雪佛兰开拓者试驾:20多万5米长大7座,动力强劲四驱给力
雪佛兰开拓者作为一款拥有5座和7座布局的中大型SUV，它以个性的外观、实惠的价格以及超大的空间，受到了消费者的关注。而作为一台城市SUV，雪佛兰开拓者部分车型也配备了适时四驱系统，那么这套四驱系统的表现怎么样呢？今天我们来到了青泉赢睿汽车运动主题公园越野场地，来看看这套四驱系统在实战中的表现。
动力方面，开拓者全系均标配0T发动机，最大马力237Ps，最大扭矩350Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。单从数据来看，要比汉兰达要强上一些（220Ps/350Nm）。
底盘部分，新款雪佛兰开拓者采用的依旧是前麦弗逊独立悬架搭配后五连杆独立悬架形式，两款RS版本还搭载了Twin-Clutch带多片离合器的智能四驱系统，四驱版本则标配了All-Road全路况驾驶模式调节。
开拓者作为雪佛兰国内第一款真7座SUV，从里到外铆足了劲儿，之前介绍了它的高颜值、丰富配置与大空间，今天我们再来说一下它的动态部分。在开它之前，老觉得5米车长加上2吨的整备质量，肯定很笨重，然而当驾驶它时，这种担心彻底消失，完全出乎了我的意料。
雪佛兰科迈罗这款车的销量怎么样?
再者，雪佛兰在中国的品牌影响力相对较弱。虽然看过《变形金刚》的人都对科迈罗有所了解，但更多的人对这款车一无所知。此外，雪佛兰的车标设计也颇受诟病，被不少人吐槽与医院“红十字会”或女性卫生用品相似，这无疑影响了消费者的购买欲望。
此外，新增的雪佛兰科迈罗LT1车型将同样提供硬顶和敞篷两个版本的车型，其起售价为34995美元（约合人民币257万元）。新车型前期预测2019年底会进入中国内地，但看实际情况2020款科迈罗近期国内不会上市。雪佛兰科迈罗在今年的表现并不好。
主要原因是销量不好。雪佛兰科迈罗的缺点其实很明显。下面详细分析一下：缺点一：价格贵 缺点二：实用性差 缺点三：产品力不够强 缺点四：品牌发展不好以上是科迈罗不推出的原因，也是科迈罗价格不贵，很少有人买的原因。其实只要一辆车的产品不行，就算有再深的感情，也很难让人买单。
雪佛兰科迈罗至今已历经六代车型演进，是美系跑车的代表车型之一，但近年来科迈罗的销量表现不佳，是雪佛兰旗下跌幅最大的车型，已无力与福特Mustang形成竞争。
汽车发动机LGB怎么样?
G4fg。LGB发动机是一款老式发动机。动力小。G4fg是一款新款发动机，动力比较大。LGB发动机排气效果较差。G4fg发动机排气效果很好。
性能参数不一样。通用LGB的3L自然吸气发动机，107的最大马力，130的最大扭矩。马力不大，相应的好处就是有更低的油耗表现。L2B是铸铁缸体，DVVT技术，由于量产较早，保有量大，所以市场回馈很真实。
别克凯越搭载的是一台三缸发动机，由上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产，采用了霍顿的发动机技术。这款发动机的型号为LGB，最大功率为150kw，最大扭矩为280牛米，最大马力为107。为了保持发动机的良好状态，别克凯越的发动机需要进行以下保养： 使用适当质量等级的润滑油。
根据你提供的车架号，这款车是19款东风启辰D60辰酷版，这款车辆采用的发动机型号为HR16的6L自然吸气发动机，与日产轩逸同款。
LGB是东风日产汽车；M：应该是代表奇骏车；2：代表四门两厢；D：是发动机形式，应该是5L发动机；E：是指安全带+双气囊；4：应该是指变速箱，应该是四驱版；2：指检验位；B：指2011年生产；S：应该是工厂代码；之后6位是流水号。
2020款雪佛兰Bolt延期一年推出,标配ACC自适应巡航功能
1、据外媒报道，通用汽车将延期雪佛兰Bolt的改款计划，原定今年推出的改款车型将于2021年正式推出。据悉，通用原计划对雪佛兰Bolt的座椅进行改进，并且为其增加ACC自适应巡航功能。按照原计划，2020款雪佛兰Bolt将提供一个更加运动的外观，针对此前用户抱怨座椅太薄的问题，新款Bolt也将进行改进。
2、Bolt EV的电池组，在不改变大小的情况下增加了车能的空间。同时总续航增加到了令人印象深刻的400公里。但是2020款雪佛兰？Bolt EV也有很多不足之处没有改变。触摸屏的流畅性还是那么的不解人意，而且车辆的内饰看起来很廉价。前排座位的舒适性也很差。
3、款雪佛兰Bolt EV新能源实拍，续航达417公里 外观霸气侧漏 大气豪华 动感科技 运动范十足 内饰低调奢华 看完你会心动吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、ACC自适应巡航是一种智能自动控制系统。当与前车距离过小时，ACC控制单元可以通过与防抱死制动系统和发动机控制系统的配合，适当制动车轮，降低发动机的输出功率，从而与前车保持安全距离。自适应巡航控制（ACC）是一项汽车功能，允许车辆巡航控制系统通过调整速度来适应交通状况。
5、自适应巡航系统（ACC）也可称为主动巡航，是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。
别克昂科旗小弟?雪佛兰全新中大型SUV“开拓者”前景分析!
1、回到新车雪佛兰开拓者，抛开那些大差不差的整车配置、用料细节，雪佛兰开拓者能否成功个人认为还得看最终性价比。以别克昂科旗为例，官方起售价299万元起，终端市场目前已经有3-4万元优惠力度，实际售价约为26万元起。按照这个趋势，雪佛兰开拓者入门级车型最终裸车起售价低至24万元左右也不是不可能。
2、车身尺寸方面，雪佛兰开拓者的长宽高为4999/1953/1728mm，轴距为2863mm。近5米的车长与2863mm的轴距，相比起同价位的其他SUV车型，确实是大。
3、售价方面，我们可用别克中型SUV车型昂科威的售价区间（199万-299万）、中大型SUV车型昂科旗的售价区间（299万-399万元）以及雪佛兰中型SUV车型探界者的售价区间（149万-259万元），来推测雪佛兰开拓者的售价区间。
4、根据最新的消息，雪佛兰开拓者预计将在今年的3月初正式上市，至于价格大家似乎可以参考昂科旗的售价区间，毕竟两款车型属于姊妹车型。而在动力方面，开拓者也将搭载一台0T发动机，最大输出功率241马力，匹配一台9速手自一体变速器，并满足国六b排放标准。
