全新雷克萨斯GX亮相,或引入国内
易车讯 在2023广州车展上，全新雷克萨斯GX正式国内亮相。新车车基于GA-F平台打造，外观采用了最新家族设计语言，整体造型更加时尚，并有望于2024年初引入国内市场销售。全新雷克萨斯GX融入了新家族化设计元素，造型依旧肌肉感十足。
月13日，全新雷克萨斯GX在中国大陆正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为78-88万元。据了解，此次上市的全新雷克萨斯为第三代车型，与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，外观、内饰设计完全改变，此次上市车型均为550h，动力方面搭载4T发动机与电机组成的混动系统。
年1月13日，LEXUS雷克萨斯旗下豪华硬派越野SUV——全新一代GX正式登陆中国市场。融合心向山海的越野精神与兼具舒适和驾趣的硬朗风范，全新一代GX以品牌所倡导的亲近自然理念，缔造全新豪华户外生活方式体验，为向往自然的用户带来更多元化的出行选择。此次全新一代GX共推出三个版本车型，厂商建议零售价人民币78万元起。
能传代的越野神车!14年了,雷克萨斯GX迎来“三代目”
时隔14年，雷克萨斯终于推出了第三代GX车型，内外设计的升级已经是基本操作，更关键的是整车架构方面有了更加贴合当下汽车工业。据悉，新一代GX会在2024年日本田原主机厂投产，随后也会通过整车进口渠道进入中国市场。作为参考，曾经的二代GX400国内指导价93万元。
月9日，火热的硬派SUV市场迎来了一位“新选手”-雷克萨斯GX，当然，这个新是指它刚完成换代，论历史，更迭到第三代的它，已经在市场上征战了二十余年。如今的这一代，是时隔十四年的换代之作，14年换一次代，这台GX到底变了啥，它能不能抢同级路虎卫士、仰望U8的生意呢，今天社长就和大家聊一聊。
LS（旗舰机豪华轿车）系列是雷克萨斯的期间车系。有LS460、LS460L和LS600hL3个型号。LX（全尺寸豪华SUV）系列是丰田蓝的酷路泽为基础打造的，更强调越野性能，有LX470和LX570两个型号。GX系列是丰田普拉多为基础打造的车型，有GX470一个型号。
年的底特律车展即将于1月15日开幕，继奥迪(Audi)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-benze)相继确认参展车型之后，雷克萨斯(Lexus)也确定了旗下的2014款IS350F-Sport将亮相本届车展。
雷克萨斯GX的GX400尊享版
综上所述，雷克萨斯GX 2014款 400 尊享版是豪华、性能与舒适性的完美结合，是值得考虑的购车选择。其安静的车内环境、良好的车况、卓越的操控性、高视野、高底盘和优越的越野性能，都使其在众多车型中脱颖而出。虽然价格相对较高，但考虑到雷克萨斯的豪华定位，这无疑是一个值得投资的决定。
在操控体验上，雷克萨斯GX400以其舒适性著称，高坐姿带来开阔视野。虽然不如德系车型般沉稳，但其底盘稳健，越野性能卓越。无论是山路攀爬还是坎坷土路，都能感受到它如同坦克般的稳定性和越野性能。与普拉多顶配VXN同平台的雷克萨斯GX400，虽然在某些方面颇具竞争力，但个人认为普拉多在性价比上更胜一筹。
雷克萨斯GX共有三个版本，分别是88万元的GX400豪华版，93万元的GX400尊贵版，以及968万元的GX400尊享版。我们测试的是尊贵版的黑色版本，与顶配的尊享版相比，主要差异在于缺少后排液晶显示屏。豪华版与尊贵版的区别主要体现在配置层面。
月9日，雷克萨斯GX400尊享版正式上市，售价968万元。该车新增了后排头枕双屏后座娱乐系统，为后排乘客提供了更舒适的乘坐感受。GX400尊享版采用了雷克萨斯的最新家族式设计，前格栅为纺锤形设计，大灯的设计具有运动感，车身侧面与前后保险杠融为一体，显得饱满、稳重。
虽然车价比普拉多高很多，但相比雷克萨斯的豪华和高端品牌文化还是相当不错的。质量，品牌，服务都比普拉多好很多。动力：提速这是越野车，跟轿车没法比。我觉得很好。超车的时候记得用手动挡！越野：越野车好！我没打算硬逼他，就硬逼了一辆德国车。他只用了一个长途旅行工具，哈哈哈。
