三十万购买大众揽境,值得吗?
1、-40万元价格区间，想要购买到一台高品质合资品牌的中大型SUV，大众揽境绝对是一个还不错的选择，299万元的入门价格，相比起同价位SUV的车型，它会更加适合家庭使用。
2、熟悉大众的朋友都知道，只要是家族旗舰车型，配置表现都无须担心，这款揽境同样如此。从入门版本开始，就配备了前后驻车雷达、前排膝部气囊、疲劳驾驶提示、电动后尾门、CarPlay/CarLife、车联网、4G网络在内的安全智能配置，满足日常使用毫无压力。
3、一汽-大众揽境 售价：299-40.79万元 揽境其实就是我们熟悉的途昂的兄弟车型，不过两者在外观上的风格有着很大的区别，揽境的前脸设计看上去更加柔和优雅，不像途昂看上去那么凶悍，对于家用的大7座SUV来说，这样的设计个人感觉要更有亲和力。售价方面它和途昂接近，配置也差不多。
4、根据郝哥暗访北京地区某一汽-大众4S店得知，目前2021款一汽-大众揽境全系优惠2万元，优惠后售价区间为299万~399万元。
一汽-大众揽境:把SUV当四驱MPV使,是很有意思的事情
当然，我并不抵触新能源汽车，不过SUV的底盘天生高于MPV，像一汽-大众揽境的离地间隙就有200mm，配上四驱系统、越野/雪地模式，就可以比MPV去更多的地方，最美的风景往往在MPV无法抵达的偏僻之地，比如我所生活的西北大地，很多交通不便但风景优美之地，一台四驱SUV就能胜任。
但如果有一辆中大型SUV，不仅能媲美MPV车型的空间、舒适性、同样丰富的配置功能，关键是还能给予到你刚毅雅致的设计取悦、以及丰富的驾驶乐趣，满足你对二孩家庭用车的各种需求，那你是否会心动呢？没错，这款车就是一汽-大众 揽境。
但要说最为瞩目的展车，这台一汽-大众揽境肯定可以排到前列，虽然不是今年推出的全新车型，但它可是目前大众品牌在全球范围内、尺寸最大的SUV。揽境外观采用了大众品牌最新的家族化设计，巨大的中网配合整车宽大的的尺寸，气场大开。
放弃BBA选这台大众SUV,谁说大众只有“大”的一面?
1、难道没有其他选择？有的，和奥迪同一集团的上汽大众途昂。可能它少了点儿豪华品牌光环加持，但其实很多部件是共用的，底子挺接近，尺寸从4米7加长到5米，空间更大了，关键是它更便宜，30多万能拿下。考虑到这位朋友喜欢轿跑风，那选择它的跨界版本途昂X就再合适不过了。
2、在消费升级的大背景下，不少朋友都将目光瞄准到了尺寸更大、产品力更丰富的中大型SUV身上。比如在当下市场，大众旗下的途昂就有着非常高的关注度。这台车在上市之后，凭借着较大的车身尺寸，一度被用户称为BBA的平替。当然，这一市场并非大众途昂一家独大，比如美系阵营中的探险者也有着不错的热度。
3、首先在外观方面，大众途锐确实足够低调，如果不仔细看，我们甚至会将这款车认成途观L。但在细节上，大众途锐做了更多的优化，比如新车为了突出车型该有的运动，对整车的不少细节都进行了熏黑处理，前中网、反光镜以及轮毂等等，对于任何一个年轻人来说，都是很难抗拒的。
4、其实说实话探岳这台车的价格真的不便宜，又和它的定位于年轻化SUV的定位有所冲突，说实话没有几个年轻人有能力负担得起三十万的价格，再说有这个价格上个BBA或者凯迪拉克它也很香啊，哈哈。但是这台车确实有独特的吸引力，也有很多亮点，且听我来分说。
5、真心很赞的说。至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱。变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。
6、途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV，它有个很重要的任务，那就是要与丰拍卜田汉兰达抢市场。奈何汉兰达影响力太广，价格又坚挺，途昂不得不降价以此来提高它的性价比，从而赢得销量。不过这招还是挺好使的，如今途昂的月均销量也有6千台左右，在中大型SUV领域算是领先了。
大众旗舰SUV中揽境和途昂到底谁是兄谁是弟?
