“视听盛宴”!凯迪拉克凯雷德换代,配38寸OLED屏+AKG音响
1、有曲面液晶显示屏这一配置打头炮，凯雷德的车内配置自然不会逊色。像是AI实景导航、夜视功能、流媒体后视镜、辅助驾驶等等配置非常齐全。此外凯雷德还搭载了AKG首次为汽车打造的音响系统，这意味着36个扬声器以及3个放大器隐藏在车内。
2、凯迪拉克旗舰SUV新一代凯雷德正式发布，该车最大亮点在于内饰，36扬声系统，38英寸OLED曲面屏，本文角师傅就带着大家了解这款车。本周不仅包含有奥斯卡颁奖典礼，同时也有新一代凯雷德亮相之夜。北京时间2月5日上午，纽约时间2月4日晚间，凯迪拉克新一代凯雷德惊艳亮相。
3、在汽车行业一片萧瑟声中，凯迪拉克于2月5日率先在洛杉矶发布了全新一代凯雷德ESCALADE。按照计划，新车将于2020三季度在北美上市，随后在凯迪拉克最大市场中国推出。这样，凯迪拉克在华所有SUV都将实现了升级换代，新美式豪华SUV产品矩阵实力大增。
4、内饰方面，2021款凯迪拉克凯雷德内饰设计豪华，首先映入眼帘的是全液晶数字仪表面板，由三个大屏幕组成，方向盘左侧的2英寸触摸屏是驾驶员信息中心，方向盘后面是一个12英寸的数字仪表盘，用于显示仪表和其他重要的驾驶信息。右边是19英寸的信息娱乐大屏幕。整体尺寸超过38英寸。
5、全新凯雷德将不再搭载BOSE音响，它将成为首个搭载AKG音响的车型，整车标配19扬声器，可选装36扬声器音响，甚至在座椅头枕以及车顶蓬中都嵌入了扬声器，营造360度沉浸式聆听体验。
6、配置部分，三代凯雷德非常注重豪华性的配置，其标配来自AKG的19声道音响系统，可选配36声道。第二排座椅配备16英寸双屏影音娱乐系统。在悬挂部分，配备凯迪拉克品牌标志性的Magnetic Ride Control电磁悬挂，还可选空气悬挂系统、eLSD电子限滑差速器。
多项黑科技“傍身”,硬汉凯雷德性价比如何?
1、在凯雷德上升级为了增强版Super Cruise，在之前的基础上增加了自动变道的功能，和特斯拉的Autopilot差不多，但这套系统还不能在国内道路上使用，但能够在一定程度上证明凯迪拉克在自动驾驶领域的研发成果和雄厚实力。
2、凯迪拉克全尺寸SUV凯雷德ESCALADE迎来了全新换代，它拥有崭新的外观设计与先锋的科技配置。令人吃惊的是，这款以霸气硬汉风范著称的大家伙，全新换代的焦点却是“黑科技”。
3、在外观上，全新一代凯雷德拥有者硕大的车身，前脸采用最新样式的镀铬盾型进气格栅，头灯则与Suburban和Tahoe保持一致的设计理念，采用横向的排布并与进气格栅进行相连。至于运动版车型则是采用了纯黑色进气格栅，整体更有战斗气息。
4、“黑科技”绝对不仅如此，新凯雷德具有增强的导航功能，它使用摄像头在屏幕上模拟了街道图像，并带有各种方向性叠加层，以向驾驶员准确显示出行方向，并且通过全车摄像头可以显示车辆“环视鸟瞰图”。
全新一代凯迪拉克凯雷德现身,外观霸气内饰精致,配6.2L动力
1、从外观上看，全新一代凯雷德实用了一块体积更大的进气格栅；结合内部的星点镀铬装扮，以及发动机盖上隆起的肌肉青筋，不仅升华了这个大块头的霸气感，更是赋予了它不少的精致元素。此外，形似獠牙一般的竖向LED灯带和颇为规整的前包围结构，则在持续营造其磅礴气场的同时，又多了几分时尚美感。
2、近日，一组全新凯迪拉克凯雷德在海外的实拍图曝光。新车前大灯融合了凯迪拉克家族经典的泪眼式日行灯，而其车身则新增了熏黑套件，包括熏黑处理的前后灯组、前进气格栅中网、车身下包围、轮毂、车窗饰条等，其B、C、D也均采用黑色饰板，形成悬浮式车顶效果。
3、日前，有媒体曝光了全新 凯迪拉克凯雷德的实车图。新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚大气，前脸大尺寸的黑化盾型中网格栅，内部采用蜂窝式的造型设计进行装饰，搭配两侧扁平的大灯造型，看上去有着非常强大的气场。
4、近日，我们从相关渠道获取到一组全新 凯迪拉克凯雷德车型的海外实拍图，据悉新车已在部分海外国家正式上市开售，在未来预计该车将会与雪佛兰萨博班，GMC YUKON两车以进口的方式引入到国内销售。
5、日前，有海外媒体曝光了凯迪拉克全新凯雷德的实拍图，新车延续了家族式宽大、方正的造型，搭载一台2L V8发动机。外观方面，盾形中网尺寸更大，老款车型的镀铬饰条被全黑色的蜂窝面板取代，运动感更加出色。全新设计的四边形尾灯为整个车头营造了很强的科技感，整体看起来有一种不怒自威的感觉。
6、近日，网络上曝光了一组全新凯迪拉克凯雷德的实拍图。外观方面，新车前格栅采用了盾型设计，格栅周围被粗壮的镀铬饰条环绕，内部用点阵式元素装饰，整体风格非常大气。新车前灯组采用了分体式设计，上方采用了矩阵式风格，下方为立体灯带。新车的底部包围较为厚重，突出的前铲为其增添了几分动感。
凯迪拉克全新凯雷德静态解析:林肯领航员的劲敌来了!
