奇瑞瑞虎8多少钱一辆
1、以上就是今天带给大家的关于奇瑞瑞虎8的全部相关信息，该车的整体表现非常不错，目前该车的售价为88-199万元，感兴趣的朋友可以关注一下。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、虽然奇瑞瑞虎8和传祺GS8都是自主品牌的中型SUV，但是瑞虎8的官方指导价只有88-128万元，而传祺GS8的官方指导价则是138-298万元。
3、奇瑞瑞虎8新款需要12万左右才能买下来：瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破，整体给人的感觉非常时尚。
4、首先是奇瑞瑞虎8的5T手动两驱标准型。该车型的官方指导价为199万。作为一款基础车型，配置相对简单，但性价比较高。其次是奇瑞瑞虎8的5T手动两驱豪华型。该车型的官方指导价为199万，比标准型贵了2万元。
5、奇瑞虎8落地价格官方售价为88-159万元，它的配置：瑞虎8配备有后车驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航等功能，在国内车企中做的算是挺好了，新虎8驾驶模式有运动和经济模式。
6、瑞虎8PLUS2021款是一款奇瑞旗下的中型SUV，其官方指导价为124900元-169900元。
鲲鹏版瑞虎8太垃圾了
1、此外，瑞虎8的操作界面也存在不少问题。虽然使用了华为的EMUI系统，但是在UI设计和用户体验方面却与华为手机有很大区别。很多用户会感到界面太过拥挤，操作起来不太顺畅。综合来看，鲲鹏版瑞虎8并非没有亮点。
2、瑞虎8鲲鹏版0TGDI版零百加速仅需5秒，澎湃的动力使该车无论是起步还是加速，都能给驾乘者带来明显的推背感。
3、瑞虎8鲲鹏版缺点与优点是外观变化不是很大，进气格栅重新进行了设计，看起来更敦实了，车尾车标换成了英文标识，让尾部看起来更简洁车内的用料还是很足的，在这个价位也是比较优异的水平，设计上就比较中规中矩了，包括。
4、车主一：奇瑞瑞虎8的缺点就是LED大灯在雨天很危险，右方基本看不到，都是靠预判，到时候首保去店里看能不能调或者换灯吧，不然晚上开着心里悬调调的。
5、瑞虎八的内饰和做工方面也不是很精细，虽然发动机是终身质保。但是在其他一些方面。还会出现很多小问题。所以给人的驾驶感觉不是很好。最容易出现问题的就是方向机和转向柱，特别在2019款。这个问题比较明显。
瑞虎8plus鲲鹏e+值得买吗
但与哈弗大狗插电混动版2810毫米的轴距相比，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+还是有很大差距的，舒适体验略输半筹。配置方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+支持主副驾驶电动调节、座椅加热、后座出风口。
综上所述，瑞虎8 PLUS鲲鹏版在动力配置方面表现出色，无论是发动机性能、变速器系统、悬挂系统还是驾驶模式选择和智能驾驶辅助系统，都为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。这使得瑞虎8 PLUS鲲鹏版成为了一款非常值得购买的中型SUV。
价格信息：118-158万元 奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版此前公布了先享价信息，新车推出2款车型，售价为118万元和158万元。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混动系统的车型，其搭载了5T发动机+前双后单电机组成的混动系统，配合TSD双轴驱动和3挡DHT，四驱版本的0-100km/h加速时间为9秒，两驱版的加速成绩为7秒。
官方宣称，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的纯电续航为100km，最快零百加速9秒，看齐唐DM-P（0T）的3秒。而新车的百公里馈电油耗将小于5L，已经达到唐DM-i（5L/100km）的水平。
21款瑞虎八鲲鹏版用什么芯片
1、动力性能方面，新款瑞虎8 PLUS 冠军版不仅依旧沿用了2023款车型的5T涡轮增压发动机，并且2022款鲲鹏版车型上搭载的0T高功率发动机也正式回归，这两款发动机匹配的均为7挡湿式双离合变速箱。
2、从近日得知，瑞虎8即将迎来全新的升级换代，并将名为鲲鹏版瑞虎8。从新车造型来看，外观延续了现款造型，贯穿式的车尾的尾灯，双边双出的排气管布局增添几分霸气。
3、此外，瑞虎8的操作界面也存在不少问题。虽然使用了华为的EMUI系统，但是在UI设计和用户体验方面却与华为手机有很大区别。很多用户会感到界面太过拥挤，操作起来不太顺畅。综合来看，鲲鹏版瑞虎8并非没有亮点。
4、瑞虎8鲲鹏版最大亮点就是率先搭载了鲲鹏动力0TGDI发动机。从数据上看，这款发动机最大功率高达187kW、峰值扭矩高达390N·m，数据媲美豪华品牌0T高功率发动机，在目前自主品牌自研动力系统中，也是表现最强的。
5、款鲲鹏版 290TGDI自动卓越版 指导价：169万 瑞虎8在家用SUV市场中的口碑，想必是不用多说，论整体实力，其实不比上文提及的哈弗H长安CS75PLUS逊色。
6、其配备的小奇智能车管家0，内置地平线征程三代芯片，以每秒5万亿次的高算力带来流畅“沟通”。此外，L5级智能辅助驾驶功能可自动实现跟车、超车等操作，解放用户双脚，缓解驾驶疲劳。
