17万预算能买2.0T的新君威,想要更便宜?至少再等俩月
1、新款君威另一大亮点自然来自于它的动力总成，5T和0T分别对应了不同用车人群，不过考虑到在目前国内市场中，以158万的价格可以买到一台搭载0T的中型车，这本身就是一件很让人兴奋的是，毕竟对比同级来说，还在坚持使用0T且保留运动属性的B级车已经不多见了。
2、君威 2020款 GS 28T 精英型配备了0T L4发动机，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速是240km/h，官方0-100km/h加速是2s。
3、为了更方便的分析，在这里我们将使用两款终端优惠后售价相差无几的车型来进行对比，分别是君威刚上市的20T豪华型（售价168万元，终端优惠售价168万元左右）和迈锐宝XL的Redline 550T自动锐动版（售价149万元，终端优惠售价149万元左右）。
4、T涡轮增压发动机，最大功率192kw、峰值扭力350牛米，匹配同款9AT；这个版本的性能已经相当不错，在20级的燃油车里0-1加速能达到5秒以内已经算性能车了，这个版本是君威最值得入手的。 其次还有一台8L油电混合动力，动力结构是由ECVT混动变速箱提供，体验主要是NVH更出色但性能和价格不成正比，不建议考虑。
5、后排第一视角，腿部空间富裕，前面至少还有一拳。满眼都是座椅的背影 后备箱440L的空间，平时购物，去超市，甚至去宜家买点拼装桌椅之类的家居用品都是可以轻松放下的，君威GS也是合格的买菜车。 后备箱空间宽敞，后排座椅放倒后更大，人都能躺进去 内饰——90 座椅应该是整车内饰里我最喜欢的部分了。
6、别克君威还是比较不错的，值得购买。别克君威（Regal）是一部别克中高档轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。
2023款别克君威落地价多少
款全新君威的指导价是198万和158万，对应5T和0T两个选项，这个版本未来还能优惠吗？笔者观点：优惠还会有，幅度会降低。君威正常的优惠价能达到四万元以上，但是新君威充其量优惠2~3万，不可能更多了；因为新款等于官降版，指导价已经下调了许多。
万。根据查询君威官网得知，23款5君威是2023年别克君威新推出的汽车，截止到2023年7月17日官方落地报价为15万元，提供5T和0T两种动力选择。
其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供5T和0T发动机可选。作为参考，目前在售的2023款君威售价区间为168万—298万元，但终端市场拥有较大的优惠幅度。
根据我们了解到的消息，目前在售的别克君威2023款552T智享型（指导价168万）的现金优惠基本都在5万以上，如果是走贷款，优惠力度达到了6万元。这对消费者来说无疑非常具有吸引力。
别克君威2023款552T智享型（厂商指导价168万元）首先是外观方面，帕萨特采用了非常具有商务气息的点阵式进气格栅，两侧大灯组的造型也使用了大众家族化的设计。车身侧面的线条也是非常经典的贯穿式设计。至于车身尺寸，帕萨特的长宽高分别为4948mm*1836mm*1469mm，轴距2871mm，属于中型车。
别克君威老款最高优惠达7万元!新款未来会跟进优惠吗?
君威正常的优惠价能达到四万元以上，但是新君威充其量优惠2~3万，不可能更多了；因为新款等于官降版，指导价已经下调了许多。理论上君威不应该再降价，即便有优惠也应当控制在四位数，否则总会影响到别克品牌和君威轿车的定位；可是不降价也不现实，因为新款君威的配置、外观和内饰设计不是很讨喜。
别克君威老款车型优惠高达7万元！新款跟进优惠悬念待解 别克君威凭借卓越的性价比，一直以来都深受消费者喜爱，特别是老款车型，市场上的优惠幅度相当可观。据透露，老款君威的最高优惠已达到7万元，高配版本甚至能突破4万元大关，尤其在大型车展期间，优惠幅度更令人惊喜，仿佛是厂家直接给出的出厂价。
另一方面，老款君威在市面上一直就有着不小的优惠，在性价比上是很不错的。从车主之家给出的数据来看，目前君威在终端市场中有着7万左右的优惠，这降价幅度是相当大的，也使得2023款 552T 智享型的裸车参考最低价达到了168万元，比起刚刚上市的新车还要便宜3万多。
近期，新款别克君威正式上市，新车除了外观和配置进一步优化之外，价格层面也给人带来了不小的惊喜，新车售价区间为198—158万，与旧款车型指导价相比，分别降低7万元和5万元，接下来我们就来看看新车的表现吧。
指导价大幅下调!新款别克君威正式上市,售15.98万元起
近日，2024款别克君威正式上市，新车共推出两款车型，售价为198-158万元，新车主要是对前脸进行了升级，同时售价也大幅下调，整体的竞争力还是不错的。对那些喜欢合资燃油车的消费者来说，这款车值得一看。
动力，全新蒙迪欧推出了5T选项，指导价为198-178万，实际价格可以优惠一万元；中高配版本无需多看，其低配的时尚型和中配的舒雅型实际起售价仅为198万和178万，低于君威5T。其动力标准为140kW/258N·m，匹配8AT，略有优势。
北京时间7月24日，笔者从上汽通用官方获悉，新款别克君威现已正式上市，共推出2款车型，售价区间198万-158万元。作为改款车型，新款别克君威针对外观设计、功能配置进行了改动，动力方面继续搭载5T和0T涡轮增压发动机。此外，老款别克君威的指导价为168万元起，新款别克君威大幅下调了购入门槛。
官降3.7万!销量腰斩的君威,“以价换量”还有救吗?
1、当新款君越价格门槛已经低至18万元以内之后，新款君威自然也要跟进官方降价，因为在别克品牌的产品序列中，君威的定位要低于君越。7月24日，新款别克君威正式上市，它仅提供两款车型，售价分别为198万元、158万元，相比之前的168万元起，价格门槛下降7万元，这对于一款20万元级别车型来说，是一个不小的降幅。
2、还有一点非常关键，其实无论换代君越是保持原价开售，还是如今的降价开售，反应到终端市场的区别都不大，毕竟君越的优惠幅度一直不止4万元，换言之，老款车型的实际起售价甚至还不到如今的199万元。
3、可全新一代君越却直接官降4万，应该是大家都意想不到的，毕竟别克旗下的另一款B级车，君威的官方起售价也达到了168万，也就是说君越卖得比定位更低的君威还便宜，性价比无疑大大提升。回归到君越身上，这台车也发生了翻天覆地的变化。
4、一般来讲，“降价”是会在很大程度上提升产品的性价比，毕竟你能用更便宜的价格买到价值更好的产品，怎么讲都是非常香的，那直接降了7万的新款君威能否再次俘获消费者的心呢？目前看来，君威或许还不足以掀起很大的风浪。