1、揽境是新旗舰，途昂是“常青树”，在某种关系上看，两者算得上是“同门兄弟”了，选谁都是可以的，但是真正的在关键时刻需要二选一的时候，就需要好好考虑一下了，毕竟买车这种大事，需要三思而后行，免得后悔。揽境是现款四驱R-Line拓境，途昂是现款四驱尊崇豪华版，但都出自于MQB平台。
2、途昂和揽境是“兄弟”车型，两款车型在核心硬件上不会有太大的不同。这种情况下，外观设计是比较能区分两款车型的。揽境和途昂作为南北大众，整车轴距完全一致，不过长宽高不同，揽境三围为5152mm、2002mm、1795mm，途昂三围为5052mm/1989mm/1773mm，很明显在尺寸上，揽境更胜一筹。
3、在大众品牌的SUV阵容中，尺寸之最并非途昂，而是其兄弟车型一汽-大众揽境。！--作为大众品牌成立30周年的旗舰之作，揽境是大众在中国的首款中大型SUV，其车身长度达到5152厘米，车头设计独具识别力，依托于大众MQB平台打造。
4、既然是“同门师兄弟”，那在整车的设计理念上，两者就拥有相同的DNA，我们选取两者的顶配车型来对比，分别是揽境530TSI 四驱旗舰胜境版pro，售价40.79万元，以及途昂530 V6四驱尊崇旗舰版，售价40.5万元，售价只有2900元的差距，可对比性很高。
为什么都不建议买揽境
实体按键过少：虽然虚拟触控操作是主流，但揽境的用户群体主要是年长的车主，他们更习惯物理按键。大量的虚拟按键会增加他们的学习成本，也容易误触。许多已购车主认为这个设计不实用。 油耗较高：揽境提供0T四缸涡轮增压发动机和5TV型六缸涡轮增压发动机。
实体按键过于少。虽然虚拟触控操作是主流，但揽境的用户群体主要是年长的车主，他们习惯使用物理按键。大量的虚拟按键会增加他们的学习成本，也容易误触。很多已购车主认为这样的设计不实用。耗油较高。揽境提供两款发动机选择，0T四缸涡轮增压发动机和5TV型六缸涡轮增压发动机。
实体按键过少。虽然虚拟触控操作是主流，但揽境的用户群体以年长为主，以往开过的车可能还是以物理按键为主。大量的虚拟按键会增加学习成本，也容易误触。很多已购车主认为这样的设计不实用。耗油较高。揽境提供两款发动机选择，0T四缸涡轮增压发动机和5TV型六缸涡轮增压发动机。
实体按键过少。虽然使用虚拟触控操作功能是时代主流，但对于熟悉物理按键的车主来说，大量的虚拟按键增加了学习成本和误触概率。许多已购车主表示，这种设计虽先进但不实用。油耗较高。揽境提供0T四缸涡轮增压发动机和5TV型六缸涡轮增压发动机两种选择。
大侠车谈：总的来说，大众揽境的综合产品力和性价比，在同级车型中可以说是极为出色，不然它也不可能成为同级销冠，因此当大家手握30万左右预算的时候，去买台更大、更全能和更强劲的揽境，绝对比买台汉兰达要更靠谱！【本文来自易车号作者大侠上车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
地理位置偏远，房价高昂。地理位置偏远：武汉龙湖揽境项目位于武汉市新洲区，周边基础设施和交通便利程度相对较低。房价高昂：龙湖揽境在当地属于比较高端的住宅项目，房价较高，超出了一些购房者的承受能力范围。
想买SUV的再等等,这些即将上市的热门车,不看肯定后悔
1、看完了两款紧凑型SUV，我们再来看看定位中型SUV的汉兰达。毫不夸张地说，汉兰达就是中型SUV的代表，甚至于很多消费者看到这个名字就可以马上掏钱购买，可见它在中国市场上的影响力。而在上海车展上，它也正式与我们见面了。
2、年车市竞争异常激烈，各大品牌纷纷推出全新车型，力求在这片红海中占据一席之地。接下来咱们就盘点一下即将在今年上市的热门SUV车型，一起来抢先感受一下它们独特的魅力。
3、瑞虎8 PLUS采用最新LIFE IN MOTION 0家族式设计，第一眼看上去十分符合旗舰车型的造型设计，整体造型全面年轻化，但是细节处的设计又不失稳重感。瑞虎8 PLUS车内造型设计较为简约，采用大面积真皮材质和搪塑材质包覆，再搭配上银色拉丝饰板，使得车内的高级感十分到位。
4、大众 ID.4 大众ID.4是一款全新的电动SUV，它基于大众的MEB平台打造而成。这款车采用了一种非常现代的设计语言，外观非常契合年轻人的审美。同时，它的车身尺寸也非常适中，非常适合日常使用。 玛莎拉蒂 Levante Trofeo 玛莎拉蒂Levante Trofeo是一款全新的豪华SUV车型。
