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽车。英菲尼迪g37有双门硬顶版车型，双门敞篷版车型，四门硬顶版车型。英菲尼迪g37使用的发动机代号为vq37。
4、英菲尼迪旗下g37排量为7升，英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下一款中型汽车。英菲尼迪g37有双门硬顶版、双门敞篷版、四门硬顶版。英菲尼迪g37使用的发动机代码是vq37。
5、如果说轿跑版看似穿着名牌运动服，三厢版穿着高级西装，温婉的外套，运动气质很强，真的别有一番风味。以上是G37在英国菲尼迪表现的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享。
6、首先，英菲尼迪G37的外观设计非常出众，在外形上展现了简洁、时尚的风格。车头采用了独具特色的大嘴式进气格栅，尾部则是修长的尾灯，加上流畅的车身线条，整个车像流水一样在路上穿行。
10多万买曾经的最强V6,那可能是英菲尼迪最辉煌的时代
1、二手车价格：7万——26万当年指导价：358万（G25）——741万元（敞篷版）对于英菲尼迪的G系列车型来说，除了上述咱们提到的大排自吸+后驱，价格就是它另外一个最突出的优点了。
2、其实在2002年，第一代英菲尼迪FX就已经上市销售，人们更多是从英菲尼迪FX37这款车型，去了解英菲尼迪的产品。
3、这款FX35的厂商指导价是80.8万，当年买这车的人还是有很强的经济实力的，不过还是太小众了，保值率和其他常见的日系车没法比，如果车况好倒是还可以，性价比比较高；车况差就没有入手的价值了，就算车价便宜，后期维护的成本也会非常高。
4、Q70L作为英菲尼迪的旗舰车型，曾搭载那么多来自日产的技术，特别是发动机方面，搭载VQ25HR（高转速的引擎）发动机，隶属VQ系列产品（曾连续14年荣膺沃德十佳发动机奖）…… 内饰方面，好到不用多言。
英菲尼迪旗下有什么跑车
截至2019年10月7日，英菲尼迪旗下没有跑车。英菲尼迪只有一款车型外观采用了轿跑的设计，能跟跑车勉强搭上点边，就是英菲尼迪Q60。虽然英菲尼迪Q60是轿跑的外观设计，但是官方对其的定位是中型车，并不是跑车。
英菲尼迪在售的跑车为英菲尼迪Q60，它是英菲尼迪生产的一款2门4座硬顶跑车，属于进口车型。截止到2019年10月，市面上在售的英菲尼迪Q60全部为2019款，售价区间为388万元-378万元。
截止2019年10月7日，菲尼迪没有跑车。菲尼迪只有一款车采用了coupe的设计，勉强能赶上一辆跑车，那就是菲尼迪的Q60。虽然英国菲尼迪Q60是轿跑的外观设计，但官方对它的定位是中型车，而不是跑车。菲尼迪Q60是一辆进口车。
英菲尼迪对于车系的命名与奔驰有些类似，它是以X、G、M、JX、QX等字母命名，2013年之后，它的车型基本上有一个固定的规律，比如Q代表轿车，QX代表SUV车型。
英菲尼迪的g系列车型有敞篷车。g该系列车型是英菲尼迪旗下的中型车，g该系列车型包括四门车、双门硬顶跑车和双门敞篷车。英菲尼迪的g系列车型已经停产，取而代之的是q50，q50有进口版和国产版。
，英菲尼迪旗下车型包括M、G、QX、FX、EX系列，未来这些系列名称都将取消进行统一的梳理。而根据新的命名规则，G级轿车、G系双门跑车和敞篷将更名为Q60s，M轿车将变成Q70。