以BBA为首的德系全尺寸SUV早已放弃了V8并转投V6或者L6的阵型，甚至连北美本土最直接的竞品林肯领航员也改用了5T V6发动机。但全新凯雷德还是为消费者提供2L V8以及0T L6柴油发动机两种选择，其中V8发动机最大功率为313 kW（426Ps），最大扭矩达623N·m。
北京时间2020年2月5日，凯迪拉克全新一代凯雷德正式发布，它定位于全尺寸SUV市场，林肯领航员、英菲尼迪QX80等车型是它的直接竞争对手。
全新凯迪拉克凯雷德的内饰可以用“如豪华游艇一样豪华”来形容，新款车型不但有巨大的车内空间，更重要的是其整体设计开始以驾驶员为核心，并且内饰的用料也较为高端，最引人注目的就是首次在量产车型中出现的弧形OLED显示屏，其视觉效果甚至超越了我们的4K高清电视。
至于配置部分领航员在面对现款凯雷德时同样优势明显，特别是在主动安全、驾驶辅助以及一些高科技配置上。换代后的凯雷德在设计上终于追平了领航员，并且它们在风格上各具特色，整体而言领航员更具摩登设计感，而全新凯雷德则拥有更加传统的豪华感。
全新第五代凯雷德被凯迪拉克寄予厚望，因为对比林肯飞行家，小一号的凯迪拉克XT6并没有表现出多大优势。全新凯雷的则根据目标群体针对性的推出了豪华版和运动版车型，相比林肯领航员优势不小。不同于此前四代车型的硬汉风和钻石切割感，五代凯雷德少了些图腾级的独特调性，更像是台大号的XT6。
凯雷德怎么样值得购买吗
凯雷德这款车子气场十足，小众车型而且大宽长，开出去回头率也不低，另外识别度非常高、漂亮，值得购买。凯雷德是凯迪拉克旗下的一款大型豪华suv车型，其长宽高分别是5697mm*2045mm*1880mm，轴距为3302mm。
凯雷德二手车的购买要考虑车况和价格是否合适： 车门打开后，你会看到凯雷德的内饰设计与其家族风格相符，虽然少了一些新鲜感，但整体上更显高档； CUE系统为车辆增加了许多功能，但复杂的触控板可能导致日常使用不便，容易摸不准按键，并且系统略有延迟，容易出现重复操作。
从凯雷德的尺寸、气场、豪华度再到排量，作为一款越野车型来说，性价比真的算是不错了。买平行进口绝不会烂大街，对于一些追求个性的壕或者有商务接待需求的老板们，还真是不错的选择。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
ESCALADE凯雷德是凯迪拉克品牌旗下的新豪华全尺寸SUV，被誉为“陆上行宫”。值得购买。凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念，集威武尊贵的外观， 精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。
购买型号，KERED ESCalade 2017 2 L ESV白金版本延期。组成，外观，动力。非常好。缺点价格仍然相对较高。外观立体饱满，侧面车身线条非常柔软。符合国人的美观。[内部装饰]豪华氛围，功能区分也比较明确，驾驶电脑非常明显。
凯雷德四驱正确使用方法
具体使用方法：根据驾驶模式选择：凯雷德四驱提供多种驾驶模式，包括四驱模式、沙地模式、雪地模式等。启动四驱系统：在需要使用四驱时，应先启动发动机，然后将四驱开关置于四驱模式，此时四驱系统开始工作。注意换挡：在驾驶过程中，应根据路况和行驶需求进行换挡。
首先，要启动凯雷德混动，需要在引擎盖下找到快速启动端子。这个端子是用来代替传统的12伏电池的。一旦找到该端子，接下来的启动步骤就与其他车辆基本相同了。凯雷德混动搭载的双模式油电混合动力系统，是由全球三大汽车集团通用、戴克和宝马联合研发的技术成果。
凯雷德混动车型在引擎盖下设有快速启动端子，应使用此端子代替传统的12伏电池进行启动。一旦找到该端子，启动混合动力车的步骤几乎与其他车辆相同，简单易行。凯雷德Hybrid所采用的双模式油电混合动力系统是通用、戴克和宝马这全球三大汽车集团联手研发的技术结晶，充分发挥了强混合动力的环保优势。
在AUTO模式下，我们建议驾驶者在起步时控制转速在2000rpm以下，以防止后轮出现不必要的滑动现象。这可通过方向盘左侧的驾驶模式旋钮轻松切换。凯雷德的适时四驱系统显著提升了行驶稳定性，为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
