特斯拉回应上海工厂停产:媒体说法不完全准确
1、特斯拉中国在25日接受采访时表示：“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产下周（即本周）按计划进行年度产线维保工作，同时工人经过一年的辛勤工作，因此在产线维保期间也进行人员休整。充电桩等车间都未停线，媒体说的工厂停产也不完全准确。
2、易车讯 近日，有媒体报道，特斯拉上海工厂已暂停生产。针对这样的说法，特斯拉中国做出了回应，称上海工厂产线维保，同时人员休整，充电桩等车间都未停线，因此媒体说的工厂停产也不完全准确。
3、“充电桩等车间都未停线，媒体说的工厂停产不准确。”12月26日，特斯拉中国相关负责人向中国新闻周刊表示：“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产这周按计划进行年度产线维保工作，同时工人经过一年的辛勤工作，因此在产线维保期间也进行人员休整。
4、毋庸置疑，上海开工厂对于特斯拉的总产量无私奉献突出，终归物流成本、人力成本下降了很多，还能应用上海特有的供应链优势。特斯拉敢于在去年不断降价吸引消费者正好是依据成本费用大幅度减少的基本上。
5、易车讯 针对网传特斯拉上海超级工厂本周三及本周四暂停生产两天的传闻。特斯拉方面在接受相关媒体采访时表示：“将积极配合政府要求进行核酸检测等防疫要求，同时尽最大努力保障生产，共克难关。
6、月5日，有消息称由于需求不足，特斯拉上海工厂将主动减产20%。对此，特斯拉中国有关人士对上证报记者回应称之为“不实信息”。同时，根据12月5日晚特斯拉发布的销量数据，特斯拉11月在中国市场交付量突破10万辆，环比增长约40%，同比增长达到89%。
特斯拉美国工厂暂时停产,中国超级工厂不受影响
1、近日鉴于新冠状病毒疫情在美国的持续蔓延，特斯拉宣布：自3月24日起将临时暂停美国加州弗里蒙特工厂和纽约工厂的生产工作，而位于内达华州的电池工厂和上海特斯拉超级工厂继续正常运营。除此之外，特斯拉还表示将采取“无接触交付”的方式为用户交付车辆。
2、在特斯拉发展规划中，现在正处于Model Y交付关键期，马斯克更是认为Model Y的销量会超过特斯拉所有历史型号的总和。特斯拉不愿意放弃新产品红利期，美国目前正处于疫情爬升期，尽管马斯克不愿意工厂停产，但后续恐怕难以再生产新车，而位于上海的超级工厂恐怕才是马斯克最后的依仗。
3、受美国新冠肺炎疫情冲击，特斯拉美国工厂不得不暂时停产，而上海工厂已全面复工，每周产能恢复到3000辆。特斯拉对外事务副总裁陶琳向媒体表示，得益于各级政府给予的支持，目前上海工厂产能已经超过疫情之前，二期工程建设也在全力推进。
4、特斯拉不愿停产的根源在于今年的交付压力，今年初，特斯拉曾高调表示2020年将达成50万辆的交付目标，但新冠疫情的影响让上海工厂国产model 3的交付时间一度延迟。
特斯拉否认停产一周,但无法否认订单断崖,公司到底出了什么问题?_百度...
1、现在的特斯拉公司订单量非常的少，产能严重过剩，而且市场经济的发展并不景气。
2、但是，不能否认的是现在特斯拉的行情大跌，并且有持续下跌的迹象。之所以特斯拉会出现这种情况，主要还是特斯拉在各个国家发生的一系列事故，尤其是在中国，特斯拉在遭遇了刹车失灵的维权之后，接连被中国车主曝光车辆存在一系列的问题。
3、我个人觉得特斯拉品牌的车辆之所以会屡屡出现问题，主要还是因为特斯拉品牌的车辆存在质量问题。所以出现问题的次数会不断的增加。林志颖负责出车祸的视频，在网络上一直都能持续比较高的热度。而且在这种情况下值得网友进行关注的不只是林志颖父子出车祸的伤势。
